アストンマーチンのバックフォグが点灯しないとのご依頼。郵送されたテールランプユニットを殻割りし、内部の基盤修理で不点灯を解決した事例をご紹介します。
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Mercedes GLCデイライト修理：LED・導光チューブ交換のポイント
Mercedes GLCのヘッドライトデイライトが点灯しない、ちらつくといったトラブルに対し、LEDと導光チューブを交換した事例を紹介します。製品選びの注意点や修理のポイントを解説し、同じ悩みを持つオーナーの参考になる情報を提供します。
トヨタ 20プリウス ヘッドライト US仕様化＆ブラックアウト塗装
20系プリウスのヘッドライトをUSDMスタイルにカスタム。殻割りからインナーのブラックアウト塗装、流れるウィンカー・デイライト、USサイドマーカーの再現まで、専門業者による加工工程と魅力をご紹介。
マークX ヘッドライト改造：デイライト強発光化とロービームLED交換
マークXのヘッドライトをさらに魅力的に。純正デイライトの明るさ不足やロービームの色味にお悩みの方へ、LEDチップ交換による強発光化と高輝度ロービームへのアップグレード作業をご紹介します。
３０アルファードのウィンカー延伸とデイライト強発光化施工
この記事の要点 30系後期アルファードのヘッドライトユニットを殻割りし、ウィンカーを延伸加工。横から見える寸足らずをLED全光化で解決しました。 デイライトのLED交換で昼間の視認性を向上。スモール点灯時は減光して純正同
30アルファードのヘッドライト加工
この記事の要点 30系アルファードのヘッドライトを分解し、内部部品をブラックアウト塗装して精悍な印象に加工しました。 ラインユニットに青色LEDを仕込むことで、個性的でスタイリッシュなフロントフェイスを実現しています。
86バックフォグの加工（お客様施工）
お客様から写真をいただきました。トヨタ86の純正バックフォグを殻割りしてLEDを仕込んでいます。86のバックフォグはブチル接着なので、殻割りが簡単に出来ます。DIYでのカスタマイズにもお勧めです。Yahooオクで5千円程
デリカD5のヘッドライト殻割り
デリカD5を持ち込みで作業させていただきました。今回はヘッドライトの殻割り作業のみとなります。