この記事の要点 30セルシオのインパネスイッチ類を全てLED化。従来の電球方式から切り替えることで、切れ始めていた照明を明るく復活させました。 ナビ・オーディオ周りの6V仕様SMDタイプ電球に対し、基板解析により対応。L
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この記事の要点 30セルシオのマルチ・パネル・スイッチ類を全てLED化し、統一感のある白色仕上げに打ち替えました。 足元灯とドアハンドルイルミの明るさをアップし、基板極性調査で鮮やかな赤・緑色の発色を実現しています。 3
この記事の要点 30セルシオのフォグランプをHID化し、イエローガラスを除去してホワイト化。ユニット脱着が必要で複雑な作業工程を丁寧に進めました。 室内灯のLED化も施工し、ホワイト化施工を完了。バンパー脱着を含む専門的
いつも18クラウンで多いテールの修理ですが 今回は30セルシオのテールでご依頼頂きました。
この記事の要点 30セルシオ後期で地デジ導入後にDVDが映らなくなったので、AVセレクターを使って共存化させました。 地デジの信号はトランクルームのコントローラーに直繋ぎされていました。 AVセレクターを取付け、ケーブル
この記事の要点 20系セルシオのハンドルを交換しました。この世代はステアリングスイッチがないため、ハンドル交換は比較的簡単に施工できます。 純正ハンドルを使用したため芯ずれがなくスムーズに作業が進みました。色違いのハンド
30セルシオのヘッドライト加工でご来店いただきました。 30セルシオのヘッドライト加工でリング施工から大幅改造へ 元々リング施工がされていましたが、今回はド派手に改造するということでのご来店です。当店のLEDを使用した加
30セルシオのハンドルを交換しました。先日交換した200系クラウンのご友人からのご依頼です。今回は純正部品を使用したため、交換後のズレはありませんでした。やはり純正部品には高い理由があるんですね。品質と仕上がりの違いが実
30後期セルシオのテールランプ不点灯を修理対応 30後期仕様のセルシオのテールランプ修理を行いました。この年式のセルシオは漏れなくテールが不点灯になる傾向があり、純正部品での修理は相当な部品代がかかってしまいます。ただし
先日打ち替えでご来店いただいたお客様で、一部不具合と施工追加のご依頼があり、再度ご来店いただきました。 スピードメータの針は外さずにフィルムを貼ることで色を変更しています。このため、メーター本体へのダメージを最小限に抑え
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