新車のシエンタでご来店いただきました。フォグランプが無いグレードへの外品フォグランプ取付施工です。 フォグランプはオプション設定のようですが、デザインがフォグ装着を前提としたものになっているため、標準装備にした方がよいの
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Miniのクロスオーバーでご来店いただきました。今回はポジションランプとフォグランプをLED化させていただきました。 Miniは灯類の制御をリレーを介さずに、メインのコンピューター内部のFETが行っております。なので何ら
日産のルークスでご来店いただきました。フォグランプを黄色のLEDに取り替えました。こちらの商品は色ガラスで着色しているのでホワイトにもすぐ戻せます。
近くの車屋さんからのご依頼で、E90のヘッドライトをHIDに、フォグランプをLEDにコンバートしました。 フォグランプはキャンセラーを使いましたが、コールドチェックのフラッシュ点灯は防止できませんでした。一方、ヘッドライ
珍しいコンバーチブルのマスタングでご来店いただきました。今回は、フォグLED化、ヘッドライトHID化、エンジンスターター取付のご依頼をいただきました。 今回取り付けたエンジンスターターはバイク用のものです。お客様的にはエ
60ノアでヘッドライトを交換しました。
以前ヘッドライト加工させていただいたハリアーのお客様からのご紹介です。今回はフォグランプのユニット交換とLED化、ウィンカーのポジション化(ホワイト化)、リアウィンカーLED、ウェルカムLEDをご依頼いただきました。 も
以前からグロリアやアトレーでお世話になっているお客様が、グロリアからの買い替えで新車のコペンでご来店いただきました。今後10年の維持費を考えると新車のコペンを購入してもお釣りが出るそうです。なによりもコペンは中古車の値段
アルファードでご来店いただきました。フォグと室内灯をLED化させていただきました。間接照明付きグレードなので、ゴースト防止抵抗を設置しました。 室内灯ユニットの裏側にゴースト抵抗を設置します。全部LED化すると夜間走行時
レクサスHSのカスタム作業を行いました。今回は、フォグランプとポジションランプのLED化です。 フォグランプには高輝度なハイパワーLEDを採用し、夜間走行時の視認性と安全性を大幅に向上させました。 さらに、ポジションラン
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