この記事の要点 レクサスCT200hの純正マルチナビ液晶が黄ばんでいたため、モニターを取り外して導光板を新品に交換しました。 この年式のトヨタナビは黄ばみやすい傾向があり、駐車中の紫外線ではなく経年劣化が原因と考えられま
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R34 GT-Rのエアコンパネルの不具合は、実は定番の修理らしいです。 今回のご相談は、時計が勝手に進んだり、エアコンが正常に動作しないというもの。トライ&エラーで試行錯誤しながら何とか修理することができました
液晶部のバックライトが点灯しないとのことで修理させていただきました。 車両からメーターを外し、液晶部をバラしてからメーターを点灯させると、たしかに液晶のバックライトのみ光っていないことを確認しました。LEDの球切れではな
遠方よりご依頼いただきました。 レクサスメーカーナビの液晶黄変は導光板の紫外線劣化が原因 どうやら定番修理らしく、液晶内部の導光板が紫外線で黄変してしまうことで発生するようです。かなりリスクの高い作業でしたが、無事修理完
ハマーのメーターのバックライト球切れとのことです。 電球が基板上に配置されているため、回路を解析してLEDにコンバートしました。
ランクルで遠方よりご来店いただきました。 今回はエアコンパネルの一部照明が切れてしまったということで、修理を兼ねてLEDに交換させていただきました。 ムラなくきれいに発光しています。
フーガのスピードメーターのLEDを修理しました。 早速送られてきたメーターをバラします。 LEDは定番の4足タイプの不具合品です。 LED内部の蛍光体が変色しているのがわかります。この年式の日産車はすべてこのチップを使用
この記事の要点 スカイラインのスピードメーター球切れ修理を実施。40~60km表示箇所の球が切れている状態でした。 ハンドルコラムとレバー類を外して効率的に作業。LED全交換後、点灯チェックを行い完成。 スカイラインのス
この記事の要点 スズキ ジムニーのスピードメーター修理を実施。ワイヤー切れが原因で針が動かなくなっていました。 純正部品は入手しやすいものの、ステアリングコラム分解が必要で修理難度が高いのが課題です。 スズキ ジムニーの
この記事の要点 日産GT-Rのスピードメーターバックライト不具合に対応。燃料計表示が消灯していたため、全LEDを新しいものに交換しました。 この年式の日産車はスピードメーターのバックライト不具合がほぼ全滅状態。放置すると
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