30前期ヴェルファイアへのクリスタルアイ製テールランプ交換

新品で持ち込みいただきました。

横一文字がかっこいいです！！

このテールランプはかなりの確率で水没するため取説にも丁寧にコーキングの方法が記載されていましたが、コーキングしたとてかなり確率で入るので今回は未施工です。なぜならコーキングの跡が汚くなるので、水が入る要所を注意しながら施工したのでこれで入るようであれば奥の手を使います。

まずはこの状態で様子見となりました。

この施工に関するよくある質問

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現在、ハイラックスサーフは海外ブランドとしてタイで生産され、日本に逆輸入されている車両です。

その優れた走破性能と高い耐久性から、全世界の戦場をはじめあらゆる地域で愛用されています。

この記事では、タイ生産のハイラックスサーフのテールランプとミラーウィンカーの交換作業を紹介しています。

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3年前からVOLVOで定期的にご来店いただいていたお客様が、このたびポルシェに乗り換えられたということでご来店いただきました。

ポルシェ ケイマンのヘッドライト＆テールランプ交換

ご依頼いただいた内容は、ヘッドライト＆テールランプを持ち込みで交換、室内灯をLED化、フェンダーのダミーをポジションで点灯するという施工です。

円形デイライト仕様へのヘッドライト変更

**ヘッドライト周りの施工**

ヘッドライトは円形にデイライトが光る仕様に変更されています。サイドのフェンダーも同様にデイライトで点灯するようになっております。電源はエーモンのエンジン連動ユニットを使用しています。

交換作業では、ポルシェ専用工具を使って側面からヘッドライトを取り外します。ポルシェはこのような取り外し方法になっており、レバー1個で簡単に外せるようになっています。ヘッドライト内のウィンカーをLED化したため、キャンセラー抵抗を別付けしました。

テールランプとポルシェマークダウンライトの取付け

**テールランプの施工**

テールランプは専用品ということもあり、ポン付け仕様での取り付けができました。また、ドア下にポルシェマークのダウンライトも追加されています。

キャンセラー内蔵LEDで室内灯をLED化

**室内灯のLED化**

室内灯類はすべてキャンセラー内蔵タイプのLEDを使用することで、警告灯の点灯を防ぎながらLED化を実現しています。

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スズキ モコのテールランプとハイマウントランプをLED化する施工を行いました。他店の加工品を取り付けさせていただいています。

モコのテールランプをLED化で豪華な仕上がりに

【テールランプ】
テールランプはこれでもかというほどにLEDが敷き詰められており、非常に豪華な仕上がりになっています。

他車種流用のハイマウントランプで印象的な加工

【ハイマウントランプ】
ハイマウントランプは他車種流用です。スモール連動しているため、交換するとインパクトがありますね。

車検対応スイッチを増設して安心の仕上げ

【車検対応】
テール用の車検用スイッチも増設させていただきました。

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W212ベンツのテールランプユニット交換施工

いつも帰省の際にご来店いただくお客様で、今回もGWを利用してご来店いただきました。今回のご依頼はテールランプユニットの交換です。このユニットは良く出来ていて、ほぼポン付けで対応することができました。ほとんど無加工での交換が可能で、10mmのラチェットがあれば交換することが可能でした。交換費用は50,000円弱だったので、なかなか安く仕上がったのではないでしょうか。個人的には、この前期ルックも嫌いではない仕上がりになりました。

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前期のロリンザー仕様です。今回は定番の後期仕様変更を実施しました。

L55S ロリンザー仕様を後期仕様へ変更するミラー交換作業

まずはミラーの分解から始めました。ふむふむ、全部バラさないとダメみたいです。すったもんだでなんとか完了。ミラーはW222仕様のものであえての黒をチョイスし、パンダ仕様に仕上げました。配線類はすべて通っているのでポン付け可能です。

テールランプを後期仕様のゴージャスなデザインに交換

続いてテールランプです。前期は白い化粧板が付いていましたが、後期仕様でゴージャスに変更。取付もポン付け可能でした。

FRPエアロのヘッドライト交換とバラスト移植

そしていよいよヘッドライト。FRPエアロなので取り扱いは慎重に進めます。こちらもバラスト移植ぐらいで、あとはポン付けでした。

いい仕上がりですね～。おおぉ、オシャレ～。今風です～。

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