エスクワイアのリアリフレクターを取り付けしました。今回はスイッチでオン/オフ操作できるように配線しています。 収納ボックス内部にスイッチを取り付けしており、商品自体はポン付けですがバンパーの脱着が必要になります。
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熊谷からご来店いただきました。当初ご自分で取付予定だったそうですが、配線のボリュームで断念されたということで、今回GWにあわせてご来店いただきました。 お客様のご希望でスタートスイッチはシフト横に取り付けしています。この
生憎の雨ですが、ご予約いただいていたキャリパーカバー持ち込み取付をご依頼いただきました。 最近のトヨタ車はキャリパーがメッキ仕様のため、見える範囲のみ赤に塗装しました。その後、超強力接着剤にて固定しました。もちろんパッド
10系アルファードでフリップダウンモニターを取り付けいたしました。この年式の車両は天井内張りがかなりしっかりした作りになっているため、直接内張止めでも揺れることなくしっかり固定できます。
新車のシエンタでご来店いただきました。フォグランプが無いグレードへの外品フォグランプ取付施工です。 フォグランプはオプション設定のようですが、デザインがフォグ装着を前提としたものになっているため、標準装備にした方がよいの
スバルインプレッサでご来店いただきました。持ち込みのバックカメラを取り付けいたしました。 純正ナビ搭載のため、カメラ取付にはコネクターが必要でしたが、トヨタと同様の4ピンコネクターで対応することができました。今回取り付け
ホンダ・ストリームにバックカメラと地デジナビを取り付けました。 テール裏側から配線を通す必要があり、ユニットを一度外して対応しました。配線経路の確保が最初の課題でしたが、丁寧に進めることで無事に施工できました。 最近の中
ハイエースでご来店いただきました。9月に発売されたばかりのミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。連鎖点灯式のミラーウィンカーで、30系アルファード用のものをハイエース用にインストールした商品です。ハイエース用も
ウェイクのテールリフレクターを持ち込みで取り付けさせていただきました。 ウェイクはリフレクターを取り付けるにあたり、バンパーの脱着が必要となります。
先日デイライトでお世話になったお客様から、今回は持ち込みでテールリフレクターを取り付けさせていただきました。 外品エアロバンパーが装着されていたため、リフレクターはアルファードの物を使用しているようです。取付部分がかなり
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