クライスラー300のミラーウィンカー不点灯を端子部分の修理で解決

クライスラー３００のミラーウィンカーが点灯しないということでご来店いただきました。

LEDは問題なく端子部分の劣化による損傷でした。

修理して無事点灯するようになりました。

今回の作業とは関係ないですがナビがアンドロイド（テスラモデル）にかわってました。

今後は修理には高額な純正ナビではなくこのようなアンドロイドナビを使うことが増えそうです。

この施工に関するよくある質問

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現在、ハイラックスサーフは海外ブランドとしてタイで生産され、日本に逆輸入されている車両です。

その優れた走破性能と高い耐久性から、全世界の戦場をはじめあらゆる地域で愛用されています。

この記事では、タイ生産のハイラックスサーフのテールランプとミラーウィンカーの交換作業を紹介しています。

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80ハリアーのミラーウィンカーを交換いたしました。

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ミラーウィンカーの一部が点灯しないということで修理させていただきました。

販売停止とのことで修理をご希望でした。

シーケンシャルウィンカー用のICが見えます。

マイクロスコープで確認したところ半田クラックが発生していました。

無事修理完了できました。

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リリースから10年近く経つと、やはり球切れ修理が増えてきます。

今回もヴァレンティのミラーウィンカーの白色LEDが球切れしていました。

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ヘッドライト＆ミラーウィンカーをオリジナルで加工させていただきました。

サイドはお客様のご希望デザインで

ウィンカーもシーケンシャル仕様です。

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ゼロクラでご来店いただきました。最近なんだか多いような気がします。

ゼロクラのミラーウィンカー左側が不点灯

ミラーウィンカーが左だけ不点灯とのことでした。

ヘッドライトウィンカーで基本回路を確認

まずヘッドライトのウィンカーをチェック。問題なく点灯しているのでリレー等は大丈夫そうです。

後付けミラーウィンカーの配線を調査

次に疑わしいのはLEDの球切れ。ミラーウィンカーを外して別電源でチェックすると問題なく点灯しました。となると配線の問題かもしれません。

ドア内張をバラすと、明らかに純正ではない配線が見えました。このミラーウィンカーは後付けだったんですね。

配線をひたすら追いかけながらテスター当てで確認します。

ウィンカーリレー直前のヒューズ切れが原因

全然電気が来ていないですね。ウィンカーリレー直前になんとヒューズが……。

ヒューズが切れていました。交換して無事修理完了です。

材料費は100円程度ですが、作業時間は1時間程度かかってしまいました。

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C27セレナのミラーウィンカーを交換

セレナにてご来店いただきました。

まずは養生をしてミラーを外します。

純正も明るさに関しては問題ないですね。新しいウィンカーは流れるタイプになります。

流れるタイプのウィンカーです。

スモール点灯では白色で点灯し、ウィンカーはスムーズに流れます。完成後の点灯状態も確認できました。

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カスタムアルファードでご来店いただきました。今回はシーケンシャル対応のミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。

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ゲレンデにミラーウィンカーを取り付けしました。ミラーウィンカーは、サイドミラーに統合されたウィンカーで、スタイリッシュな外観と同時に安全性も向上させるカスタマイズアイテムです。

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30後期アルファードへのAVEST ヴァーティカルアロー取り付け

30後期アルファードに、今や定番アイテムとなっているAVESTの流れるミラーウィンカー「ヴァーティカルアロー」を取り付けました。この商品はミラー内部を通す配線の数が非常に多いため、取り付け作業にはかなりの手間と技術が必要です。特に、室内灯がハロゲン仕様の車両に取り付けた場合や、すでに室内灯をすべてLED化している車両では、ウェルカムランプがゴースト点灯するケースがあるようです。状況に応じて適切な対策を講じる必要があります。

この施工に関するよくある質問

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タントのミラーウィンカー取り付け施工のご依頼

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先日施工させていただいた常連様のケイマンです。今回はウィンカーユニットの交換とミラーのLEDウィンカーを取り付けしました。デイライトとスモール、ウィンカーユニットの交換を行い、最後にウィンカーミラーを取り付けました。このウィンカーミラーの取り付けが一番大変な作業でしたが、無事完成いたしました。

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新型のヴィッツでご来店いただきました。人気の商品「ヴァーティカルアロー」の流れるミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。

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先日シーケンシャルウィンカー加工でご依頼いただいたお客様に、同じくシーケンシャルミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。

30後期アルファードにVertical Arrowのシーケンシャルミラーウィンカーを装着

使用した商品は定番のVertical Arrowで、こちらはウィンカーがシーケンシャル点灯し、スモール点灯時は白色が強烈に発光します。スイッチでノーマル状態に戻すことも可能です。

