ハイゼットカーゴのアトレー(改)施工

2012年7月10日
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以前よりお世話になっている方で今回車両の入れかえでご来店いただきました。

ハイルーフ・ターボ・マニュアルの条件を満たすためにハイゼットを購入し中身をアトレーに入れ替えるという贅沢仕様です。

フロントはヘッドライトユニット(アトレー用)とバンパー・フォグ(アトレー用)とホーン(クラウン用)を交換しました。

ヘッドとフォグはついでに殻割しイカリングとウィンカーはパネルLED仕込みで合計72発の超高輝度仕様としました。

HIDはお客様の持込でMonobeeを使いました。実はこのHIDシステムは当店の仕入先と同じ工場から出荷されているようです。

バルブは当店の方が品質は上でした。ベースが樹脂系のプラスチック製だったりバルブ固定が接着材を使っていたり・・・。

箱や取説はお金かかってそうでしたが・・・。まーあまりお勧めはしません。

フォグリング85mm

ヘッドリング140mmでした。

カーテンやバイザーはお客様にて施工されました。

 

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定休日:土曜日 and 隔週日曜日
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以前よりお世話になっている方で今回車両の入れかえでご来店いただきました。 ハイルーフ・ターボ・マニュアルの条件を満たすためにハイゼットを購入し中身をアトレーに入れ替えるという贅沢仕様です。 フロントはヘッドライトユニット(アトレー用)とバンパー・フォグ(アトレー用)とホーン(クラウン用)を交換しました。 ヘッドとフォグはついでに殻割しイカリングとウィンカーはパネルLED仕込みで合計72発の超高輝度仕様としました。 HIDはお客様の持込でMonobeeを使いました。実はこのHIDシステムは当店の仕入先と同じ工場から出荷されているようです。 バルブは当店の方が品質は上でした。ベースが樹脂系のプラスチック製だったりバルブ固定が接着材を使っていたり・・・。 箱や取説はお金かかってそうでしたが・・・。まーあまりお勧めはしません。 フォグリング85mm ヘッドリング140mmでした。 カーテンやバイザーはお客様にて施工されました。  

車種名

ハイゼットカーゴ

グレード

4WD ターボ

メーカー

DAIHATSU

年式

2012/H24

型式

○○○-○○○

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

商品名

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