この記事の要点 スズキ エブリィの助手席PWスイッチが故障。運転席スイッチの交換では解決しなかったため、助手席側のスイッチ内部を調査しました。 リンク棒が溶けて短くなっていたことが原因。部品交換により修理完了しました。
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この記事の要点 アストンマーチンのテールランプが水の混入により内部劣化。分解後、不良のLED箇所を特定し、制御回路と併せて修理対応しました。 ディーラーでのASSY交換は高額費用がかかるため、当店の内部修理で費用を削減し
この記事の要点 W222前期Sクラスのヘッドライト不点灯は、ヘッドライトコンピューターの故障が原因でした。新車から5~6年程度での発生事例です。 昨今のベンツは中古部品が使用できず、すべてオンラインで管理されているため正
フーガのスピードメーターのLEDを修理しました。 早速送られてきたメーターをバラします。 LEDは定番の4足タイプの不具合品です。 LED内部の蛍光体が変色しているのがわかります。この年式の日産車はすべてこのチップを使用
この記事の要点 ミツオカのビュートのヘッドライトに施された外側のスモーク塗装を除去しました。 カッターナイフの替え刃を使って塗装を削り落とし、シンナーで仕上げて完成です。 ビュートのスモーク塗装を除去するご依頼 オークシ
テールランプのLED修理を2件実施いたしました。 こちらはバイクのテールランプです。右上の1か所だけが不点灯の状態でした。 修理完了いたしました。 こちらは定番のHSのテールランプ修理です。
この記事の要点 30系プリウスのヘッドライトスモール球が球切れした症状について、LED球2個を新たに交換して修理完了しました。 スモールランプはLED2個で点灯するため、1個の球切れでも片側が暗くなります。当店では両方交
この記事の要点 ジャガーXJのテールランプに水が入る問題は、赤とクリアのレンズ境目の割れが原因でした。 割れた隙間から侵入する水を樹脂で埋めることで修理完成。レンズつなぎ目の水漏れ対策ができました。 近くの車屋さんからの
遠方のお客様からご依頼いただきました。 CR-Zのスモールランプが一部不点灯という症状です。この問題はCR-Zでよく発生するトラブルのため、中古ヘッドライトもかなり高額になっています。しかし修理で対応すれば、中古交換の半
レヴォーグの定番テールランプであるK2 GEARですが、球切れがちょくちょく出ているようです。 今回は左側のテールランプに一部球切れが生じたため、ユニットを割して中のLEDを交換しました。
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