この記事の要点 64型エブリィワゴンにViper330Vというキーレス連動型セキュリティを施工しました。ウィンカーやドアロックなど7本の配線接続で動作します。 この車両は運転席側に配線が集約されており、配線作業を比較的簡
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この記事の要点 60ハリアーのシーケンシャルウィンカー施工後、他店施工のリフレクターが車検NGになったため対応しました。 リフレクターにアース遮断スイッチを増設し、反射板ステッカーを追加。内部の水抜き穴も開けて対策完了。
この記事の要点 MOCOのウィングミラーに3連シーケンシャル基盤をインストール。ガラス裏に基盤を配置して結線し、流れるウィンカー機能を実装しました。 ミラーガラス交換時に防眩ブルーミラーへアップグレード。モコの点灯周期が
この記事の要点 ホンダ バモス用リフレクターに市販品がないため、中古品を殻割りして4列36発のLEDを組み込む加工を施工しました。 DEPO製リフレクターの内部水入りと腐食による穴あきを修理し、原因となったネジ固定部の腐
この記事の要点 レヴォーグに対してレインボーシャークフィンアンテナをカプラーオン取付しました。LEDの点灯パターンは300種以上で、目立つ仕上がりになります。 同じレヴォーグにシャークフィンアンテナとコラゾンテールシーケ
この記事の要点 Mercedes Gクラスのフロントモニターを7インチから8インチに交換。標準サイズでは見づらかったナビ画面が、サイズアップにより視認性が向上しました。 後部座席用にEONON製DVDモニターを設置。DV
この記事の要点 64型エブリィのヘッドライトとフォグランプをLED化しました。フォグランプは角度調整タイプのLEDを使用して対応しています。 ヘッドライトのLED交換はHIDと異なりリフレクター焼けがなく、車両へのダメー
この記事の要点 C25型セレナの純正ナビにComtec製地デジチューナーを搭載しました。 ナビ裏にチューナーを配置しました。 地デジチューナーは感度が異なるため、適切な製品選択が必要です。 近くの車屋さんからのご依頼で、
この記事の要点 GB5型フリードのテールランプを4灯化する施工を行いました。 施工にあたり、LED基盤から製作し4箇所の光源を設置しました。 スモール・ブレーキランプの電源を分岐し、4灯化を完成させました。 以前施工した
この記事の要点 N-BOXカスタムのカスタムヘッドライトを修理しました。 ヘッドライトは全周コーキングされていて殻割りが難しかったです。 LED球切れが原因で、ハンダ不良ではなく部品の品質問題でした。 N-BOXカスタム
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