トヨタ 210系クラウンのエアコンパネルで発生したタッチセンサーの不具合に対し、社外品パネルへ交換する修理事例です。不具合状況から交換後の状態まで写真でご紹介します。
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日産純正ナビMJ120D-Wのタッチパネルが反応しないという不具合について、修理のご相談から部品選定、実際の交換作業、そしてお客様への引き渡しまでを詳しくご紹介します。
マツダ車で頻発しているらしい シフトレバーの不具合 Pにいれてるのに検知しないためエンジンが切れないそうです。 シフトレバーはずして内部の破損部品を3Dプリンターで制作・交換して修理完了です。
ハマーH3のスピードメータの針が動かなくなる不具合が多発しています。 すでにどこかで針の交換が行われていたようですがこての温度が不適切で基盤のパターンが焼損していました。 リード線で無理やり補修されていましたがなんとか交
この記事の要点 レクサスLSのヘッドアップディスプレイ(HUD)の表示がぼやけたり、曇って見える不具合を修理しました。 HUDの曇りの原因は、強い太陽光による液晶パネルの劣化(液晶焼け)であると考えられます。 新品ユニッ
R34 GT-Rのエアコンパネルの不具合は、実は定番の修理らしいです。 今回のご相談は、時計が勝手に進んだり、エアコンが正常に動作しないというもの。トライ&エラーで試行錯誤しながら何とか修理することができました
この記事の要点 200系クラウンのテールランプ修理。ゲート側のスモール球が飛びやすい。LED多数使用のため部分修理が基本対応。 修理後は15分以上の連続点灯試験で動作確認を実施。全数交換で再発を避けられるが、部分修理の約
この記事の要点 R35GTRのスピードメーターバックライト球切れを修理しました。スピードメーターの大部分が消えている状態でしたが、修理により復旧しました。 修理の際にバックライトを白色からマリンブルーに色替えし、より洗練
18系クラウンアスリートのテールランプを修理しました。今回は4灯全部に不具合がありました。本当に多いですね。
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