この記事の要点 30系プリウスのヘッドライトをUS仕様にカスタム。サイドマーカーとデイライトをLED化し、交換可能な仕様に加工しました。 ウィンカー下部にデイライトを設置。スモール時は減光させる配線で対応。反射板はアンバ
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レヴォーグの後期型加工ヘッドライト取り付け
この記事の要点 レヴォーグ後期型のヘッドライトにLED加工を施工。元々のデザインラインを活かしてLEDアイラインを仕込み、レクサスレッドマイカクリスタルシャインで塗装しました。 デイライトのリング・バーは寿命を考慮して7
レヴォーグのヘッドライト加工とグリルイルミ＆フットイルミ施工
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトフォークアイ部分をRGBカラーのイカリング加工し、同色のイルミネーションを施工しました。 フェンダーグリル部分と足元にも統一したRGB仕様のLEDを装着。光源が見えないよう配慮した
W222前期Sクラスのヘッドライト不点灯修理
この記事の要点 W222前期Sクラスのヘッドライト不点灯は、ヘッドライトコンピューターの故障が原因でした。新車から5～6年程度での発生事例です。 昨今のベンツは中古部品が使用できず、すべてオンラインで管理されているため正
レクサス GS のヘッドライトスムージング化
この記事の要点 レクサスGSの純正LEDヘッドライトをスムージング加工し、LED素子の粒々感を除去しました。 リフレクターの境目を目立たなくすることで、均一で洗練された光の見た目を実現しました。 レクサスGSヘッドライト
BMWのヘッドライトリングのLED化＆フォグLED化
この記事の要点 BMWのイカリング（ヘッドライトリング）をH11規格のLEDに交換し、コーディング対応で LED化を完了させました。 当店のLED製品はBMWイカリングへのポン付けが可能で、コーディングによるプログラム変
MINI クロスオーバー の ヘッドライト他ランプ類ＬＥＤ交換
この記事の要点 MINIクロスオーバーのヘッドライト、フォグランプ、ポジションランプをLED化する際に、球切れ警告灯の消去が必要になります。 当店ではコーディングで警告灯をキャンセル対応可能ですが、現状トヨタとBMWのみ
マツダCX-5のヘッドライトスモールランプデイライト加工
この記事の要点 マツダCX-5のヘッドライトに12V電源を1本追加すると、欧州向けの隠れ機能であるデイライト（強発光）が動作します。 3ピンコネクターの空き部分にコネクター端子を追加する施工で実現しますが、端子の位置が施
ルーミーのデイライトLED強発光加工～
この記事の要点 トヨタ ルーミーのデイライトLED全体を強発光加工。ヘッドライトと下部デイライトの明るさを統一し、視認性とスタイリッシュな印象を両立させました。 デイライト強発光加工により、日中の視認性向上と安全性の向上
