フリードにエンジンスターターを取り付けました。 フリードに取り付けたエンジンスターターはCARMATE製 使用したのはCARMATEの商品「TE-W80PSB」です。他にはユピテルやコムテックなどのメーカーが有名です。
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ガソリンテールにLEDを追加して4灯化しています。 ハイブリッドテールの基板と同じ場所にLEDを配置することで、色むらも無くきれいに点灯します。 スモール・ブレーキにそれぞれ配線することで4灯化が実現します。
この記事の要点 ホンダ・フリードにパワーバックドアを後付け取り付けしました。イージークローズ機能も同時に追加装備しています。 操作スイッチは運転席のスライドドアスイッチの横に設置。バックドア閉鎖ボタンはポン付けで装着可能
この記事の要点 フリードのバンパーにバックフォグをワンオフ制作しました。 BMWバンパーを流用し、パソコン設計とレーザー加工でディフューザーを製作しました。 LED1列仕様のバックフォグユニットが完成しました。 フリード
フリードのテールランプをスモール・ブレーキで点灯するように加工しました。 ハイブリッド車はスモールで点灯しますが、ガソリン車にはLED自体が入っていません。そこで、から割してLEDを配置することで4灯化を実現しました。
フリードで加工させていただきました。 テールランプをゲート側も光るようにします。
フリードで社外ナビを装着した場合、そのままではステアリングスイッチの一部のボタンが使えません。そこで少し工夫して使えるようにしました。 赤丸で示したボタン部分は、純正ナビ以外では通常使えない仕様になっています。 スイッチ
この記事の要点 フリードに純正設定のないパワーテールゲートを後付施工。ダンパー交換と純正取手部分へのスイッチ増設で実現しました。 運転席にもスイッチを増設し、走行中の誤作動防止やドアロック連動など安全機能を搭載しています
この記事の要点 フリードのパワーウィンドウスイッチ下のスペースにウチガースイッチを取り付け、LEDを白色に打ち替えました。座った状態で操作できます。 エアロデザインに合わせてバックフォグを型取り・レーザー加工で制作し、両
この記事の要点 ホンダ フリードのアンビエントライトを純正の電球色から鮮やかな青色へ打ち替え。LEDチップの容量を上げて光量もアップさせました。 同時にテールランプの4灯化施工も実施。リアビューの印象を大きく変える定番カ
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