この記事の要点 ホンダ フィットのヘッドライトをHID化しました。タイヤハウスからのアクセスになり、スペースが狭く施工難易度が高い車種です。 ブーツ・バルブ外し、台座取付、ブーツ再取付、バルブ取付、配線接続という手順で施
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フォードのクーガという車でご来店いただきました。まだ大阪でも数十台しか走っていないそうです。
この記事の要点 スカイライン V35にCrystalEYE製ヘッドライトユニットを取付。CCFLリング搭載で、純正バルブ・バラスト移植式、カプラーONで取付は簡単です。 防水・メッキ品質が高く、殻割加工より経済的。ネット
?プリウス30系にてご来店いただきました。 ヘッドライトとフォグのHID化です。 フォグはイエローバルブを採用しました。 ?
ビスタアルデオ後期型へのヘッドライトイカリング施工 ビスタアルデオ後期型にてご来店いただきました。? ヘッドライトは他店施工です。真っ青のバルブが入ってました。? バンパー脱着・ユニット脱着・ヘッドライトの殻割・?LED
シルビアS15にてご来店いただきました。アイラインとポジ球は他店施工です。
タントカスタムにLEDイカリング・プロジェクターを装着 当社作業ではありませんがお客様にて当店LEDリングを取付されている車両のご紹介です。? それぞれハイビーム・ロービーム用のプロジェクターをインストールしてLE
?アルファードにてご来店いただきました。改めてこの車の多さに気づかされます。
この記事の要点 MAZDA MPV3代目のヘッドライトバルブをLED化し、フォグライトをHID化。タイヤハウスからのアクセスで新車のため汚れなく完了。 ルーム球5か所をLED化。正方形レンズに合わせて正方形のLEDユニッ
MAZDAのアテンザにてご来店いただきました。カップホルダーのイルミ追加とフットランプの追加でした。 120cmのテープLEDを使って施工しました。 ポジション連動でしたのでシフトポジションのバックライトから電源取りま
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