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	<title>リフレクターLED取付 - トレードゲート / TRADEGATE</title>
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	<description>大阪・和泉市のLED・HIDカスタム加工＆修理の専門店</description>
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	<title>リフレクターLED取付 - トレードゲート / TRADEGATE</title>
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	<item>
		<title>NBOXのリアテールのリフレクターLED化</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/80305</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Nov 2022 02:49:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
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		<category><![CDATA[NBOX]]></category>
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	</div>
	<p>NBOXのリアテールにリフレクターLED化を施工させていただきました。</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/80305">NBOXのリアテールのリフレクターLED化</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
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	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/80305"><img title="s-R0013496" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2023/01/s-R0013496-200x133.jpg" alt="NBOXのリアテールのリフレクターLED化" width="200" height="133" /></a>
	</div>
	<p>NBOXのリアテールにリフレクターLED化を施工させていただきました。</p>
<p>   </p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/80305">NBOXのリアテールのリフレクターLED化</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>レヴォーグのコラゾンテール車検対応とリフレクター取り付け</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/79918</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Sep 2022 00:09:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ウィンカーレギュレータ取付]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
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	</div>
	<p>レヴォーグでご来店いただきました。 コラゾンのテールランプでバックランプとウィンカーがスイッチバック仕様だと 車検NGとのことで今回スイッチを取り付けしました。</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/79918">レヴォーグのコラゾンテール車検対応とリフレクター取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
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	</div>
	<p>レヴォーグでご来店いただきました。</p>
<p>コラゾンのテールランプでバックランプとウィンカーがスイッチバック仕様だと</p>
<p>車検NGとのことで今回スイッチを取り付けしました。</p>
<p>             </p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/79918">レヴォーグのコラゾンテール車検対応とリフレクター取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ルーミーのLEDパーツ取り付け</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/79464</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 May 2022 11:56:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ウィンカーサイドミラー交換施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[室内LED施工]]></category>
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	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/79464"><img title="s-R0012813" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2022/06/s-R0012813-200x132.jpg" alt="ルーミーのLEDパーツ取り付け" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 ルーミーにシーケンシャルミラーウィンカー、テール反射板LED、室内灯（強発光）の3種類のLEDパーツを取り付けました。 これらのLED取り付けにより、車全体の高級感がさらに向上しました。 ルーミーのヘッド [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/79464">ルーミーのLEDパーツ取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
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	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/79464"><img title="s-R0012813" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2022/06/s-R0012813-200x132.jpg" alt="ルーミーのLEDパーツ取り付け" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>ルーミーにシーケンシャルミラーウィンカー、テール反射板LED、室内灯（強発光）の3種類のLEDパーツを取り付けました。</li>
<li>これらのLED取り付けにより、車全体の高級感がさらに向上しました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>ルーミーのヘッドライト加工に続く新たなLEDカスタム</h2>
