以前ダクトイルミでお世話になったお客様から再度ご注文いただきました。 今回はフォグのイカリングユニットへの交換とHID化、デイライト取付施工です。 バンパーを外すついでにヘッドバルブとウィンカーも同時に交換しました。 全
ヘッドライト・フォグ加工
Mercedesゲレンデのヘッドライトバルブ交換
ヴェロフ製のHIDが装着されていましたが、右側のHID球が切れたため、ご来店いただきました。 コネクターの形状が異なるため、圧着端子に変更してビニールテープで絶縁処理を施しました。 ついでにポジションライトもLEDに変更
原チャリのHID取付
この記事の要点 125cc原チャリのヘッドライトを35W HIDにコンバート施工しました。インジェクションエンジンのため35W使用が可能です。 50cc等の小排気量車やキャブレター車は25W HIDの使用が一般的。エンジ
２０系クラウンアスリートのHIDフォグと各種LED
お客様のご紹介でご来店いただきました。 20系クラウンアスリートに対して、HIDのフォグランプへの交換、各種LEDランプ化、純正ナビの走行中TV視聴キット装着を施工いたしました。これらの施工により、夜間走行時の視認性向上
アルファードの５５Wヘッドライトコンバートと各種テープLED施工
この記事の要点 アルファードのD4系ヘッドライトを外品HIDシステムへコンバート。テスター計測で約2.5倍の明るさを実現し、純正バルブの高価格・点灯不良の課題を解決しました。 配線はカット1箇所の最小限変更で施工。ソケッ
チェロキーに２DINナビの取付
この記事の要点 チェロキー（1.5DINオーディオ車）に2DINナビを取付。ダッシュを超音波カッターでカットし、L型ステーを使用して取付けました。 ナビ取付と同時にリアLED化に伴う警告灯除去、ポジション球追加、パネルL
パサート
爆弾低気圧の中、ライセンスとポジションの電球を交換しました。 本来は外部抵抗を取り付ける予定でしたが、あまりの嵐で店内にも雨が吹き込むほどの悪天候だったため、今回は抵抗付きの商品を採用しました。
プリウスアルファのウィンカーデイライト（デュアルカラーバルブ使用）
この記事の要点 プリウスアルファのウィンカーをデュアルカラーバルブで、ウィンカー点灯時は赤、デイライト点灯時は別色に対応させるカスタム施工を実施しました。 当店のデュアルカラーバルブは明るさを優先設計としており、真夏の炎
ジャガーXK（Jaguar)のポジション球交換
ジャガーXKにてご来店いただきました。今回はポジション球のLED化のご依頼です。ディーラーに確認いただいたところ警告灯は出ないとのことでしたので、そのまま交換のみ行いました。外側はオレンジ球・内側は白色球を使用しました。
30系プリウスのHIDヘッドライト施工
この記事の要点 30系プリウスの純正ハロゲンヘッドライトをHIDにコンバート。ご年配の運転者向けに視認性重視の5000Kを採用しました。 色温度が高いほど視認性は低下します。人間の目は太陽光に近い3000K～4300K程