60前期ハリアーのシーケンシャルウィンカー施工完成 以前施工していた時と比べてLEDも日進月歩で良くなっているので 非常に明るく視認性も問題ないものが出来上がりました。 先日ノアで施工したロービームの高輝度化も施工できそ
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たまたま偶然ですが同じエアコンパネル修理をご依頼いただきました。 前回同じパネルで修理した内容で修理しましたがダメでした。 やはり経年劣化によるものなので症状は様々です。 ついでに照明の電球をLEDに交換させていただきま
今の車のヘッドライトに比べると非常にシンプルです。 今回LEDを交換することで明るさを約1.5倍程度にUPさせます。 純正では200ヘクトカンデラ(車検基準値は64HCD) 加工後は最大329HCDまでUPしました。しか
EKワゴンの純正バックカメラをナビに映像分岐する施工 EKワゴンに取り付けられている純正バックカメラはミラーモニターに表示されますが 4インチ程度のモニターなので非常に小さく見づらい ので今回ナビに表示させるように加工し
別車種のステアリングスイッチを使ってメーターのDISPスイッチを有効にしたり サンキューハザードを有効にしたりしました。 なかなか楽しい加工でした。
この記事の要点 レクサスRXのマークレビンソンアンプの故障で音が出ない症状を修理しました。 センターコンソール下の外部アンプを調査し、不具合部品を発見しました。 新品部品は22万円以上でしたが、修理で対応しました。 レク
この記事の要点 シボレーカマロ(並行輸入車)のテールランプウィンカー不良を修理しました。 運転席下のECUに接続された、ブレーキとウィンカーの信号分解コントローラーを新品に交換し修理を完了しました。 近くの車屋さんからの
G30 BMW デイライトの黄ばみと不点灯の原因特定 G30のデイライト黄ばみを修理させていただきました。 導光チューブの黄ばみによる不点灯 ヘッドライト外して デイライトのモジュールを外します。 外したモジュールも損傷
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