この記事の要点 レクサスRX前期のデイライトを高輝度化加工。純正状態では明るさが半分に抑えられていたため、配線を解析してスモールの減光回路を組み込み、約2倍の明るさに改善しました。 ヘッドライトユニットの解析によりコンピ
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この記事の要点 レクサスCT200hの純正マルチナビ液晶が黄ばんでいたため、モニターを取り外して導光板を新品に交換しました。 この年式のトヨタナビは黄ばみやすい傾向があり、駐車中の紫外線ではなく経年劣化が原因と考えられま
レクサスLS460のナビ・オーディオパネルのLEDバックライト修理は定番の修理です。 パネルをバラバラに分解して内部の基板を取り出し、LEDをすべて新品に交換いたしました。
遠方よりご依頼いただきました。 レクサスメーカーナビの液晶黄変は導光板の紫外線劣化が原因 どうやら定番修理らしく、液晶内部の導光板が紫外線で黄変してしまうことで発生するようです。かなりリスクの高い作業でしたが、無事修理完
10系GSにてヘッドライトの加工を行いました。 定番のデイライト化&粒々除去&ウィンカー化です。 朝から夕方までで仕上がりました。
レクサスの運転席・助手席にイージークローザーを取り付ける方法を画像付きで解説。15分で完了する便利なドア自動閉鎖装置の施工手順と工賃相場をご紹介します。
この記事の要点 レクサスGSの純正LEDヘッドライトをスムージング加工し、LED素子の粒々感を除去しました。 リフレクターの境目を目立たなくすることで、均一で洗練された光の見た目を実現しました。 レクサスGSヘッドライト
エアコンパネルや他のスイッチ類のLEDを交換しました。 スピードメーターが白なので、やはり緑は気になりますね。 色味は6000Kをチョイスしました。かなり純正に近い感じで良好です。 インジケーターランプは同じ色でLED交
遠方よりご依頼いただきました。 パネルの球切れを全数交換しました。
この記事の要点 レクサスCTの内装パネル類をLED打ち換えしました。差し色として赤を採用し、洗練されたセンターパネルのデザインを活かす色選びを実施しました。 CTで内装パネルの色替えをさせていただきました。 レクサスCT
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