この記事の要点 ステップワゴンRFのハイワッテージヘッドライト調整を実施し、他店で車検NGだった車を当店で対応させ車検をPASSさせました。 ロックモーター故障していた運転席側を外品モーターに交換。ホンダ車は電気系トラブ
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近くの板金屋さんの娘さんの携帯修理を依頼されました。いざ取り掛かったところ、なんと驚きの発見が!ディスプレイの型番が違っていたのです。間違ってiPhone5S用のパーツが用意されていた模様。それにしても、SとCでは液晶が
相変わらずiPhone修理の依頼が続いています。iPhone6でもPlusはあまり修理の依頼を聞かないため、割れにくく改善されたのではないでしょうか。iPhone7はいかに耐久性が向上しているのか、今後の修理事例が注目さ
この記事の要点 30系エスティマのお客様がリアバンパーの損傷を中古美品に交換。独特のテールラインを持つこの年式の特徴を活かしながら、きれいに仕上げました。 この年式特有のボリューム感あるテールラインは10系アルファードに
iPhone6の液晶割れが多い理由と車業界での実状 iPhone6は当初より液晶割れの多かった機種で 仕事仲間で6使っている人は大抵液晶ガラスがワレてます。 やっぱ車屋は外で作業しながら電話することが多いので 落とすこと
ハイエースのテールランプを社外品から純正に戻させていただきました。シーケンシャルウィンカーが故障していたため、あわせて修復いたしました。 ウィンカーは故障してしまうと走行できなくなってしまいます。純正戻しのついでにLED
この記事の要点 BMW E46の後付CCFLイカリングが片側不点灯の状態でした。インバーターの熱劣化が原因と判断し、交換で修理対応しました。 修理後は正常に点灯を確認。チラツキや黒ずみなどの不具合は見られず、そのまま使用
この記事の要点 200系ハイエースのパワーウィンドーステーが破損。プラリペアーで修理し、元の樹脂より強度がアップした状態で復旧できました。 長期放置によるウェザーストリップとガラスの固着が原因で樹脂製ステーが破損。通常は
ここ最近、全国各地から郵送での修理依頼が増加しています。 これまでにいただいた主なご依頼は、ホンダ ステップワゴンのメーター修理、トヨタ クラウン(18系・20系)のテールランプ修理、そしてアメ車の日本仕様改善など多岐に
この記事の要点 クライスラー300のヘッドライト左右色違いとフォグランプ片側不点灯をバルブ交換とバラスト交換で修理完了。 カスタム車両の輸入車電装系トラブルに対応。診断から修理まで実施し、お客様にご満足いただきました。
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