配送サービスや個人事業主のビジネスパートナーとして、その高い積載能力と機動性で多くの現場を支える軽バン、ダイハツ ハイゼットカーゴ。日中の業務はもちろん、早朝や夜間の作業でも頼りになる存在です。しかし、実際にハイゼットカーゴを利用されている方々からは、「積載した荷物で車内が暗くなりがち」「夜間の荷物の出し入れで手元が見えにくい」といった、室内灯に関するご意見を耳にすることが少なくありません。標準装備の室内灯だけでは、広い荷室の隅々まで光が届かず、細かな作業や荷物の確認に不便を感じる場面もあるかもしれません。

今回は、そんなハイゼットカーゴの室内空間を、機能性と快適性を両立させたダウンライトの追加施工でどのように生まれ変わらせたのか、施工前後の劇的な変化に焦点を当ててご紹介します。まるで居住空間のように明るくなった車内が、日々の業務にどのような好影響をもたらすか、具体的な施工プロセスと合わせて見ていきましょう。

施工前の軽バン車内、荷室の暗さと作業への影響

写真3は、施工前のダイハツ ハイゼットカーゴの室内、特に後部から撮影した一枚です。広大な積載スペースが特徴の軽バンですが、写真からは全体的に薄暗い印象が伝わってきます。天井には既存の室内灯が備わっているものの、広範囲を均一に照らすには力不足の感が否めません。特に、車体奥の空間や、荷物が積み重なった足元などは、影になりやすく、視認性が低下している状態でした。

配送サービスで頻繁に荷物の積み下ろしを行う方や、車内で工具や書類の整理を行う方にとって、この明るさでは不便を感じる場面が多いと考えられます。夜間や地下駐車場のような光の少ない環境では、荷物の品番を確認したり、小さな部品を探したりするだけでも、余計な時間がかかってしまうかもしれません。写真2のように、後部ドアを開放して室内全体を見ると、その広さゆえに既存の照明では光が分散し、隅々まで十分な明るさを確保できていないことがより明確に分かります。このような環境では、業務効率の低下だけでなく、不注意による怪我のリスクさえ高まりかねない状況でした。利用者の日々のストレスを軽減し、より安全で効率的な作業環境を提供することが、今回の施工の大きな目的でした。

居住空間の発想を車内へ。ダウンライトによる照明増設の工程

今回の室内灯追加施工では、ハイゼットカーゴの広い荷室全体を明るく照らすため、天井に合計4箇所のダウンライトを埋め込むことにしました。採用したのは、住宅でも一般的に使用されるタイプのダウンライトです。これにより、車内でありながら家庭のような自然で均一な明るさを実現することを目指しました。

施工の第一歩として、室内天井の内張りに慎重に穴を開けていきます（写真4）。この作業は、ライトの正確な配置はもちろん、既存の配線や車両構造に影響を与えないよう、細心の注意を払って行われます。事前に綿密な計画を立て、最適な位置を割り出すことが重要です。

穴開けの後、ダウンライト本体を一つずつ取り付けていきました（写真5）。このライトの特徴は、下から電球を交換できる構造になっている点です。万が一のメンテナンス時にも、天井を大きく分解することなく対応できるため、長期的な利便性を考慮した選択と言えます。また、ハイゼットカーゴのようなハイルーフ車両は天井に十分な奥行きがあるため、このような埋め込み式のダウンライト設置に非常に適しています。ライトはバネの力で天井にしっかりと固定され（写真6）、走行中の振動や衝撃にも耐えうる設計です。各ライトの配線は、既存の電源ラインに丁寧に接続し、全てのライトが問題なく点灯することを確認しながら作業を進め、目立たないように配線処理を行いました。

明るさがもたらす効果。変化した視認性と快適性

全ての施工が完了し、追加されたダウンライトを点灯させると、車内は以前とは見違えるような明るさに包まれました。写真7は、施工後のハイゼットカーゴの室内を捉えたものです。天井に均等に配置された4つのダウンライトが、広範囲にわたって光を届け、荷室全体が格段に明るくなった様子がはっきりと分かります。以前は影になりがちだった車体奥のスペースや、荷物の陰になる部分も、均一な光によってしっかりと照らされています。

