この記事の要点 キャデラック エスカレードを日本仕様に改造。配線加工でウィンカーとブレーキを分離し、ハイフラ対策として抵抗を取り付けました。 ヘッドライトに日本仕様の左上がりカットラインを施工。ミラーレンズをアンバーに打
ハイフラ対策施工
ダイハツ ムーブのウィンカー爆光LEDとブレーキLED
この記事の要点 ダイハツ ムーブのウィンカーをLED化し、ハイフラ対策として抵抗を装着。電球の映り込みがなくなり、明るさは約2倍に向上しました。 ブレーキLEDも同時装着。従来よりも明るいブレーキランプにより、視認性と安
VOLVO V70のウィンカーポジションと各種LED化
この記事の要点 VOLVO V70のウィンカーをステルスバルブからLEDに変更し、明るさとスピードが向上。ハイフラ対策は前回施工済みです。 ナンバー灯を面発光型のLED製品に交換。左右非対称な配置のため、内側に寄せる形で
新型ハリアーの各種LED化バルブ交換
この記事の要点 新型ハリアーのウィンカーをLED化し、ハイフラ対策として抵抗をフロントに取付。フロント1箇所の装着でリアもカバーします。 室内灯をLED交換。面発光タイプにより、センターは隙間なく明るく照らされます。 以
ダッヂマグナムのウィンカーハイフラ修理
ダッジのマグナムでご来店いただきました。ウィンカーがたまにハイフラになるということで調査しましたが、結局完全な原因解明には至りませんでした。経過観察することになっています。 このような外車は国内適合配線が多数施されており
ヴェゼルのデイライト施工
この記事の要点 ヴェゼルのフォグ周りカバーを外し、薄型デイライトをフィンに埋め込んで純正風に仕上げました。 大光量LEDフォグランプを色ガラスでイエロー仕上げにし、色ガラス交換でホワイト対応も可能です。 ハイフラ対策用ス
21系クラウンロイヤルのウィンカーLED化
常連様のご紹介でご来店いただきました。今回は21系新型クラウンロイヤルのハイブリッド仕様です。ウィンカー・バック・ライセンス・カーテシーをすべてLED化いたしました。ウィンカーについてはリアに抵抗を取り付けてハイフラ対策
カングーのウィンカーLED交換
カングーのご来店で、ウィンカーのLED化を施工しました。 採用したバルブは当店最強バルブで、明るさは最大です。前後どちらか片側のみをLED化する場合は抵抗が不要でしたが、両方をLED化すると容量が不足するため、リアに抵抗
エスティマの全灯爆光ウィンカー施工
この記事の要点 エスティマの全灯爆光ウィンカーを11W仕様で施工。フロントは40Wの抵抗とダイオードで4灯分の電流を適切に消費させます。 フロントウィンカーにOSRAM 25Wタイプを採用。ヘッドレンズを外して取り付ける