エアコンパネルや他のスイッチ類のLEDを交換しました。 スピードメーターが白なので、やはり緑は気になりますね。 色味は6000Kをチョイスしました。かなり純正に近い感じで良好です。 インジケーターランプは同じ色でLED交
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ポルシェ 並行輸入パナメーラのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 アメリカ並行輸入のポルシェ パナメーラは、テールランプのウィンカーが赤色点滅で日本の車検に不適合。 内部基盤を取り出し、LEDをアンバー色に交換することで日本仕様に改善しました。 高電流タイプのLEDチッ
ノアのヘッドライト爆光LED交換
この記事の要点 ノアのHID D4バルブが暗い問題を、HIDコネクターから直接給電するLED変換キットで解決。LEDは最初から100%で点灯し、体感的に約3倍の明るさを実現。 環境に配慮した水銀レスのHID規格D4バルブ
30プリウスの外品デイライトの修理
この記事の要点 30プリウスのエアロ装着デイライトが運転席側で消灯。内部基盤の腐食とLED不具合が原因でした。 修理は当初4万円予定でしたが、片側のみの対応で2万円に。メーカー修理見積は6万円でした。 30プリウスのエア
フォレスターのスピードメーターLED打ち替え（照度UP）
この記事の要点 フォレスターのスピードメーター文字盤が暗かったため、LEDを明るいチップに交換して照度を向上させました。 スバル純正メーターは専用工具がないと針が抜けてしまうため、分解時に注意が必要です。 スピードメータ
ウェイクのエアコンパネルLED交換・打ち換え
この記事の要点 ダイハツ・ウェイクのエアコンパネルを、純正の柿色から白色LEDに交換。温度表示との統一でインテリアをコーディネートしました。 ステアリングのモードボタンは青でアクセント。ピンクやマリンブルーも組み合わせ、
GT-Rのスピードメーターバックライト修理
この記事の要点 日産GT-Rのスピードメーターバックライト不具合に対応。燃料計表示が消灯していたため、全LEDを新しいものに交換しました。 この年式の日産車はスピードメーターのバックライト不具合がほぼ全滅状態。放置すると
アメ車 エスカレードのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック・エスカレードのテールランプがレッド仕様のため日本の車検基準に非対応。ブレーキとウィンカーのLEDを変更して保安基準に対応させます。 純正基盤を活かしてブレーキランプを2列から1列に変更し、内
レヴォーグのフットランプイルミ打ち替えとアンビエントライト修理
この記事の要点 スバルレヴォーグの純正フットランプイルミを、走行中にオレンジ色に切り替わる仕様から白色に統一変更しました。 同時に取り付け済みのアンビエントライトの球切れを修理対応いたしました。 レヴォーグのフットランプ
５０プリウスのフットランプイルミ交換
50プリウスの純正アンバーフットイルミネーションを、圧倒的な明るさを誇る8mm砲弾型LEDに交換しました。たった1発のLEDながら、その光量は想像以上で、車内空間を劇的に明るく照らし出します。夜のドライブがより快適でスタ