ガソリンテールにLEDを追加して4灯化しています。 ハイブリッドテールの基板と同じ場所にLEDを配置することで、色むらも無くきれいに点灯します。 スモール・ブレーキにそれぞれ配線することで4灯化が実現します。
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12年前に取り付けしたHIDが片側調子悪い時があるということで、LEDに交換させていただきました。
この記事の要点 ホンダ・フリードにパワーバックドアを後付け取り付けしました。イージークローズ機能も同時に追加装備しています。 操作スイッチは運転席のスライドドアスイッチの横に設置。バックドア閉鎖ボタンはポン付けで装着可能
フリードで社外ナビを装着した場合、そのままではステアリングスイッチの一部のボタンが使えません。そこで少し工夫して使えるようにしました。 赤丸で示したボタン部分は、純正ナビ以外では通常使えない仕様になっています。 スイッチ
ステップワゴンに天井間接照明を施工させていただきました。 RGB仕様でリモコンで色替えできるため、その時の気分やシーンに合わせて車内の雰囲気を自由に変えることができます。
ホンダ NBOXのキャリパーを赤色に塗装させていただきました。キャリパーは外さずに丁寧に塗装することで、車のドレスアップを実現しています。赤色に塗装されたキャリパーは、NBOXの印象をより一層引き立たせ、スポーティーな雰
この記事の要点 ホンダ フリードのアンビエントライトを純正の電球色から鮮やかな青色へ打ち替え。LEDチップの容量を上げて光量もアップさせました。 同時にテールランプの4灯化施工も実施。リアビューの印象を大きく変える定番カ
ホンダN-BOXスラッシュの特別限定車「インディロックスタイル」でご来店いただきました。 70’sロックスタイルで、かなりオリジナリティあふれるデザインです。純正でここまで仕上げられていると、かなり攻めた仕様
フリードでご来店いただきました。埋込式のデイライトを取り付けさせていただきました。
この記事の要点 RA6オデッセイのマルチナビをナビに置き換え、マルチに搭載されていたエアコンシステムを別グレードのエアコンパネルに移植して独立化させました。 39本の複雑な配線を配線図に従って接続し、ヘッドレストモニター
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