<p>先日ヘッドライト加工させていただいたお客様からのご依頼で、今回新たにパーツを取り寄せて取り付けさせていただきました。</p>
<p>施工内容は以下の通りです。</p>
<h2>シーケンシャルミラーウィンカーなど3つのLEDパーツを取り付け</h2>
<p>・シーケンシャルミラーウィンカー<br />
・テール反射板LED<br />
・室内灯（強発光）</p>
<p>これらのLEDパーツの取り付けにより、車全体の高級感がさらに向上しました。</p>
<p>         </p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. ルーミーにはどのようなLEDパーツが取り付けできますか？</h3>
<p>A. 当店では、ルーミーへのシーケンシャルミラーウィンカー、テール反射板LED、室内灯（強発光）の取り付けに対応しています。これらのパーツ取り付けにより、車全体の高級感を向上させることが可能です。</p>
<h3>Q. ルーミーのLED取り付けで高級感は変わりますか？</h3>
<p>A. 当店での施工事例では、シーケンシャルミラーウィンカーなどのLEDパーツ取り付けにより、ルーミーの車全体の高級感がさらに向上しています。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/79464">ルーミーのLEDパーツ取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>シビックCIVIC TypeRのヘッドライト交換</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/52306</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Dec 2019 02:16:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ウェルカムランプ施工]]></category>
		<category><![CDATA[ヘッドライトユニット交換]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[連鎖点灯式ウィンカー]]></category>
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		<category><![CDATA[シビック]]></category>
		<category><![CDATA[ヘッドライト交換]]></category>
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	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/52306"><img title="s-R0009116" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2020/01/s-R0009116-200x132.jpg" alt="シビックCIVIC TypeRのヘッドライト交換" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 シビックTypeRの純正ヘッドライトをウェルカム機能付きのカスタムライトユニットに交換しました。 新しいヘッドライトは照度も問題なく、流れるウィンカー機能が搭載されています。テールリフレクターも同時交換し [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/52306">シビックCIVIC TypeRのヘッドライト交換</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/52306"><img title="s-R0009116" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2020/01/s-R0009116-200x132.jpg" alt="シビックCIVIC TypeRのヘッドライト交換" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>シビックTypeRの純正ヘッドライトをウェルカム機能付きのカスタムライトユニットに交換しました。</li>
<li>新しいヘッドライトは照度も問題なく、流れるウィンカー機能が搭載されています。テールリフレクターも同時交換しました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<style>
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<h2>シビックTypeRのヘッドライト交換でカスタムライトユニット装着</h2>
<p>以前作業させていただいた車両で再度ご来店いただきました。海外で大人気車種のシビックですが、パーツ類も海外のほうが豊富です。ウェルカム機能を装備したヘッドライトを取り付けしました。</p>
<h2>純正ライトからウェルカム機能付きへの大幅な変更</h2>
<p>もともと純正のヘッドライトはこちら。これはこれでかっこいいのですが、新しいヘッドライトにより完全にカスタム車になりました。ヘッドライトの照度も問題なさそうです。ウィンカーは日本の交通法規的には厳しいような気がしますが、流れるウィンカー搭載のようです。テールリフレクターも交換しています。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. シビックTypeRにウェルカム機能付きヘッドライトは取り付けできますか？</h3>
<p>A. 当店では、シビックTypeRへのウェルカム機能付きヘッドライトユニットの取り付けに対応しています。海外パーツの豊富な選択肢から、お客様のご希望に合わせた施工が可能です。</p>
<h3>Q. ヘッドライト交換時に照度は落ちませんか？</h3>
<p>A. 当店で取り付けしたシビックTypeRのカスタムヘッドライトユニットは、照度に問題がないことを確認しています。</p>
<h3>Q. ヘッドライト交換と同時にテールランプも変更できますか？</h3>
<p>A. 当店では、ヘッドライト交換と同時にテールリフレクターLED取付などの施工にも対応しています。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/52306">シビックCIVIC TypeRのヘッドライト交換</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ノート ニスモ Eパワーのデイライト打ち替えとテールリフレクター取り付け</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/49864</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Oct 2019 11:08:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[グリル内LEDテープ施工]]></category>
		<category><![CDATA[デイライト施工]]></category>
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		<category><![CDATA[LED]]></category>
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		<category><![CDATA[ノート]]></category>
