この記事の要点 キャデラック エスカレード ピックアップのUS仕様テールランプとミラーを日本仕様に改善しました。 ブレーキランプをLED化し、BCM制御に対応させることで、スモール時とブレーキ時で明るさが変わる仕様を実現
テール・ウィンカー加工
６０ハリアー後期型のシーケンシャルテール施工
この記事の要点 60ハリアー後期型テールをシーケンシャル化し、洗練された見た目になりました。 ブレーキとスモールの連動化、シーケンシャルウィンカー化を施工しました。 3Wチップ14発の爆光バックランプは4灯仕様で、夜間の
キャデラック ０７エスカレードのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック07エスカレードのUSテールランプを日本仕様に改善。赤レンズの2列ブレーキ兼用ウィンカーの1列をオレンジチップに交換し回路を組み直しました。 オレンジLEDチップを選定することで、赤いレンズを
レヴォーグK2 GEARテールの4灯化加工
この記事の要点 レヴォーグK2 GEARテールランプをカスタマイズし、バックフォグを廃止してブレーキ灯を4灯化しました。 ブレーキ点灯時は従来のバックフォグ位置とバックランプ位置が赤く点灯し、バックランプON時はスイッチ
レヴォーグのK2GEARテールランプ車検対応加工
この記事の要点 レヴォーグのK2GEARスモークテールランプをハイパワーLED化し、ブレーキ灯の照度を約3倍に向上させて車検対応化しました。 ウィンカーをオレンジLEDに交換し、スモールランプ下の段を活用することで面積不
ヴェゼルのヘッドライト＆テールランプシーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 ホンダ・ヴェゼルのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー化。純正白色はそのままにアンバーLEDを追加し、ウィンカー部も含めてシーケンシャル化しました。 テールランプのウィンカー部を加工。ダミー部分をアクリ
200系クラウンのヘッドライト加工（最終型）
この記事の要点 200系クラウンのヘッドライトに市販の成形パーツを装着し、縦横配置のサイバーチックなデザインに加工しました。 粘着剤タイプのコーキングの防水対策を念入りに施し、スモール＆ウィンカーの純正バルブを外して洗練
VOXY のシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工
この記事の要点 VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ（ブルー）を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。 リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対
レヴォーグデー 5連チャン作業～
この記事の要点 レヴォーグ5台の電装カスタムを一日で施工。テールランプ修理、アクセサリーライナー取付、シーケンシャルLED・スピードメーター・エアコンパネルの施工を実施。 スピードメーターは全LEDを赤色に統一。3528