先日G’sのハリアーで作業させていただきましたが、またまたG’sのハリアーでご来店いただきました。今回も前回と同様の作業で、ウィンカーLED化、バック球LED化、室内灯LED化を実施いたしました。
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この記事の要点 キューブキュービックに純正フォグランプユニットを取り付け、HID化する施工を行いました。 オートライト無しのフォグスイッチ付という条件のため、配線を加工してアルミ削りだしのスイッチを取り付けました。 バン
この記事の要点 VOLVO V70のウィンカーをステルスバルブからLEDに変更し、明るさとスピードが向上。ハイフラ対策は前回施工済みです。 ナンバー灯を面発光型のLED製品に交換。左右非対称な配置のため、内側に寄せる形で
この記事の要点 新型ハリアーのウィンカーをLED化し、ハイフラ対策として抵抗をフロントに取付。フロント1箇所の装着でリアもカバーします。 室内灯をLED交換。面発光タイプにより、センターは隙間なく明るく照らされます。 以
この記事の要点 ブーンのウィンカーをBau15sバルブから珍しいデュアルカラー化。ノーマルソケット加工でスモール時は白、ウィンカー時はアンバーに設定しました。 スピードメータを多色LED打ち替え。文字盤は青、シフトポジシ
この記事の要点 新車の三菱スーパーグレートのウィンカー・ポジション・ライセンス・フォグ・室内灯をLED化しました。 純正テール内部のオレンジカバーを取外し、シルバー調LEDウィンカーをインストールしてクリアウィンカーを実
ダッジのマグナムでご来店いただきました。ウィンカーがたまにハイフラになるということで調査しましたが、結局完全な原因解明には至りませんでした。経過観察することになっています。 このような外車は国内適合配線が多数施されており
この記事の要点 赤いアクアのヘッドライト内のLED不良を殻割りで原因究明し、LED交換により修理しました。 同時にウィンカーのLED化とボリュームスイッチ付き調光可能なフットイルミを装着しました。 アクアのヘッドライト修
この記事の要点 ハイエース4型のフォグライトをLED化。純正の暗いPSX26規格(20W以下)から当社の爆光LEDに交換し、ハロゲンより明るく機能も維持。 ヘッドライトをキセノンHID6000Kに交換して約3倍の明るさを
この記事の要点 ステップワゴンの加工ヘッドライトで3個のLED玉切れが発生。不良品の中央LEDを交換して修理を完了しました。 光軸調整ロッドが干渉するため殻割り作業を実施。裏側アクセスが不可能な構造でした。 側面のアンバ
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