この記事の要点 レヴォーグのサイドフェンダーSTIロゴをイルミ化。カーボンシートで文字を製作し極薄アクリルに貼付け、配線を組み込みました。 スモール時は白と青が点灯し、ウィンカー時は強制アンバー点灯。昼間でも視認性が高い
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この記事の要点 スペーシアカスタムの純正LEDフォグは暗く照射範囲が狭いため、社外品フォグユニットへの交換がおすすめです。 リング付きフォグユニットを使用し、デイライト施工を行いました。バンパー脱着不要で約30分で完了し
この記事の要点 タントのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブを施工し、純白で明るいアイラインを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル点灯で流れるような動きに加工し、昼間の視認性向上のためブルーLEDを追加施工
この記事の要点 タントに持ち込みのウィンカーミラーを取り付けました。ウェルカムランプとスモールランプが搭載された複数機能型のため、ミラー分解とドア内張り分解が必要でした。 ウェルカムランプは室内灯と連動するよう調整し明る
新車のスペーシアカスタムでご来店いただきました。ヘッドライト上部にシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーを施工しました。ついでにグリルバンパーの交換とリアのリフレクターを取り付けさせていただきました。
この記事の要点 インプレッサの純正LEDフォグユニットを外品ユニットに交換。照射角と照度を改善し、2色LEDバルブをインストールしました。 新しいユニットはカラー記憶式でON/OFFで色変化が可能。タイヤハウスからのアク
この記事の要点 210系クラウンのインナードアイルミを追加。他店での取付後、配線修正を行い、スモール点灯とスイッチ復帰機能を実現しました。 ハンドルイルミ、ドリンクホルダーイルミを新規装着。フットランプを白色に変更し、以
この記事の要点 エクシーガのヘッドライトに白いシリコンチューブアイラインを取り付けました。殻割りしてインナーを取り出し、接着剤と両面テープで固定し、ウィンカー連動で点灯するよう施工しています。 同時にヘッドライトの黄ばみ
この記事の要点 レクサスGSにBピラー用ロゴランプをアクリルで大きめに制作し取り付けました。ピラーの幅に合わせたカスタムサイズです。 ドア下のカーテシーロゴランプを施工。GS用既成品がないため、現行車種用を加工して対応し
30系プリウスG’sのヘッドライトアイラインにシェアスタイルのシリコンチューブを取り付けました。 白色のシリコンチューブは従来品よりもかなり明るくなっており、夜間の視認性が向上しています。一方、昼間の視認性は
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