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					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/49864"><img title="s-R0008725" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/10/s-R0008725-200x132.jpg" alt="ノート ニスモ Eパワーのデイライト打ち替えとテールリフレクター取り付け" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 ノート ニスモ Epowerのデイライトを、曲面がきつく隙間が生じるため、フィルム貼りから LEDチップ打ち替えに変更して施工しました。 グリル内に間接照明を追加し、フロント周りのカスタマイズを完成させて [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/49864">ノート ニスモ Eパワーのデイライト打ち替えとテールリフレクター取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/49864"><img title="s-R0008725" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/10/s-R0008725-200x132.jpg" alt="ノート ニスモ Eパワーのデイライト打ち替えとテールリフレクター取り付け" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>ノート ニスモ Epowerのデイライトを、曲面がきつく隙間が生じるため、フィルム貼りから LEDチップ打ち替えに変更して施工しました。</li>
<li>グリル内に間接照明を追加し、フロント周りのカスタマイズを完成させています。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>ノート ニスモ Epowerのデイライト打ち替え施工</h2>
<p>3年前にプリウスアルファでご来店いただいていたお客様が、車両入替でご来店いただきました。今回ご購入されたのはEpowerニスモノートです。エンジン＆モータートルクは3.5Lのスカイラインよりも上とのこと。化け物のような性能ですね。</p>
<h2>曲面の課題を克服するLEDチップの打ち替え対応</h2>
<p>当初はフィルム貼りで色替えを予定していましたが、かなり曲面がきつく隙間もできることから断念しました。そこでLEDのチップを打ち替えることになりました。</p>
<h2>グリル内への間接照明追加カスタマイズ</h2>
<p>ついでにグリル内にも間接照明を追加しています。</p>

<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. デイライトの色替えでフィルム貼りが難しい場合、どう対応する？</h3>
<p>A. 当店では、曲面がきつくフィルム施工で隙間ができる場合、LEDチップの打ち替えで対応しています。ノート ニスモ Epowerの施工実績があります。</p>
<h3>Q. ノート ニスモ Epowerのデイライト施工は可能？</h3>
<p>A. 当店では対応可能です。曲面対応のLEDチップ打ち替えで、デイライトの色変更施工を行った実績があります。</p>
<h3>Q. デイライト施工と同時にグリル周りもカスタマイズできる？</h3>
<p>A. 当店では可能です。デイライト打ち替えと並行して、グリル内への間接照明追加など、複合的なカスタマイズに対応しています。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/49864">ノート ニスモ Eパワーのデイライト打ち替えとテールリフレクター取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>マークXのテールリフレクターの取り付け</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/48742</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2019 22:10:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[LEDフォグ施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
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		<category><![CDATA[ヘッドライト加工]]></category>
		<category><![CDATA[マークX]]></category>
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					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/48742"><img title="s-R0008574" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/09/s-R0008574-200x132.jpg" alt="マークXのテールリフレクターの取り付け" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 マークXのテールリフレクターを取り付けました。バンパー外しなしでも交換可能ですが、固定ビスが硬くラチェット型ドライバーが必要です。 狭いスペースでの作業となり、固定ビス取り外しと配線処理に対応。バンパー側 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/48742">マークXのテールリフレクターの取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/48742"><img title="s-R0008574" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/09/s-R0008574-200x132.jpg" alt="マークXのテールリフレクターの取り付け" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>マークXのテールリフレクターを取り付けました。バンパー外しなしでも交換可能ですが、固定ビスが硬くラチェット型ドライバーが必要です。</li>
<li>狭いスペースでの作業となり、固定ビス取り外しと配線処理に対応。バンパー側のカット加工も実施して完成させました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>持ち込みで作業させていただきました。テールリフレクターの取り付けです。</p>
<h2>マークXのテールリフレクター取り付け工程</h2>
<p>この車両はバンパーを外さなくても交換可能ですが、固定用のビスがとてつもなく硬く、ラチェット型のドライバーが必要になります。</p>
<h2>狭いスペースでの固定ビス取り外しと配線処理</h2>
<p>固定しているビスは1本ですが、スペースが狭いこともあってかなり外しづらい状態でした。配線はブーツから引き込みます。また、バンパー側もカットしないと取り付けができません。</p>
<h2>フォグLED同時施工で カスタマイズ完了</h2>
<p>ついでに持ち込みで2色のフォグLEDを施工させていただきました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. マークXのテールリフレクター取り付けにバンパー外しは必要ですか？</h3>
<p>A. 当店ではバンパーを外さなくても交換可能です。ただし、固定用のビスが硬いため、ラチェット型のドライバーが必要になります。</p>
<h3>Q. テールリフレクター取り付け時にバンパーの加工は必要ですか？</h3>