個々のダウンライトの光は、写真8で確認できる通り、車内の雰囲気を損なわない、洗練されたデザインです。この明るさは、単に「明るくなった」というだけにとどまりません。夜間の荷物の積み下ろし作業時でも、手元や足元、そして荷物の細部まで鮮明に見えるため、誤って物を落としたり、足元につまずいたりといったリスクの軽減に繋がります。また、車内で帳票を確認したり、パソコン作業を行ったりする際にも、十分な明るさが確保されることで、目の疲れを軽減し、集中力を維持しやすくなるでしょう。

このように室内灯を増設することで、ドライバーは時間帯や天候に左右されずに、常に快適な作業環境を得ることができます。結果として、日々の業務におけるストレスの軽減や、作業効率の向上にも貢献すると考えられます。外から見たハイゼットカーゴ（写真1）は変わらない姿でも、その内部空間は機能的に大きく進化しました。

ハイゼットカーゴ室内灯増設で変わった視認性と快適性

ダイハツ ハイゼットカーゴの室内灯増設は、施工前の暗く不便な荷室空間を、明るく機能的な作業スペースへと大きく変えました。標準装備の室内灯だけでは十分でなかった車内全体への光の供給が、今回追加された4箇所のダウンライトによって劇的に改善。荷室の隅々まで均一に光が届くようになり、夜間や薄暗い場所での作業における視認性と安全性が格段に向上しました。

このような機能的な改善は、配送サービスをはじめとする様々な業務でハイゼットカーゴを利用する方々にとって、日々のストレスを軽減し、効率的な作業をサポートする大切な要素です。車内が明るくなることで、荷物の管理がしやすくなり、手元での作業もスムーズに行えるようになるため、日々の業務の質を高める一助となるでしょう。

この施工に関するよくある質問

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室内灯を電球からLEDに変更しました。念のため球切れキャンセラー付きの商品を採用しました。

