VWのヘッドライトバルブを交換しました。 残念ながらバルブ交換にはバンパー脱着が必要でした。
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この記事の要点 VWビートルにブラインドスポットモニターを取り付けました。ドアミラー表示タイプの配線作業が大変でした。基本的な動作に問題はありません。 いつものビートルのお客様で今回は持ち込みでブラインドスポットモニター
先日の作業に追加として、ビートルにサイドマーカーを後付け施工させていただきました。
この記事の要点 VW IOSにATOTOの中国製ナビをインストールしました。 純正ナビのクラリオンからの信号入力状況を確認しました。 最新のナビの特徴とテレビ機能の利用状況を調べました。 VW IOSにATOTOの中国製
シャランのテールゲート修理は定番らしく、正規ディーラーだと部品と修理で15万円かかるコースなのだそうです。今回は社外部品を使用して5万円で修理することができました。純正代替部品のため、ポン付けで装着でき、品質も問題ないよ
郵送でのご依頼をいただきました。赤とアンバーの2色で構成されるテールランプの修理です。
この記事の要点 VW Golf5のテールランプ修理。スモール・ウィンカーともNGで、デュアルカラーLED全てを交換しました。 殻割りして基盤から全LEDを交換。明るさ調整を経て車検対応で完成しました。 VW Golf5の
この記事の要点 VW ゴルフ5のヘッドライトレンズを、黄ばみと劣化により交換しました。本来殻割り不可の設計ですが、強引に分解して新品レンズをシリコン系接着剤で封入しています。 純正品ではない外品レンズを使用したため、イン
この記事の要点 VW NEWビートルのヘッドライトをLED化。ロービーム・ハイビーム・ポジションランプを交換しました。 超小型ハイパワーLEDを使用。純正バルブとほぼ同サイズで冷却ファン内蔵のため、ポン付けで耐久性も期待
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