この記事の要点 赤いアクアのヘッドライト内のLED不良を殻割りで原因究明し、LED交換により修理しました。 同時にウィンカーのLED化とボリュームスイッチ付き調光可能なフットイルミを装着しました。 アクアのヘッドライト修
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この記事の要点 ハイエース4型のフォグライトをLED化。純正の暗いPSX26規格(20W以下)から当社の爆光LEDに交換し、ハロゲンより明るく機能も維持。 ヘッドライトをキセノンHID6000Kに交換して約3倍の明るさを
この記事の要点 ステップワゴンの加工ヘッドライトで3個のLED玉切れが発生。不良品の中央LEDを交換して修理を完了しました。 光軸調整ロッドが干渉するため殻割り作業を実施。裏側アクセスが不可能な構造でした。 側面のアンバ
この記事の要点 20系アルファードにクリスタルアイ製ファイバーテールユニットを持込取り付けし、ウィンカーをデュアルカラー化・LED化対応させました。 ウィンカーリレーのLED化に伴い抵抗を取り除き、室内照明と天井間接照明
ユーザー様が自身で加工された86純正のバックフォグをオデッセイに取付した画像をいただきました。 まず荒くカットしてから、ひたすらベルトサンダーで仕上げています。裏からユニットを当てて固定すればOKです。スモール点灯時とブ
この記事の要点 20系アルファードのヘッドライトにNEO PIXEL LEDを導入。ウィンカー部を潰し、サンドブラスト加工したカバーの裏に45個ずつ配置しました。 ウィンカー機能をバンパーの1.5Wデイライトに変更し流れ
当店の1号お客様の奥様のN-WGNが新車でご来店いただきました。最近の新車は標準でLED化されているため、施工部位が限られてしまいますが、今回は室内灯とフォグ・バック球・ライセンス灯をLED化させていただきました。
この記事の要点 プリウスのシフト部にあるパワー・ECOスイッチをハンドル下に増設。運転中の視線移動を減らし、手探り操作が可能になりました。 スイッチ信号を取り出してハンドル下に設置。ハンドル側への設置も可能ですが工賃が倍
この記事の要点 新型ポルテの全ての電球をLED化しました。 フォグや室内灯は専用品を採用し、性能を向上させました。 パネル関係は作業効率が良く、ビビリ音などの問題も発生しませんでした。 プリウスアルファーのお客様のご紹介
この記事の要点 プリウスアルファーの室内パネル全LED交換を施工。液晶の白色に合わせて文字は白、インジケータは青に統一しました。 ハイビームをハロゲンより明るいLED化し、ウィンカーもLED化。パッシング性能向上と視認性
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