こちらの記事をご覧いただきご下命いただきました。 バルブは交換可能タイプです。 加工はから割無して行いました。
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先日ナビ交換させていただいた車両でやはりカメラの解像度が悪すぎるとのことで アルパイン純正カメラを持ち込みいただき交換させていただきました。
アルパインのビックXを8インチから9インチに交換・インストールしました。 いまや中古で結構安く出てるみたいです。 バックカメラは後日交換となりました。
持ち込みで取り付けさせていただきました。 純正のスカッフプレートです。 今回はフットランプイルミと連動で配線しました。
プリウスにキャリパーカバーを取り付けさせていただきました。
30プリウスでご来店いただきました。 ヘッドライト加工でご依頼いただきました。 ハイチェンジ入ってますね。 早速ヘッドライトバラシてサイドマーカーを仕込みます。 US仕様の名残で加工スペースあります。 ざっくりカット 反
どこを見ても必ず視界に入ってくるというほど 売れに売れた30系プリウスですがスモールランプのLEDが球切れするという症状が多発しております。 当然中古市場も高騰しているので今回遠方より修理のご依頼をいただきました。 LE
30プリウスでUS仕様で搭載されているデイライトを加工で取り付けしました。 お客様のご希望でバルブ交換可能な方法でということで ソケットタイプで施工させていただきました。 USプリウスにはこの部分にデイライトが搭載されて
先日施工したブログをご覧いただき 同じようにしたいということでご依頼いただきました。 今回使うLEDは持ち込みで当店は取り付けのみをさせていただきました。 純正アイラインは経年とともにどうしても黄ばんできます。 そしてい
50プリウスでご依頼いただきました。 今回本当はバンパーにあるスモールをデイライト化(強発光)にしたいとのご依頼でしたが 予算の関係で今回は保留となりました。 インパネは純正のライトブルーが嫌だということで白に変更させて
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