<p>A. 当店ではバンパー側をカットして対応しています。スペースが狭いため、このカット加工により取り付けが可能になります。</p>
<h3>Q. マークXのテールリフレクター取り付けで配線はどこから引き込みますか？</h3>
<p>A. 当店ではブーツから配線を引き込んで施工しています。狭いスペースでの作業のため、丁寧な配線処理を行います。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/48742">マークXのテールリフレクターの取り付け</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>プリウスアルファの持ち込み部品取り付け～</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/45125</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jun 2019 22:04:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ウィンカーポジション施工]]></category>
		<category><![CDATA[フリップダウンモニター取付]]></category>
		<category><![CDATA[リアゲートイルミ取付]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[電動格納ミラー自動連動]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[オーディオ]]></category>
		<category><![CDATA[テールリフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[フットランプイルミ]]></category>
		<category><![CDATA[プリウスアルファ]]></category>
		<category><![CDATA[フリップダウンモニター]]></category>
		<category><![CDATA[リアゲート照明]]></category>
		<category><![CDATA[ワンオフ制作]]></category>
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					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/45125"><img title="s-R0007937" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/06/s-R0007937-200x132.jpg" alt="プリウスアルファの持ち込み部品取り付け～" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>持ち込みで商品取り付けさせていただきました。 ・フリップダウンモニター ・テールリフレクター ・リアゲート照明 ・フットランプイルミ ・ヘッドライトウィンカーポジション ・電格ミラーキーレス連動格納 ・iphoneミラー [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/45125">プリウスアルファの持ち込み部品取り付け～</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/45125"><img title="s-R0007937" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/06/s-R0007937-200x132.jpg" alt="プリウスアルファの持ち込み部品取り付け～" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>持ち込みで商品取り付けさせていただきました。</p>
<p>・フリップダウンモニター<br />
・テールリフレクター<br />
・リアゲート照明<br />
・フットランプイルミ<br />
・ヘッドライトウィンカーポジション<br />
・電格ミラーキーレス連動格納<br />
・iphoneミラーリングケーブル取り付け</p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/45125">プリウスアルファの持ち込み部品取り付け～</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NBOXのテールリフレクター取り付け（スイッチ付き）</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/44670</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 May 2019 00:29:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[スイッチLED打ち替え]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LEDカスタム]]></category>
		<category><![CDATA[NBOX]]></category>
		<category><![CDATA[テールランプ]]></category>
		<category><![CDATA[ドレスアップ]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
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					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/44670"><img title="s-R0007543" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/05/s-R0007543-200x132.jpg" alt="NBOXのテールリフレクター取り付け（スイッチ付き）" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 NBOXに目立たない場所にスイッチ付きのテールリフレクターを取り付けました。車内からON/OFFを切り替え可能です。 ディーラー点検時の指摘を避けるため、スイッチを分かりにくい場所に設置するというお客様の [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/44670"><img title="s-R0007543" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/05/s-R0007543-200x132.jpg" alt="NBOXのテールリフレクター取り付け（スイッチ付き）" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>NBOXに目立たない場所にスイッチ付きのテールリフレクターを取り付けました。車内からON/OFFを切り替え可能です。</li>
<li>ディーラー点検時の指摘を避けるため、スイッチを分かりにくい場所に設置するというお客様のご希望に対応しました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>NBOXのテールリフレクター取り付け工事の概要</h2>
<p>お客様がお持ち込みされたNBOX用のテールリフレクターの取り付け作業を行いました。<br />
