ホンダのステップワゴンからゼストへナビゲーションを移植しました。使用したナビはクラリオンのMAX675DTで、4アンテナタイプのものです。新品アンテナだけで8,000円かかってしまい、思わずコスト面での驚きがありました。
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ハリアーハイブリッドの走行中ナビ操作改造
この記事の要点 ハリアーハイブリッドのリアシートにLED フットイルミを施工し、走行中ナビ操作を可能にする改造を実施しました。 純正ナビは液晶部と本体の両方のパルスカット処理が必要。ラゲッジのナビ本体にパルス信号カット用
バネットNV200のヘッドライトHIDとルーム球LEDと走行中ナビOK
常連様にご来店いただきました。ヘッドライトは明るさを重視して6000Kのハロゲン色を採用しました。ポジションライトには新商品のLED商品を採用し、さらにルーム球もLED化しています。走行中のナビ操作も可能な仕様となってい
GDフィットのバックカメラ取付とヘッドライトクリーニング
GDフィットにKenwoodの社外ナビを取付いたしました。こちらのナビはバックカメラ対応仕様だったため、カメラ変換コネクターは不要でした。併せてヘッドライトのクリーニングも実施したところ、かなり綺麗に仕上がりました。
ワゴンRのスピーカー・ツイーター取付
この記事の要点 ワゴンRのオンダッシュスピーカーとツイーターの取付・交換施工を実施しました。 スピーカー交換後は1ヶ月以上の慣らし期間が必要です。この間、大きめの音量で低音がよく効いた音楽を再生することで、エッジがやわら
70VOXY後期のヘッドライトユニット交換
70系後期型ヴォクシーで、お客様がご自分で製作されたカスタムヘッドライトユニットの持込インストールをさせていただきました。イカリングとデビルアイが施工された本格的なカスタムヘッドライトで、高いデザイン性を実現した仕上がり
VOXYのナビ移植第一弾 取り外し編
この記事の要点 2006年型パナソニック製ストラーダナビをVOXYへ移植するため、ナビ本体の取り外しを実施しました。 当時の地デジナビは映像変換やアンテナ変換などの複数の構成部品が必要で、助手席シート下に別機器を設置する
SPADE(スペード）のナビ・バックカメラ・LED交換取付
オーディオレス車にナビ取り付けを施工しました。ラゲッジスペースに照明が全く無かったため、バックカメラの配線を通すついでにルーム電源の配線も一緒に通しました。電源は助手席Fピラーから取得しています。