20系アルファードにヴァレンティのジュエルドアミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。 直配線施工をおすすめする理由 取り付けに際しては、簡単配線キットの使用はあまりおすすめしません。アルファードには標準装備とし
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この記事の要点 メルセデスW212前期のデイライト片側不点灯を交換施工しました。バンパー脱着が必要な車種です。 配線をフォグランプ用からデイライト点灯用に引き直し完成。ポジションランプ減光制御はCAN通信対応の難しさから
E52のエルグランドでご来店いただきました。今回は純正の中古リップスポイラーを取り付け、ついでにレーダーの配線も引きなおしさせていただきました。
大常連様の30系アルファードをいよいよ手を入れます。まずは手始めにステッカー作業と今後のためにパネルバラシの勉強、ついでに通線作業です。1発目の加工なので様子を見ながらですが、それにしてもこの車完成度高すぎです。普通なら
RB1型のオデッセイにご来店いただきました。今回はフットランプイルミを施工いたしました。ボリューム付きで消灯・調光が可能な仕様にしています。同時にレーダー感知器の配線も見えないように処理し、配線周りをすっきりまとめました
この記事の要点 L700ミラのリアスピーカー配線をホットボンドで固定し、キャリパーカバー(ダミー)とホイールナットを交換。純正ホイール装着時のクリアランスはスペーサーで対応しました。 ホットボンドは繊維への液浸透により強
この記事の要点 マツダCX-5の走行中TV視聴改造をポン付けスイッチで対応。最新車種はコンピューター制御のため、サイドブレーキ信号をアースに落とすだけでは解除されません。 バック連動ミラー自動下降回路を取り付け。バック信
ハイエースのミラーカバー交換施工 先日塗り替えでご来店いただいたお客様が、今回持ち込みでミラーカバーを取り付けさせていただきました。 ミラー分解とデイライト配線の引き込み作業 4型になってもハイエースはドア配線を引き込む
この記事の要点 W140 Sクラスのサイドミラーにウィンカー・ウェルカムランプ付のミラーカバーを取り付け施工しました。 内張り取外しと配線作業が複雑で4時間を要しましたが、ミラー装着自体は30分で完了しました。 よくご来
プリウスにバックカメラを取り付けました。既設配線を流用しましたが、ナビレス車両だったため、助手席側の集中コネクターから分岐させました。配線接続は以下の通りです:黒線はアース、赤線は映像線、白線は未使用(今回はバック信号に
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