ヘッドライトシーケンシャルと統一した点灯スピードで完成

点灯スピードも当店施工のヘッドライトシーケンシャルとほとんど同じで、良い感じに仕上がりました。発売当初は黄色みの強い白色でしたが、最近のロットは青みが強くなってより白色に近い仕上がりになっています。ウィンカーもかなり明るく、ヘッドライトシーケンシャルとの相性もバッチリです。

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いつもディアスワゴンでご来店いただきました。今回は念願だったヘッドライトウィンカーのシーケンシャル化とミラーウィンカーのシーケンシャル化です。

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50プリウスのシーケンシャルミラーウィンカー交換施工

以前シーケンシャルウィンカーを施工させていただいたお客様で、ディーラー対策用のカプラー追加とついでにミラーウィンカーの交換をご依頼いただきました。あわせて、以前取り付けしたキャリパーカバーが冬用タイヤの17インチホイールに干渉しないかを確認してほしいというご依頼でした。

AVEST製流れるサイドミラーウィンカーの取り付け

ミラーウィンカーの仕様は前回同様、サイドの反射板のスリットのところにLEDを配置しています。今回取り付けさせていただいたのは、流れるサイドミラーウィンカーといえばAVESTというほどメジャーになった商品です。

配線引き込みの工夫と複雑な配線作業

この車両はドアへの配線引き込みが結構大変で、コネクタータイプになっているため、ケーブルを一旦引き出して施工する必要があります。

17インチホイール装着時のキャリパーカバー干渉調整

そして17インチホイールに履き替えてキャリパーカバーの干渉を確認したところ、フロントは問題ないのですが、リアが干渉してしまいました。そのため再加工させていただき、干渉しないようにさせていただきました。

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常連様から修理依頼でご来店いただきました。先日施工したナイトライダーが不調ということでした。

ナイトライダー不調の原因特定と修理

よくよく話を聞くと、不調になる前に他店で作業したとのこと。調査したところ、ナイトライダーのコントローラーが宙ぶらりんになっており、おそらくバンパーを外す際にカットされていたため、配線を伝って水没していました。PICのすごいところは、こんな状況でも動作していたという点です。

20ヴェルファイアのミラーウィンカーにLEDイルミネーション追加

追加施工でミラー部にイルミネーションを追加しました。ここまでカスタムされている車両ですが、ミラーウィンカーは純正品という奇跡的な状態でした。今回LEDを上下に配置して、間接的に光るようにしています。ミラー側にもLEDを配置しましたが、ちょっと眩しいとのことでしたので、後日改善することになりました。

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200系クラウンでご来店いただきました。

200系クラウンのカスタムヘッドライト取付とHID化

他店施工のカスタムヘッドライトを取り付けしました。ヘッドライトインストールついでにフォグとハイビームもHID化しています。ヘッドライトはかなり手の込んだ作りですが、なかなかリーズナブルな価格だそうです。アクリル加工もなかなか上手ですね。

室内LEDのホワイト化とシーケンシャルウィンカーミラー装着

ついでに室内パネル類のLEDをホワイト化（打ち替え）、ミラーウィンカーの取り付けも行いました。ウィンカーは流れるパターンなので、配線がけっこう大変です。コントローラーを車内に設置したため、左右の配線を引き込む必要があります。

ウィンカーミラーはアヴェスト製のシーケンシャルタイプで、ポジションで青く光ります。ウィングミラーも施工しました。

1日作業としてはなかなかのボリュームです。

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MOCOのウィングミラーにシーケンシャル基盤をインストール

商品持込みでの作業となります。ウィングミラーのシーケンシャル基盤のインストールを実施しました。

以前にミラーウィンカーはインストール済みだったため、今回はガラス裏に基盤を配置して結線するだけで対応可能でした。

3連流れる仕様の基盤を使用

使用した商品は3連の流れる仕様ウィンカー基盤で、1列ずつ順番に点灯するパターンです。

ミラーガラス交換と防眩ブルーミラーへのアップグレード

ミラーガラスを外す際は、ヒートガンで炙りながら作業。純正品はミラー部分が粘着剤で固定されていないタイプでした。ガラス交換のついでに、防眩機能付きのブルーミラーへ交換しています。

ただ、モコの点灯周期が早すぎるため、3連すべてが流れずに2連だけとなりました。

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以前ミラーウィンカーのLED打ち換えを施工させていただいた車両で、一部不点灯とのことでミラーを発送していただきました。

LED基盤を取り出すと、よく見るとハンダが1ヶ所乗っていません。ということは、今までLEDの片側端子は乗っかっていただけだったようです。ハンダをチュッと盛り直して完了しました。

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プリウスアルファーでご来店いただきました。プリウスアルファーにヴァレンティのジュエルLEDミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。

【施工後の確認】

ウェルカムランプはかなり明るめです。このアクリルチューブもきれいに発光しており、ウィンカーの視認性も問題なさそうです。

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MercedesBenzのミラーウィンカーLED球切れをLED交換で修理

