エスカレードで日本仕様に加工させていただきました。
この年式の車はコーディングでウィンカー点滅を変更できたりするんですが
当店にはそんないいコンピューターはありませんので
ゾロ引き配線でいきます！！
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車種名 | GM エスカレード | グレード | 不明/なし | ||||
メーカー | その他 | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |||
作業レベル | プロショップ | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ | ||
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||||
商品名 | |||||||
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作業工程その１ | |
| もともとはウィンカーとブレーキが共通 |
作業工程その２ | |
| 裏をごっそりカット |
作業工程その３ | |
| LEDの配列を変更 一番外側がスモール 真ん中がウィンカー 内側がブレーキ に変更 もともとの配線は切りっぱなしだとハイフラになるので 計算して抵抗を取り付けしました |
作業工程その４ | |
| ミラーはカバーを外して |
作業工程その５ | |
| 中の基盤をアンバーに打ち替えました。 |
作業工程その６ | |
| ヘッドライトはバンパー外さずに脱着可能 |
作業工程その８ | |
| 真ん中の薄い板がカットラインを作り出している遮蔽板 |
作業工程その９ | |
| 日本仕様に左上がりのカットラインを作りました。 |
作業工程その１０ | |
| もともとのプロジェクターの品質があまり良くないので カットラインと光の中心がズレています。 ちなみにバルブの位置を少しズラすと合ってくるんですが・・・。 もしこれで車検NGならもっと品質の高い日本車のプロジェクターHIDを移植する必要があります。 |
BEFORE | AFTER |
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