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室内灯が片側不点灯とのことで修理しました。

クライスラー300Cの室内灯ユニット：LED不点灯の原因特定

片側に2か所光る部分があり、電球とLEDが点灯します。今回、LEDの方が不点灯でした。

レンズの加工跡と交換用LEDの調達課題

よく見るとレンズ部分にドリルで穴が開いています。不思議な加工跡です。

このようなLEDは在庫がありません。実は、日本ではテールランプに良く使われるLEDチップです。赤色のLEDは在庫がありますが、電球色はさすがに在庫していません。

基板改造による10W高出力LEDの搭載完了

基板を改造して、10Wのチップを贅沢に搭載しました。修理完了後は、かなり明るくなったと考えられます。

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持ち込みで交換させていただきました。

室内灯は専用設計で、純正基盤を外して交換するタイプでした。

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RAV４でご依頼いただきました。

まずは純正の暗い室内灯にLEDを追加して明るくしました。

フォグランプは持ち込みでめちゃくちゃサイバーチックな商品でしたが

残念ながら配光がかなりドギツイみたいで１週間で取り外すことに・・・。

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スイスポに限らず室内灯が少ない車両は少なくありません。

スイフトも前席にしか照明がないのでリアがめちゃんこ暗いです。

今回ダイハツの純正室内灯ユニットを使って増設しました。

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ルーミーのヘッドライト加工に続く新たなLEDカスタム

先日ヘッドライト加工させていただいたお客様からのご依頼で、今回新たにパーツを取り寄せて取り付けさせていただきました。

施工内容は以下の通りです。

シーケンシャルミラーウィンカーなど3つのLEDパーツを取り付け

・シーケンシャルミラーウィンカー
・テール反射板LED
・室内灯（強発光）

これらのLEDパーツの取り付けにより、車全体の高級感がさらに向上しました。

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新型VOXY全体のLED化と室内照明の加工

新型VOXYでご来店いただきました。

ほとんどLED化されている車両ですが残り少ないハロゲン球をLEDに

フットイルミの取り付けと

室内灯もLEDを追加して面発光で車内全体を照らすように加工しました。

布団とのデザインはかなり攻めてますね～

このライトが何に相当するのか・・・

唯一残されたハロゲンウィンカー

室内灯はスポット的に照らすので照射範囲に不満があります

リアはミルキーカバーで全体を照らすようになっていますが明るさに不満が・・。

ドアのセンサーが今回から変更になっているようです。

リアゲートの上げ下げはなんとこのボタンです。

左右に設置されていますが子供が簡単に押してしまいそうだ・・・。

サイドステップは自動で出てきます。これは便利ですが砂嚙みそうです

後部座席の足元を照らすようにLEDを配置

リアの室内灯はかなり強力なLEDが搭載済みのよう

ミルキーカバーがかなり暗くしているようです

LED追加すれば明るくすることも可能ですが今回は保留となりました。

そしてフロント室内灯　空きスペースがあるようなのでそこにLEDを追加

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当社デモカーとして登録した新型XC90。これから新しいメニューを続々追加していく予定です。その第一弾として、室内灯のカスタムを行いました。

VOLVO XC90の室内灯が暗い理由と改善方針

デモカーとして入ってきてからまず感じたのが「室内灯が暗い」という点でした。新型アルファードをはじめとした他の新型車のほとんどがLED化されていますが、その大多数が室内灯が暗いという評価を受けています。

室内灯が暗い主な原因は「光の拡散性が悪い」ことです。ダウンライト的な光軸になっているため、光が当たるところは明るいのですが、それ以外の部分が逆に暗く感じてしまいます。

室内灯ユニットの取り外しと電源確保

まず室内灯を外します。昨今の車はすべてのコントロールを通信で行うため、このユニット自体にもCANコンピューターが内蔵されています。そのためLEDを光らせるには内部基板から電源を取る必要があります。

アクリル追加と光の拡散化による施工方法

加工方法としては、カバーのところにあるスペースを活用してアクリルを取り付け、照明を追加しました。右のLEDランプと連動させることで、光が全体に拡散して室内全体を明るく照らすようにしています。

2列目と3列目の照明については、真ん中に挟まっていたダミープレートの部分にLEDを仕込み、室内灯連動させました。

完成後の仕上がりと明るさの改善結果

完成後は全く違和感なくいい感じに仕上がっています。単純に光が全体に行き渡るだけで、3倍ぐらい明るく感じるようになりました。明るすぎず、ちょうどよい具合です。

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新型RAV4のLED化作業を実施しました

いつも遠方からボルボV70でご来店いただく常連様が、奥様の車両入替ということでご来店いただきました。ほぼほぼLED化されてしまった昨今ですが、数少ない残された部分の電球をLED化させていただきました。

フォグはメーカーLEDだと暗いと評判なので、あえてのハロゲン仕様で注文とのことでしたが、外品LEDに交換して爆光仕様に仕上げました。室内灯も敢えて電球仕様のままでしたが、こちらも後付LEDのほうが断然明るいです。

作業を通じて感じたのは、新型RAV４は旧型と比べて比較にならないほど大型化しているということ。内装も外装も随分とボリュームアップしており、その分LED化による恩恵も大きいです。

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最近では爆光の室内灯のご依頼が少ないのですが、久しぶりにMAX明るい室内灯にしました。これはこれでやっぱりいいですね～。

トランクルームは天井むき出しで、ここは手を抜いてほしくないポイント。明るい室内灯は気分が良く、快適性が大幅に向上します。

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外注に出した塗装バンパーが上がったため、お客様にて取付いただきました。当店では室内灯を明るく強発光化し、リアリフレクターの加工を施工させていただきました。

アルファードの室内灯をLED化して明るさを大幅アップ

【室内灯の強発光化】
もともとスポット的に点灯する室内灯なのですが、いったん明るい室内灯に慣れてしまうと、この純正室内灯が暗く感じてしまいますよね。スポット照明も明るくしましたが、後付のLEDがめちゃくちゃ明るいため、室内全体が良く照らされるようになりました。

リアリフレクターをカスタム加工してブレーキ連動に

【リアリフレクター加工】
バックフォグはブレーキ＆スモール連動で、スモールはユニット全体が光るように加工いたしました。

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新型ムーヴキャンバスのヘッドライトや室内灯などの電球をLED化しました。

ムーヴキャンバスの各部位の電球規格と LED化方針

ヘッドライトはH4規格を使用しています。ウィンカーは前がT20、後ろがBAu15S規格となっており、ポジションランプはT10です。フォグライトはノーマル装備となっているため、すでにLED仕様のようです。各部位の規格に合わせて、適切なLED電球を選定して交換作業を行いました。