近くの車屋さんからのご依頼で、ミラーウィンカーのLEDが球切れとのことでした。中古部品でもなかなかの値段らしく、今回はLED交換での修理を行いました。

修理後は面全体が均等に発光するように改善

修理前のチェックでは1本がきれいに光っていましたが、修理後は面全体が光るようになりました。これが本当の状態なのですね。LEDの修理はこれからますます増えてくるでしょう。

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いつものシャトルでご来店頂きました。最近サイドのピンストライプやエンブレム交換などを施工していましたが、写真を撮り忘れていました。今回はミラーウィンカーのポジション化についてご紹介します。

シャトルのミラーウィンカーをポジション化する施工方法

ミラーウィンカーはノーマルユニットを加工して製作します。背面をカットして乳白アクリルをはめ、裏にLEDを仕込めば完成です。なかなか純正っぽくて良い仕上がりになります。もちろんウィンカー機能はそのまま保持しています。

グリルへのつや消しブラックフィルム施工も実施

また、今回は持ち込みでグリルにつや消しブラックフィルムを施工させていただきました。粘着面にエア抜きカットがされているタイプで、結構楽に貼ることができます。このタイプのフィルムはなかなか優れていますね。

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30ヴェルファイアでミラーとフロントウィンカーをホワイトポジション化するカスタマイズです。

30ヴェルファイアのミラーウィンカーをホワイトポジション化

オーロラカラーも検討されていましたが、オーソドックスなホワイト化でのご依頼となりました。

殻割りとLED仕込みの施工方法

施工内容は、殻割りして乳白アクリルをはめ込み、LED仕込んで配線を引き込んで完成させています。スモール電源はドア内に来ているので、配線作業は比較的楽に進められました。

ポジション化で引き立つヘッドライトデザイン

このヘッドライトはウィンカー部のポジション化が良く似合い、2本線が綺麗に映えるデザインになっています。

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30ヴェルファイアでご来店いただきました。今回はミラーウィンカーのNeoPixel加工とアンダースポット照明の施工です。

30ヴェルファイアのミラーウィンカーをNeoPixel仕様にカスタム

ミラーウィンカーにNeoPixelをインストールしてオーロラ仕様に仕上げました。リモコンで様々なモードに変更できます。もちろん白固定にすることも可能です。

アンダースポット照明をグリルラインに合わせて施工

アンダースポット照明は下の水抜き用のホールカバーに取り付けしました。カバーは持ち込みで、取付のみさせていただきました。かなり濃いタイプですね。グリルのラインとつながりが出ていい感じに仕上がりました。

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ヴェゼルRSのミラーウィンカーをポジション化

先日ポジションランプのデイライト化でご来店いただいたお客様から、今回ミラーウィンカーのポジション化でご注文をいただきました。レンズ側にはウィンカーLED（MUGEN）が施工されているため、ポジション用専用配線を通線しました。

同時施工でお得なウェルカムランプの取り付け

ミラーウィンカーに配線を通すついでに、ウェルカムランプも取り付けしました。ミラーをバラす手間は同じなので、絶対やったほうがお得です。

配線作業と電源接続で完成

配線はホンダなのでコネクタータイプを覚悟していましたが、意外と普通の貫通タイプでした。比較的簡単に通線可能です。あとはLEDを埋め込んで電源を接続すればOK。ポジションのコントローラーは運転席下に配置し、ノーマル復旧も可能な仕様にしました。

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先日ヘッドライト加工をさせていただいたGL550で今回はテールも流れるウィンカー（連鎖点灯式）に変更しました。ついでにミラーウィンカーもポジションで光るようにしました。

GL550テールレンズを流れるウィンカーに加工

テールは比較的簡単に外れます。殻割も色々悩んだ挙句全切りすることにしました。下のウィンカー部に流れるウィンカーを仕込みました。ダイヤカットアクリルにミラーフィルムを貼ってステレス化しています。

ミラーウィンカーをデュアルカラーLEDでポジション化

ミラーは基板を取り出してデュアルカラーのLEDに打ち替え、線を引き込んでつなげればOKですが、この作業だけで丸1日必要でした。

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ハイエースワゴンへアルファード用ミラーウィンカーを取付

ハイエースでご来店いただきました。9月に発売されたばかりのミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。連鎖点灯式のミラーウィンカーで、30系アルファード用のものをハイエース用にインストールした商品です。ハイエース用も出ているらしいですが、サイズ的にかなりショボいらしく、あまり人気がないとのことです。今回のご持ち込み商品はオリジナル加工品で、取付ステーもかなり工夫して付けられていました。

商用車ミラーをウィンカーユニット付きカバーに変更

元々のミラーはなかなかずんぐりむっくりで、商用車らしい印象ですね。今回取り付けたのはハイエース用のカバーにウィンカーユニットを加工取り付けしたものです。ハイエースなので、ミラーに配線を通すためにバンパーも下ろして作業しました。ウェルカムランプも装備されており、なかなか良い仕上がりになっています。

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