大常連様の30系アルファードをいよいよ手を入れます。
まずは手始めにステッカー作業と今後のためにパネルバラシの勉強とついでに通線作業です。
1発目の加工なので様子を見ながらですがそれにしてもこの車完成度高すぎです！
普通ならこの状態で完成だと思いますが・・・。
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車種名 | アルファード | グレード | 不明/なし | ||||||||
メーカー | TOYOTA | 年式 | 型式 | 30 | |||||||
作業レベル | 簡単 | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ | ||||||
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||||||||
商品名 | |||||||||||
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作業工程その１ | |
| ただいま時刻AM4:00 9月とは思えないぐらい寒いです まずはお客様所属のメインチームステッカー |
作業工程その２ | |
| ガラス上部に当社ステッカー お客様デザインです。 車検までの3年間がんばれ！！ |
作業工程その３ | |
| ピンストデザインもお客様にて やっぱり白い車体には間違いなく黒ステッカー |
作業工程その４ | |
| デカールデザインは極力シンプルに あまり細かくしすぎると後々メンテナンスが大変です。 |
作業工程その５ | |
| ピンストの余りを使ってデコライン |
作業工程その６ | |
| おーいいじゃない |
作業工程その７ | |
| 今回は前回の教訓を生かし 配線をシンプルに 分岐場所を1箇所に限定することで トラブル時の原因究明をすぐ出来るようにします。 今回はエンジンルームに端子BOX作ります。 |
作業工程その８ | |
| センターコンソールにスイッチボックス作るので配線は１０芯ケーブルが10本以上・・・・。 今回の工事全体で行くとなんと26本ものケーブルを使います。 |
作業工程その９ | |
| バラシついでに打ち替えも 純正は淡い水色 白色だとありきたりなのでここは初心に戻って青色を選択 |
作業工程その１０ | |
| リアのリフレクターはまだ発売されていないので 当店で加工取付しました。 |
BEFORE | AFTER |
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