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プリウスアルファでご来店いただきました。

プリウスアルファのハイビームとフォグランプをLED化

ハイビームとフォグランプをLED化して爆光に仕上げました。ハイビームは特にLED化することで瞬発性が向上し、パッシングに強くなります。

ウィンカーのLED化で発光性能を強化

ウィンカーもLED化して、より強い発光を実現しています。

室内灯をブルーで統一し全体のイメージを完成

さらに室内灯をブルーに統一し、全体のイメージをまとめました。

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以前プリウスでご依頼いただいたお客様が、今回新型のカローラスポーツでご来店いただきました。室内灯とライセンスランプの交換を施工させていただきました。

カローラスポーツの室内灯とライセンスランプをLED化

カローラスポーツは純正とは思えないほどの完成度を持つデザインで、かなり欧州車を意識した設計になっています。ヘッドライトなど他の箇所に手を加えずとも、十分にかっこいい仕上がりです。

欧州車を意識した洗練されたデザイン

電球が使われているのは室内灯とライセンスランプのみであったため、これらをLED化することで、全体的なイメージアップを実現できました。

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車屋さんからのご依頼でハイエースをLEDカスタムさせていただきました。

ハイエースのガッツミラー撤去施工

【ガッツミラー撤去】
ハイエース乗りにかなり評判の悪いガッツミラーを撤去いたします。本来であれば撤去にはサイドカメラとフロントカメラが必要になるのですが、今回は撤去のみの施工です。腕は回すことが可能で、トルクスネジを3箇所緩めて取り外します。その後、スムージング済みのカバーに交換して完成です。

フォグランプをLED化し色味を統一

【フォグランプLED化】
フォグランプはユニットを外して施工します。バンパーを下ろすより格段に早く作業が完了します。戻すときはシリコンスプレーを忘れずに塗布することが重要です。ヘッドとフォグはLEDで統一し、色味もバッチリに仕上がりました。

室内灯を枕球型LEDに交換して明るさ確保

【室内灯LED化】
室内灯は枕球のタイプですが、LED化することで明るさも十分に確保できます。

この施工に関するよくある質問

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人気の20系アルファードでインパネ周りのLED打ち替えを施工いたしました。LEDをホワイト化させるとともに、リアリフレクター取り付けと3列目室内灯連動化も同時に施工しています。

20系アルファードのインパネLED打ち替えと3列目室内灯連動化

リフレクター取り付けは意外と大変で、アンダーカバーを外さないとアクセスできません。配線を1本追加することで3列目も室内灯連動になりますが、文章で書くと簡単ですが作業的にはかなり大変で、室内灯ユニットがなかなか外れません。

リアエアコンパネルのカスタマイズと部品取り付け

リアのエアコンパネルは液晶を反転させ、お客様持込のアクリルシフトゲートも取り付けさせていただきました。

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プレマシーの各種電球をLED化でホワイト化施工

今は販売が終わってしまったマツダのプレマシーでご来店いただきました。各種電球類をLED化させていただきました。

ヘッドライトのロービーム・ハイビームをLED化

まずヘッドライトロービームとハイビームをLED化しました。プロジェクターの種類によってLEDは暗く感じる場合がありますが、今回のヘッドライトはかなり明るく感じました。ハイビームもホワイト化していい感じです。

室内灯もT10ウェッジで最高輝度のLEDに交換

室内灯もT10ウェッジで一番明るいものをチョイスさせていただきました。

この施工に関するよくある質問

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近くの車屋さんからのご依頼で、後期型エスクワイアにフットランプを追加しました。

当店のフットランプは、室内灯連動＆スモールランプ連動（調光）での施工が可能です。足元の見えない場所にLEDを配置することで、乗り降りの際の安全性が向上し、同時に車内のアクセント照明としても機能します。

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新型のセレナEパワーでご来店いただきました。すべての電球をLED化する作業をご紹介します。