お客様のご希望は、車内の分かりにくい場所にスイッチを取り付けたいというものでした。特に、ディーラーでの点検やオイル交換の際に指摘されると厄介になる可能性があるため、目立たない設置をご希望されました。これにより、必要に応じてリフレクターのON/OFFを切り替えることが可能になります。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. NBOXのテールリフレクターにスイッチを付けることはできますか？</h3>
<p>A. 当店ではNBOXのテールリフレクター取り付けの際に、スイッチを装備することが可能です。お客様のご希望に応じて、車内の目立たない場所に設置できます。</p>
<h3>Q. テールリフレクターのON/OFFは切り替えられますか？</h3>
<p>A. 当店で取り付けするスイッチ付きテールリフレクターは、車内から必要に応じてON/OFFを切り替えることが可能です。お客様のご希望に合わせた設置をいたします。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/44670">NBOXのテールリフレクター取り付け（スイッチ付き）</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>コンプリート３０アルファードのテールエアロ交換と室内灯強発光化</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/43913</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Feb 2019 04:22:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[エアロ取付]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[室内LED施工]]></category>
		<category><![CDATA[30系アルファード]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[テールエアロ]]></category>
		<category><![CDATA[ヘッドライト加工]]></category>
		<category><![CDATA[リアリフレクター加工]]></category>
		<category><![CDATA[室内灯]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=43913</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43913"><img title="s-R0006932" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/02/s-R0006932-200x132.jpg" alt="コンプリート３０アルファードのテールエアロ交換と室内灯強発光化" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 30系アルファードの室内灯をLED化して強発光化しました。スポット照明を明るくし、後付LEDにより室内全体が良く照らされるようになりました。 リアリフレクターをカスタム加工し、ブレーキ＆スモール連動、スモ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43913">コンプリート３０アルファードのテールエアロ交換と室内灯強発光化</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43913"><img title="s-R0006932" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/02/s-R0006932-200x132.jpg" alt="コンプリート３０アルファードのテールエアロ交換と室内灯強発光化" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>30系アルファードの室内灯をLED化して強発光化しました。スポット照明を明るくし、後付LEDにより室内全体が良く照らされるようになりました。</li>
<li>リアリフレクターをカスタム加工し、ブレーキ＆スモール連動、スモール時はユニット全体が光るように施工しました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>外注に出した塗装バンパーが上がったため、お客様にて取付いただきました。当店では室内灯を明るく強発光化し、リアリフレクターの加工を施工させていただきました。</p>
<h2>アルファードの室内灯をLED化して明るさを大幅アップ</h2>
<p>【室内灯の強発光化】<br />
もともとスポット的に点灯する室内灯なのですが、いったん明るい室内灯に慣れてしまうと、この純正室内灯が暗く感じてしまいますよね。スポット照明も明るくしましたが、後付のLEDがめちゃくちゃ明るいため、室内全体が良く照らされるようになりました。</p>
<h2>リアリフレクターをカスタム加工してブレーキ連動に</h2>
<p>【リアリフレクター加工】<br />
バックフォグはブレーキ＆スモール連動で、スモールはユニット全体が光るように加工いたしました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. アルファードの室内灯を明るくするにはどうすればいい？</h3>
<p>A. 当店ではLED化による強発光化施工を行っています。スポット照明を明るくするとともに、後付LEDにより室内全体が均等に照らされるようになります。</p>
<h3>Q. リアリフレクターをブレーキ連動にカスタムできる？</h3>
<p>A. 当店ではリアリフレクターのカスタム加工に対応しており、ブレーキ＆スモール連動、スモール時にユニット全体が光るように施工することができます。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43913">コンプリート３０アルファードのテールエアロ交換と室内灯強発光化</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>スペーシアカスタムのリフレクター取り付けとグリル交換＆シリコンシーケンシャル</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/43867</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jan 2019 21:59:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[グリル交換]]></category>
		<category><![CDATA[シーケンシャルLED施工]]></category>
		<category><![CDATA[シリコンシーケンシャルチューブ]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[シーケンシャルウィンカー]]></category>
		<category><![CDATA[シリコンチューブ]]></category>
