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新年初めの仕事として、メルセデスのテールランプ修理を行いました。
ハイエースの社外テールランプのLEDを交換しました。
テールランプのバックランプが不点灯とのことで修理させていただきました。 バックランプの球切れは車検時に指摘されて初めて発見されることが多いため、基本的には車検直前のご依頼となります。修理は比較的簡単な作業で、早ければ30
まだまだ多いクラウンアスリートのテール修理です。
この記事の要点 ベントレーのテールランプ右側ブレーキが不点灯の故障を修理しました。基板を取り出してLEDと各部をチェックし、怪しい部分を特定して修繕しました。 通常は何十万円の部品交換が必要なケースでしたが、基板の修繕に
この記事の要点 アストンマーチンのテールランプウィンカーLED球切れを修理。多数のLED使用のため球切れリスクが高く、1個の不点灯でも車検NGとなるため修理が必要。 純正と同じ波長のLEDを使用して修理することで、色や明
この記事の要点 30セルシオのテールランプ8灯すべてをハイパワータイプのLEDに交換し、ブレーキで全灯化する施工を実施しました。 スモール時も8灯全て点灯する仕様に変更。舐めたボルトはドリルで破壊して対応しました。 30
この記事の要点 18系クラウンアスリートの4灯化テールランプ全灯が不点灯の状態を修理。4つのテールランプすべてのLEDを容量アップさせて安定した点灯を実現しました。 4灯化キット自体に不具合があったため、TRADE GA
遠方よりのご依頼をいただきました。社外品のテールランプが一部不点灯とのことでしたが、無事修理完了いたしました。
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