セレナ E-POWERのフォグランプと室内灯をLED化

フォグランプは黄色のLEDで統一しました。室内灯は電球が使われていますが、中の電球は非常に興味深いものです。一番右はバックランプ等に使われている16W球、一番左はポジション等に使われている5W球、そして今回室内灯に使われている10W球となっています。いまさら電球を新設計するとは、電球メーカーの意地を感じますね。

すべての電球をLED化する施工作業

容赦なくすべての電球を外してLED化していきます。

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先日持ち込み作業した記事をご覧いただきご来店いただきました。今回はLEDも当店の商品を使わせていただきました。

マセラッティ ギブリの室内灯をLEDにカスタム

室内灯ユニットは大抵爪を外して引っ張れば取れますが、相手が高級車だとなかなか思うように行きません。気合と根性が必要です。外車なのでキャンセラー付きLEDを使用いたします。

フットランプとトランク照明もキャンセラー付きで対応

フットランプはLEDなので、こちらは打ち替え作業となります。ドア下もキャンセラー付きで対応いたしました。トランク照明は位置が遠いですが、こちらも同様に施工させていただきました。

この施工に関するよくある質問

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70系ヴォクシーの電球類をLED化しました。同時にバックカメラの映像が悪かったため、トヨタ純正カメラに交換しました。

70ヴォクシーのLED化とバックカメラ交換施工

現在、室内灯のLED化では「爆光」よりも程よい明るさが好まれる傾向にあります。室内が丸見えになることに抵抗がある方が多いためです。

室内灯LED化は程よい明るさが人気

カメラについては純正品のため映りはそこまで優れていませんが、故障のリスクが大幅に低減されます。

この施工に関するよくある質問

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フリード天井間接照明の取り付けと調光機能の搭載

先日制作したアクリル製天井間接照明を取り付けさせていただきました。かなり明るさがあるので、今回は調光を取り付けて施工しました。ついでにフットランプや一部打ち換えも行いました。

PWスイッチの隙間にも光源が隠されており、こちらを青色に打ち換えのご依頼をいただきました。LEDは高輝度タイプで交換しています。

ピラーカバー取り外しとアクリル固定の施工手順

ピラーカバーピンの取り外しは厄介で、外すのに発想の転換が必要です。基本的に再利用はしないとのこと。ピラーカバーさえ外れてしまえば、あとはビスで固定するだけです。

アクリルを差し込めば完成です。電源は室内灯とスモールランプの連動仕様になっています。室内灯が点灯するときは100%点灯し、見て分かるように間接照明ですがめちゃくちゃ明るく、これだけで室内灯として使用できます。

調光機能とフットランプの連動設定で運転時の快適性を確保

走行中は運転に支障が出るので、調光器で暗くすることが可能です。同じ電源を使ってフットランプも取り付けしました。ドアパネルを外したついでにPWスイッチも打ち換えしています。

この施工に関するよくある質問

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最初のご来店は5年前という古株のお客様が車両入替ということでご来店いただきました。今回はとりあえず室内灯のLED化とナンバー灯のLED化でご注文いただきました。

最近マイナーチェンジしたらしいのですが、マイナーチェンジ前の在庫車がディーラーに残っていたようで、100万円近く安く購入できたそうです。素晴らしい買い物ですね！

エスクワイアの室内灯LED化で照明を一新

当初はフォグランプの施工も予定されていましたが、今回は室内灯の改善に注力することにしました。

電球からLEDへ交換で車内が格段に明るくなる

元々は電球タイプで薄暗い照明でしたが、LEDに交換することで格段に明るくなります。パキっと明るいLEDにより、車内でのオムツ替えなどの作業が大幅にやりやすくなりました。

専用設計LEDセットで確実な取り付けと耐久性を実現

バイザー裏の電球もLEDに交換しています。エスクワイアの室内灯セット（前・中・後）は3,300円（税別）で、専用設計のLEDのため隙間なくぴったり取り付けることができます。施工後に位置がズレたり落ちてきたりすることもありません。

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近くの車屋さんからのご依頼です。ヴァレンティ製のウィンポジ修理と3列目室内灯のドア連動加工を行いました。

