新年初めの仕事として、メルセデスのテールランプ修理を行いました。
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ハイエースの社外テールランプのLEDを交換しました。
テールランプのバックランプが不点灯とのことで修理させていただきました。 バックランプの球切れは車検時に指摘されて初めて発見されることが多いため、基本的には車検直前のご依頼となります。修理は比較的簡単な作業で、早ければ30
まだまだ多いクラウンアスリートのテール修理です。
この記事の要点 30セルシオのテールランプ8灯すべてをハイパワータイプのLEDに交換し、ブレーキで全灯化する施工を実施しました。 スモール時も8灯全て点灯する仕様に変更。舐めたボルトはドリルで破壊して対応しました。 30
この記事の要点 18系クラウンアスリートの4灯化テールランプ全灯が不点灯の状態を修理。4つのテールランプすべてのLEDを容量アップさせて安定した点灯を実現しました。 4灯化キット自体に不具合があったため、TRADE GA
遠方よりのご依頼をいただきました。社外品のテールランプが一部不点灯とのことでしたが、無事修理完了いたしました。
この記事の要点 マツダRX8のテールランプに水が浸入し、LED点灯不良が発生。レンズ内部と基板の腐食を確認しました。 LEDの交換とレンズ清掃を実施。腐食した基板と水濡れ跡を除去し、正常な点灯状態に復旧しました。 RX8
この記事の要点 10系レクサスGS用のUS仕様テールランプを中古品から施工。テープ跡や小傷が多かったため、クリーニングと下地調整から開始しました。 線傷を入念に処理し赤塗装を施した後、全体をクリア塗装で仕上げ。ウィンカー
以前のブログ記事をご覧いただきお問い合わせをいただきました。 7年前は断念した修理でしたが、今回は無事修理できました。恐らく原因は同じですが、修理スキルの向上を実感しました。 ウィンカーが不点灯とのことでした。 不具合箇
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