この記事の要点 プリウスαのデイライト加工では、ウィンカーユニット下段にLED4発を仕込み、ブレーキをシーケンシャルウィンカーに変更する施工を行っています。 60ハリアーのシーケンシャルテール、デミオのスピードメーター打
テール・ウィンカー加工
３０ヴェルファイアのテール４灯化とウィンカーポジション施工
30ヴェルファイアのテール4灯化とウィンカーポジション化施工 先日ウィンカーLEDでお世話になったお客様で、今回ウィンポジ化とテール４灯化でご依頼頂きました。通常ブレーキを踏んだときは外側の部分のみしか光りませんが、今回
NISMO エルグランドのテール加工とウィンポジ＆フォグLED
走りにこだわるNISMO エルグランドの施工依頼 以前同じE52でご来店頂いたお客様で、車両入替で同じE52でご来店頂きました。自社車両以外の車とCM共演していることで有名なエルグランド 売りはミニバンにもかかわらず低重
レクサスLS460のテールランプ交換
レクサスLS460がご来店されました。今回は持ち込みのテールランプでLED4灯化への交換をさせていただきました。 ノーマルテールランプからのLED4灯化とキット選びの注意点 ノーマルのテールランプも品質的には良いものです
ドゥカティーパニガーレのシーケンシャルウィンカー
ドゥカティのパニガーレでシーケンシャルウィンカー(連鎖点灯式ウィンカー)を装着いたしました。バイクの世界にも連鎖点灯式の採用が広がってきています。ヘッドライト内にウィンカーを内蔵させることで、カウル上のウィンカーが不要に
２１クラウンマジェスタのテールランプシーケンシャルウィンカー
この記事の要点 21クラウン マジェスタのテールランプをシーケンシャル化と4灯化施工を実施。高級車らしく純正風の自然な仕上がりにこだわりました。 一見しただけではカスタマイズに気づかないほど、さりげない加工を心がけた施工
ダイハツ「トール」のウィンカーLED化
この記事の要点 ダイハツ・トールのウィンカーをLED化し、前車から流用したカーテシーLEDと室内灯を取付けました。 ウィンカーバルブは取付時の破損に備え新商品を使用。日本製設計・製造のLEDは素子の故障より周辺部品の破損
ムーヴラテのテール加工とミラーウィンカーNeoPixelRGB
この記事の要点 ダイハツ・ムーヴラテに対し、テール加工、ミラーウィンカーLED施工、デイライト、フォグランプイエローLED、グリル内NeoPixelLED施工を実施しました。 ミラーウィンカー内部へNeoPixelRGB
３０ヴェルファイアのテールリフレクター加工と１０アルファードのグリルイルミ
この記事の要点 30ヴェルファイアのテールリフレクターをから割りして、テープLEDを使用した加工を施工しました。白ボディーに映える仕上がりです。 10アルファードはデイライトの不点灯を在庫商品の内部パーツ移植で修理し、サ