ヴェルファイアのウィンポジ修理と3列目室内灯ドア連動加工

ウィンポジはバッテリー交換等で初期化されて不点灯になっていた模様です。再設定して点灯するようになりました。この相談はかなり多く寄せられます。

【施工の工程】

室内灯ユニット脱着と配線接続の手順

まず室内灯ユニットを外します。この脱着がかなりコツが入る作業で、無理やりやると色々な箇所に傷が付いてしまいます。

配線の接続は運転席側は4本のうちの右から2番目、助手席側は3本の内の真ん中の線をリアまで配線してあげると点灯するようになります。

点灯チェックと施工完了の目安時間

点灯チェックして元に戻せば完成です。慣れれば30分ぐらいで終了しますが、初めての場合は倍以上の時間がかかることもあります。

この施工に関するよくある質問

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お客様より持ち込みいただいたLEDの取付作業を行いました。

ジャガーXFのフロント室内灯LED取付。ユニット単位での交換

フロント部分はユニットごと取り外します。国産車・輸入車を問わず、近年のトレンドとなっていますね。

フットランプは簡単交換。バルブ剥き出し設計

フットランプはバルブが剥き出しになっているため、交換は容易です。

リア室内灯はカバー脱着式。LEDへの交換作業

リア部分はカバーが取り外せるタイプになっています。

ちなみに、ジャガーのエンブレムがリニューアルされたんですね。以前はもっとリアルな表現だったような気がします。インドの会社になったことで変更されたのでしょうか。

この施工に関するよくある質問

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C25セレナの室内灯LED化とヘッドライトHID化を施工

以前ステップワゴンでご来店いただいたお客様が車両入替えということでご来店いただきました。今回は室内灯のLED化、ヘッドライトのHID化を施工いたしました。フォグランプはスイッチが無かったため点灯チェックはできませんでしたが、配線類はフォグなしオプション仕様でも直前まで来ているとのことでしたので、フォグユニットの取付とLED化を行いました。

激落ちくんで天井の汚れを徹底洗浄

今回の車内清掃では、メラミンスポンジで一躍有名になった激落ちくんのメーカーRECが出している「水の激落ちくん」という洗剤を使用しました。この洗剤は本当に驚くほどの洗浄力です。タバコのヤニと皮脂がべっとり付いた天井も、軽く吹き付けて3秒待ち、さらに吹き付けて5秒待った後、さっと拭き取るだけで驚くほど綺麗になります。驚くべきことに、この洗剤は界面活性剤も他の溶剤も一切使っておらず、本当にただの水だけなのです。強アルカリ性なので食品に付着して口に入っても安全で、赤ちゃん用品の消毒・洗浄・滅菌・抗ウイルスにも使用できます。ホームセンターで数百円で購入できるため、コストパフォーマンスが最高です。この洗剤を使い始めると楽しくなって、つい色々な箇所を洗浄したくなってしまいます。

室内灯LED化で天井内張りの美しさが引き立つ

メインの施工は室内灯のLED化です。カバーも洗浄したので、天井内張りとのコントラストが素晴らしいです。フォグはタイヤハウスからアクセスし、蓋を外してユニットを入れ、裏からビス1本で固定しました。

この施工に関するよくある質問

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トヨタハチロク（86）でご来店いただきました。

ハチロク（86）の室内灯とライセンスランプをLED化施工

室内灯をLED化させていただき、ついでにライセンスランプもLED化いたしました。フロント用ランプは専用設計で、ぴったりサイズに仕上がっており、違和感なく装着できます。ドアカーテシーランプは側面発光タイプを採用することで、均一で明るい照明環境を実現しました。

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10系アルファードでご来店いただきました。以前、後付スマートキーのEasyCar「E7-B」を取り付けさせていただいた車で、今回は中と外のフルLED施工をご注文いただきました。

10系アルファードの外装LED施工～フォグランプとハイビーム

まずフォグランプはイエローをチョイスし、ハイビームとポジションランプもLEDにコンバートいたしました。LEDはHIDとは異なり点灯スピードが非常に速く、パッシングには高い威力を発揮します。また、LEDは車検もそのまま行ける場合が多く、走行性能とドレスアップの両面で優れています。

室内灯を面発光タイプのLEDにコンバート

室内灯は明るめをご希望でしたので、面発光タイプを選択いたしました。面発光タイプはつぶつぶ感が出ないため、純正のような自然な光り方を実現できます。

この施工に関するよくある質問

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