		<category><![CDATA[スペーシア]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[ワンオフ制作]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=43867</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43867"><img title="s-R0006879" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/02/s-R0006879-200x132.jpg" alt="スペーシアカスタムのリフレクター取り付けとグリル交換＆シリコンシーケンシャル" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>新車のスペーシアカスタムでご来店いただきました。ヘッドライト上部にシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーを施工しました。ついでにグリルバンパーの交換とリアのリフレクターを取り付けさせていただきました。</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43867">スペーシアカスタムのリフレクター取り付けとグリル交換＆シリコンシーケンシャル</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43867"><img title="s-R0006879" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2019/02/s-R0006879-200x132.jpg" alt="スペーシアカスタムのリフレクター取り付けとグリル交換＆シリコンシーケンシャル" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>新車のスペーシアカスタムでご来店いただきました。ヘッドライト上部にシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーを施工しました。ついでにグリルバンパーの交換とリアのリフレクターを取り付けさせていただきました。</p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/43867">スペーシアカスタムのリフレクター取り付けとグリル交換＆シリコンシーケンシャル</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>シビックSiのリフレクター取り付けとミラーウィンカー交換</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/41775</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Sep 2018 12:42:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ウィンカーサイドミラー交換施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[ウィンカー交換]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[シーケンシャル]]></category>
		<category><![CDATA[シビック]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター取り付け]]></category>
		<category><![CDATA[ワンオフ制作]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=41775</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/41775"><img title="s-R0005621" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/09/s-R0005621-200x132.jpg" alt="シビックSiのリフレクター取り付けとミラーウィンカー交換" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 シビックSiの台風被害で破損したリフレクターを、新品バンパー装着後に汎用品で取り付け直しました。既存の配線・スイッチはそのまま再利用しています。 同時にドアミラーウィンカーをシーケンシャルタイプへ交換。ミ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/41775">シビックSiのリフレクター取り付けとミラーウィンカー交換</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/41775"><img title="s-R0005621" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/09/s-R0005621-200x132.jpg" alt="シビックSiのリフレクター取り付けとミラーウィンカー交換" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>シビックSiの台風被害で破損したリフレクターを、新品バンパー装着後に汎用品で取り付け直しました。既存の配線・スイッチはそのまま再利用しています。</li>
<li>同時にドアミラーウィンカーをシーケンシャルタイプへ交換。ミラー分解はマイナスドライバーで下側から外し、内張り・ドアミラー脱着後に配線接続で完成です。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>シビックSiのリフレクター取り付け、台風被害からの復旧施工</h2>
<p>先日取り付けさせていただいたリフレクターが、台風でバンパーごと破損したということで、今回汎用品を持ち込みで取り付けさせていただきました。配線・スイッチ類はそのまま使用します。</p>
<h2>新品バンパー装着、リフレクター位置の確認と取り付け</h2>
<p>新品バンパーに交換されていました。このシビックSiはリフレクターを外すためにバンパー脱着が必要です。今どきのバンパーは非常に軽く、固定がほとんどピンなので5分で外れます。リフレクターはカバーの裏側に位置しています。</p>
<h2>ドアミラーウィンカーをシーケンシャルタイプへ交換</h2>
<p>ついでにドアミラーウィンカーをシーケンシャルタイプに交換しました。ミラーの分解方法は、下側からマイナスドライバーを差し込んで、ミラーとベースの間をクルっと回すと外れます。その後、内張り外して、ドアミラー外して、カバーを外して、ミラーウィンカーを外して、配線を通して、車内に引き込んで、スイッチをつけて完成です。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. シビックSiのリフレクターを取り付けるにはバンパー脱着が必要ですか？</h3>
<p>A. 当店では、シビックSiのリフレクター取り付けにはバンパー脱着が必要と確認しています。今どきのバンパーは軽く、固定がほとんどピンで留まっているため、5分程度で外せます。</p>
<h3>Q. ドアミラーウィンカーの分解方法は？</h3>
<p>A. 当店では、下側からマイナスドライバーを差し込み、ミラーとベースの間をクルっと回すと外れると確認しています。その後内張りやドアミラー脱着を経て、配線接続で完成です。</p>
<h3>Q. 台風被害で破損したリフレクターは修理できますか？</h3>
<p>A. 当店では汎用品での取り付けに対応しています。既存の配線・スイッチは再利用できる場合、そのまま活用しながら新しいリフレクターを取り付けることが可能です。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/41775">シビックSiのリフレクター取り付けとミラーウィンカー交換</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>20系アルファードのインパネまわりのLED打ち替え</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/40936</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Sep 2018 22:54:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[エアコンパネル打ち替え]]></category>
