６０ノアでヘッドライトを交換しました。
修理・メンテナンス
スカイラインV36のスピードメーターLED打ち替え
前にも依頼のあったスピードメーターのLED不点灯修理を承りました。この車種に多いトラブルのようですが、LEDを打ち替えることで修理することができます。今回も不具合部分だけではなく全交換することで、確実な修理を実現しました
初期型Vitzのヘッドライトユニット交換
この記事の要点 初期型ヴィッツのヘッドライトが黄ばんでしまったため、ユニット交換を実施しました。この年代のヘッドライトは黄ばみやすい傾向があります。 交換作業はヘッドライトカバーの爪を外すことで対応できます。爪の破損を避
１８クラウンアスリートのテール修理
この記事の要点 18クラウンアスリートのテールランプ修理を行いました。 トランク側のユニットに不具合が発生していました。 容量の大きなLEDチップを使用し、再度の故障を防ぎました。 18クラウンアスリートのテールランプ修
スバルWRXのテール加工修理
近年、当店ではスバル車の入庫が増加傾向にあり、新車の販売好調を実感しております。今回は先日テール加工を施工させていただいたWRXで、一部不具合が発生したため、その修正作業を行いました。作業に合わせて、改めてカスタム後のテ
クラウンアスリートのテール修理
今回は、はるばる出雲の国から18系クラウンアスリートのオーナー様がお越しくださいました。片道の移動に4時間をかけご来店いただき、わずか1時間の修理作業の後、再び4時間をかけてお帰りになったとのこと。大変遠方からのご来店、
クラウンアスリートテール修理3連発
この記事の要点 トヨタ クラウンアスリートのテールランプ不点灯を3件立て続けに修理。郵送2件、直接持ち込み1件で、運転席側・助手席側・トランク側の複数箇所の不点灯を原因特定し修理完了。 今回は「トヨタ クラウンアスリート
E46後期のLEDテールランプ修理・・・断念
この記事の要点 BMW E46後期のLEDテールランプ修理依頼を受けましたが、ウィンカー不点灯の原因がLED内部のドライバー回路の不具合と推測されたため、故障部位特定が困難で修理を断念しました。 お客様の負担軽減を考慮し
郵送修理依頼が増えてきました。
ここ最近、全国各地から郵送での修理依頼が増加しています。 これまでにいただいた主なご依頼は、ホンダ ステップワゴンのメーター修理、トヨタ クラウン（18系・20系）のテールランプ修理、そしてアメ車の日本仕様改善など多岐に
キャデラック エスカレードのヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック エスカレードの左ハンドル仕様ヘッドライトを、日本の右ハンドル仕様に合わせてカットラインを改善しました。 右上がりのカットラインを左上がりに変更し、レンズ内部の曇りもクリーニングして視界を回復