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この記事の要点 積載車トラックにUS風サイドマーカーを取り付けました。下側LED装備で視認性を強化し、安全性が向上します。 LED本体の取り付けは約10分で完了。車両下部での配線作業は困難なため、グリスやオイルで汚れた環
バチバチのハイエースでご来店いただきました。 メッキ部品がマットブラックで塗装されていてかなりインパクトが 今回は車内の白色に光る部分をすべて青色に変更させていただきました。
いすゞのエルフのヘッドライトを、VOLVOのトールハンマー仕様に加工しました。 画像は、加工前後のエルフのヘッドライトです。
この記事の要点 トラック用テールランプの不点灯を修理。非分解性ユニットをカッティングで分解し、焼損した点灯コントローラーを交換しました。 初回交換後に再び不点灯となったため、部品を再度交換。最終的に完全に修復し点灯確認で
トラックのテールランプを修理させていただきました。 トラック用とはいえ、構造は乗用車と同じです。 テール部分が1列消えていました。 裏にビスがあったので開けてみたところ、完全に封入されていました。そのためカッティングで開
この記事の要点 日野レンジャーのフロントウィンカーを、純正ユニットを加工してシーケンシャルLED化しました。 フロントの3本スリットデザインにLEDを配置し、ダイヤカットアクリルでぼかし処理を施工しました。 日野レンジャ
この記事の要点 レクサスSC430のテールランプ修理を実施し、左右合わせて50個近いLEDを交換しました。 トラックのテールランプユニット修理では、100個以上のチップの中から焼損した1個を特定し、全数LED交換対応で再
日産車にHONDA純正のギャザスを取り付けしました。 UDアトラスへのHONDA純正ギャザスナビ取付 トラックは基本的にスペースが大きいので作業性が良いですね。しかも最近のトラックは12V仕様が多いので、デコデコも不要で
この記事の要点 ウイングボディーのトラック側面に、耐久性の高いシリコンチューブ入りRGBWテープLEDを左右合計20m施工しました。 WiFi対応コントローラーを搭載し、離れた場所からも色替え操作が可能な配光設計になって
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