この記事の要点 スバル・インプレッサの室内灯とバックランプをLED化。フロントマップランプは明るさを抑え、センター大型ランプは最大サイズを採用しました。 フォグランプはH16型を採用。前型はPSX24という特殊形状だった
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スバルインプレッサでご来店いただきました。持ち込みのバックカメラを取り付けいたしました。 純正ナビ搭載のため、カメラ取付にはコネクターが必要でしたが、トヨタと同様の4ピンコネクターで対応することができました。今回取り付け
この記事の要点 新型インプレッサのエアコンパネルとステアリングスイッチのLED打ち替えを実施。赤色系のパネルをホワイトに統一しました。 ステアリングスイッチ交換時にはハンドル脱着とエアバッグピン対応が必要。エアコンパネル
当店でおすすめしている後付スマートキー・プッシュスタートシステムの施工をいたしました。 このシステムにより、キーの取り出し手間が省けるほか、プッシュボタン一つでエンジン始動ができるようになり、運転時の利便性が大きく向上し
以前エアコンパネルのLED打ち替えでご依頼いただいたお客様から、今回追加作業をご注文いただきました。 各種スイッチ類を緑色に変更いたしました。ハンドル周りの分解は予想以上に大変な作業でしたが、一部スイッチが完全にバラせな
この記事の要点 新車インプレッサのフロントスピーカー・ツイーターを交換し、助手席シート下にウーファーを取り付けました。 お客様が購入した商品の取り付けを実施。純正オーディオでは味わえないクリアで迫力のあるサウンドが実現し
インプレッサのエアコンパネルを超音波カッターで打ち替え 新型インプレッサのエアコンパネルを打ち替えさせていただきました。パネル自体がプラスチックで着色されているため、色換えはかなり大変な作業となりました。超音波カッターを
この記事の要点 インプレッサのフォグランプをHID化する予定でしたが、バルブの特殊な形状により取り付けが不可能でした。次回バルブ入荷時に対応予定です。 近年のフォグランプは低出力化傾向で、プラスチックレンズの熱による白濁
この記事の要点 インプレッサのヘッドライトレンズの黄ばみを取り除き、施工後にシラン系ガラスコーティングを施工しました。 ガラスコーティングは皮膜寿命が約6ヶ月で、ワックスより酸化しにくくヘッドライトの美しさを長期間保護で
この記事の要点 涙目インプレッサのヘッドライトをHIDコンバートしてハイビームを白く明るくしました。 ポジション球交換時はバンパー上部とボルト3箇所を外してユニット取り外しが必要です。 涙目のインプレッサでご来店いただき
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