ヴェルファイヤでのご来店でした。純正D4バルブの暗さにお悩みとのことで、今回D2化と55W化の施工を行いました。ライトテスターの数値で約3倍弱の明るさアップを実現し、夜間走行時の視認性が大幅に向上しています。
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オデッセイのアンダーイルミ(レインボーカラー)を取り付けしました。
レクサスLS460のフォグライトをHID化し、ポジション球をLED化する交換を実施しました。ポジション球をLED化しましたが、警告灯は出ていません。フォグライトはBMW用のキットを使用しての施工となりました。
トヨタ カローラフィールダーのヘッドライトへのイカリング取り付けをご依頼いただきました。105mmのリングの一部をカットして使用し、施工を完了いたしました。ヘッドライトのカスタマイズでより洗練された印象へアップグレードで
ハイエースワゴンのルームスイッチを取り付けしました。通常のスイッチはOnのアース線に配線することで室内灯をOFFにできるというものですが、これは使い勝手が悪いですね。 そこで、DOOR連動のときに強制点灯できるように改造
エリシオンの純正ナビを走行中でも操作可能に改造しました。標準状態では走行中のナビ操作が制限されていますが、この改造により運転中でも目的地設定やメニュー操作ができるようになります。また、DVD視聴も走行中に楽しむことが可能
ヴェルファイアのパネル関係をすべて白色に打ち替えしました。バック時に足元が見えないという課題があったため、今回アンダーイルミをバック連動で施工しました。 バック時だけの点灯では機能が限定されてしまうので、室内灯連動にも対
クラウンアスリートで浜松よりご来店いただきました。エアコンパネル関係のカスタマイズとして、照明色を緑から白色に変更。パイロットランプ類は青色に変更させていただきました。
BMW7シリーズのウィンカーを最強バルブに交換いたしました。
ヴェルファイアのヘッドライトバルブをD4の6000Kに交換しました。同時にフォグランプもHID化へコンバートしています。
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