Posts Tagged ‘ ドアロック ’
E52エルグランドのスマートキー接触システム変更
この記事の要点 E52エルグランドのドアノブに静電容量検出電極を設置し、ノブに触れるだけで解錠できるタッチ開錠システムを実装しました。 従来のボタン押下式から、トヨタのスマートキーのようなタッチ式へ変更することで、より快
エブリィのロックモーター修理＆交換
この記事の要点 5年前に取り付けたエブリィのキーレスがドアを開かなくなった症状について、ロックモーター劣化が原因と判明し、交換修理を実施しました。 軽自動車に多いロックモーター劣化は、バッテリー交換では改善せず、社外品ロ
ハイゼットのキーレス追加
ハイゼットトラックにキーレス機能を追加しました。集中ドアロックは既に装備されていたため、運転席のみにドアロックモータを追加する形での施工となりました。 軽自動車はドアロックモーターの取り付け場所が大きな課題です。ドアパネ
ハイゼットのViper3100V取り付け
この記事の要点 キーレス非装備のハイゼットにViper3100Vセキュリティシステムを取り付け。運転席ドアロックモーター新設工事を実施しました。 軽自動車の狭い内張りスペースに対応し、ロックモーターを適切に配置。キーレス
30プリウスの助手席＆テールゲートのスマートエントリー化
この記事の要点 30プリウスの助手席とバックドアにスマートエントリー機能を追加しました。既存配線と予備線を活用した施工です。 ドアとボディー間の既存配線、リアゲート内の通線済み配線を利用し、アンテナ信号をスマートキーコン
RFステップワゴンのドアロックモーター修理
ミニバンブームを作った伝説の車「RFステップワゴン」は、未だに愛用者が多く、4ナンバー登録に改造して税金を安くしたりできる乗用車として人気があります。エンジンやオートマも強く、10万～20万km走っても潰れません。ただし