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お客様のご紹介で今回ご来店いただきました。本日の作業はヘッドライトもご希望でしたが、先日の不点灯の件があったため、今回は保留とさせていただきました。今回はHIDフォグライトとポジション・ライセンス・室内灯をLEDに交換し
以前フォグリングとデュアルウィンカーでご依頼いただいたお客様が、ご友人を連れてきてくれました。ご友人のヴィッツについても、フォグリングのご検討をいただいており、今後のご施工予定があります。
この記事の要点 スズキKeiにスマートキーシステムE8とLEDリフレクターを取付けました。 リフレクターはホームセンター素材で型取りし、1.5W LEDを10mm穴に差し込んでボルト固定する簡単な取付け方法です。 当社の
お客様の紹介で作業させていただきました。黒のG’sプリウスです。 今回は通常BMWに使うHIDキットを使用しました。ノイズ除去や電流特性が優れており、ハロゲンランプのような特性を持っています。
この記事の要点 新型CX-5にアイライン施工とLEDバルブ化を実施。一般的な下部ではなく上部に間接照明的に施工し、グリルも照らす独自の仕上がりになりました。 ウィンカーLED化時にPIAAレギュレータを採用してハイフラ対
真っ赤なアクアでのご来店いただきました。 ポジション球とライセンス球はLEDに交換。ヘッドライトはHIDに変更いたしました。パネル関係はすべて白に統一し、液晶も反転させて、インテリアの雰囲気を整えました。
新型のセレナでご来店いただきました。パネル周りの打ち替えとフォグHID・各LEDの交換をご依頼いただきました。ウィンカーは予算の関係でクロム球を施工させていただきました。
この記事の要点 トヨタ・アクアのヘッドライトをHID化し、フォグランプをH16バルブからLEDに交換しました。 元々18Wの暗いハロゲンバルブだったため、LED化で十分な明るさを確保できました。 アクアのヘッドライトHI
お客様からの情報をいただきながら作業させていただきました。テールユニットの一部をカットして配線を繋ぎ替えることで、ブレーキ時に一部しか点灯しないテールライトを全灯化することが可能です。この機能は北米プリウスでは標準搭載さ
症状やご希望をお聞かせください。担当者への引き継ぎとご来店のご予約まで、このチャットで承ります。写真も送れます。
※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。