この記事の要点 ワコーズRECS施工をRB1オデッセイに実施。10万km超の走行距離でも白煙が発生し、トルクアップと振動低減の効果が確認されました。 過去の施工事例から、EGR搭載エンジンで効果が顕著。R32スカイライン
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この記事の要点 S660のリアガーニッシュをイルミネーション化する施工です。コンセプトカーでは光る設計でしたが、市販車では廃止された機能を復活させます。 導光材を両サイドから使用し、純正同様の光の拡散方法で施工します。夜
クロスロードのヘッドライト加工をご依頼いただきました。リング4灯を取り付けしました。 この時期はストーブがあるので殻割も楽ですね。シンプルなヘッドライト加工でしたので、約3時間程度で完成しました。
この記事の要点 200系クラウンのナビ周りパネル打ち替え後、明るすぎるという問題があり照度ダウン加工を実施しました。 青色のパイロットランプなどを液晶部分と同等の暗さになるまで調整し、昼間でも明るすぎない状態に仕上げまし
プリウスの純正ナビで走行中にTV視聴ができるように加工しました。 30系プリウスの純正ナビで走行中TV視聴を実現 30系プリウスの純正ナビで走行中にTVが見れるように加工しました。右上のスイッチが視聴ボタンです。TV視聴
この記事の要点 ディアスにデイライトとグリルイルミネーション、シフトイルミLEDを施工。スペーサーで取付クリアランスを調整し、タイヤはみ出しを防ぎました。 ダイノックシートの貼り直しで統一感を向上。シフトレバー周りはカー
この記事の要点 ホンダ・ヴェゼルのポジションランプをデイライト化するために、配線とスイッチを取り付けて日中も点灯できるようにしました。 昼間でも視認できる明るさが得られます。さらに明るくするには殻割や加工が必要になります
ディアスにダミーキャリパーカバーを持ち込みで取り付けしました。 キャリパーカバーで隠れない場所を赤色に塗装します。カバー自体は接着剤で固定するため、その部分は塗装を塗らずに地金のままにしておきます。 速乾性の2液の接着剤
この記事の要点 30セルシオのマルチ・パネル・スイッチ類を全てLED化し、統一感のある白色仕上げに打ち替えました。 足元灯とドアハンドルイルミの明るさをアップし、基板極性調査で鮮やかな赤・緑色の発色を実現しています。 3
ベンツAクラスでご来店いただきました。助手席ミラー下に設置されたカメラのモニター位置が下過ぎて全く使えないという問題がありました。 ベンツAクラスのミラー下カメラ映像をバックミラーに移設 バックミラーにモニターが内蔵され
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