バイクカスタム - トレードゲート / TRADEGATE

DUCATI 1098のヘッドライト加工

Tradegate — Mon, 26 Jun 2017 00:23:24 +0000

この記事の要点

バイク界のフェラーリとも言えるDUCATI。今回はヘッドライトにウィンカーを仕込む加工を郵送にてご依頼いただきました。スポーツバイクは空気抵抗が肝要ですから、このような加工は理にかなっています。

ヘッドライトだけを見るとカマキリのような形状をしていますね。バイクに搭載された状態ではカウルがほとんどを覆っているため、超音波カッターを使ってざっくり切開していきます。

インナーの部分も一緒にカットする必要があります。中はコーキングでかなり固く固定されているため、業務用の超強力超音波カッターを使用しました。

持ち込んでいただいたウィンカー商品の寸法が合わなかったため、裏側をカッティングして調整しました。ウィンカーなので正面からちゃんと光が確認できるよう設置しています。

アイラインテープLEDをヘッドライト内部に設置しました。基盤のパターンとLEDが白色のため見えにくいよう、黒でタッチアップしています。

アイラインをヘッドライト内部に設置することで寿命が長くなります。ただしバイクは日中もヘッドライトが点灯するため、夏場は過酷な環境になるだろうと予想されます。

この加工により、元々のフロントウィンカーを外すことができます。

A. 当店では可能です。超音波カッターでヘッドライト開口部を切開し、ウィンカーLEDを内部に設置する加工を承っています。寸法調整が必要な場合も対応いたします。

A. 当店では、アイラインLEDをヘッドライト内部に設置することで寿命が長くなると考えています。ただしバイクは日中もヘッドライト点灯のため、夏場は過酷な環境になる予想です。

A. 当店では郵送での加工依頼を承っています。DUCATI 1098のヘッドライト加工も郵送で対応した実績がございます。

Tradegate — Wed, 12 Apr 2017 09:36:00 +0000

ドゥカティのパニガーレでシーケンシャルウィンカー(連鎖点灯式ウィンカー)を装着いたしました。バイクの世界にも連鎖点灯式の採用が広がってきています。ヘッドライト内にウィンカーを内蔵させることで、カウル上のウィンカーが不要になり、空力性能が向上するメリットがあります。

Tradegate — Sun, 02 Oct 2016 23:51:00 +0000

この記事の要点

いつもダンプでお世話になっているお客様が、通勤用原チャリでご来店いただきました。元々はPH11規格のハロゲンランプでしたが、今回HIDに換装させていただきました。

HID化による効果は大きく、明るさは3倍以上となり、夜間走行の視認性が大幅に向上します。取り付け時の懸念事項だったスペースも、意外に余裕があってバラストの収納もあっさり対応できました。

施工にあたっては、電圧安定のためのキャパシターが必要でしたが、これにより安定した点灯性能を確保できています。

A. 当店でSuzuki アドレスV125をハロゲンからHIDに換装した事例では、明るさが3倍以上になりました。夜間走行時の視認性が大幅に向上しています。

A. 当店の施工では、バラスト収納のためのスペースに余裕があり、問題なく対応できました。取り付けの懸念事項は生じませんでした。

A. 当店ではHID化時に電圧安定用のキャパシターを装備しています。これにより安定した点灯性能を確保できます。