		<category><![CDATA[スイッチLED打ち替え]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[液晶反転]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[アルファード]]></category>
		<category><![CDATA[インパネ]]></category>
		<category><![CDATA[パネル打ち換え]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[室内灯]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=40936</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/40936"><img title="s-R0005466" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/09/s-R0005466-200x132.jpg" alt="20系アルファードのインパネまわりのLED打ち替え" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 20系アルファードのインパネLEDをホワイト化。エアコンパネルのLED打ち替えとスイッチLED打ち替えを実施しました。 リアリフレクター取付と3列目室内灯連動化も同時施工。リアエアコンパネルの液晶反転も行 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/40936">20系アルファードのインパネまわりのLED打ち替え</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/40936"><img title="s-R0005466" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/09/s-R0005466-200x132.jpg" alt="20系アルファードのインパネまわりのLED打ち替え" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>20系アルファードのインパネLEDをホワイト化。エアコンパネルのLED打ち替えとスイッチLED打ち替えを実施しました。</li>
<li>リアリフレクター取付と3列目室内灯連動化も同時施工。リアエアコンパネルの液晶反転も行いました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>人気の20系アルファードでインパネ周りのLED打ち替えを施工いたしました。LEDをホワイト化させるとともに、リアリフレクター取り付けと3列目室内灯連動化も同時に施工しています。</p>
<h2>20系アルファードのインパネLED打ち替えと3列目室内灯連動化</h2>
<p>リフレクター取り付けは意外と大変で、アンダーカバーを外さないとアクセスできません。配線を1本追加することで3列目も室内灯連動になりますが、文章で書くと簡単ですが作業的にはかなり大変で、室内灯ユニットがなかなか外れません。</p>
<h2>リアエアコンパネルのカスタマイズと部品取り付け</h2>
<p>リアのエアコンパネルは液晶を反転させ、お客様持込のアクリルシフトゲートも取り付けさせていただきました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. 20系アルファードのインパネLED打ち替えでは何を施工しますか？</h3>
<p>A. 当店ではエアコンパネルのLED、スイッチLEDをホワイト化する打ち替えを施工しています。併せてリアリフレクター取付やリアエアコンパネルの液晶反転にも対応可能です。</p>
<h3>Q. 3列目室内灯を連動させるにはどうしますか？</h3>
<p>A. 当店では配線を1本追加することで3列目室内灯を室内灯連動化できます。作業はアンダーカバーを外すなど複雑な施工が必要になります。</p>
<h3>Q. アルファードのリアリフレクター取付の施工難度は？</h3>
<p>A. 当店ではアンダーカバーを外さないとアクセスできないため、取付作業は複雑です。室内灯ユニットの脱着も難しく、施工に手間がかかります。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/40936">20系アルファードのインパネまわりのLED打ち替え</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VOXY　のシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/39102</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jun 2018 00:03:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[シリコンシーケンシャルチューブ]]></category>
		<category><![CDATA[ライトユニット殻割り]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[ヴォクシー]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[シーケンシャルウィンカー]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター加工]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=39102</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/39102"><img title="s-R0004992" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/06/s-R0004992-200x132.jpg" alt="VOXY　のシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ（ブルー）を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。 リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/39102"><img title="s-R0004992" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/06/s-R0004992-200x132.jpg" alt="VOXY　のシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ（ブルー）を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。</li>
<li>リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対応させています。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>VOXYのシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工概要</h2>
<p>ヴォクシーでご来店いただきました。ヘッドライトにはシリコンシーケンシャルチューブを、リアのリフレクターは当店で加工させていただきました。</p>
<h2>リアリフレクターの加工</h2>
<p>まずはリフレクターの加工です。ネジ1個と爪で止まっているため、バンパーを降ろさずに脱着できます。取り外したリフレクターを殻割りし、LEDテープを2本仕込みます。反射板の機能はそのまま残っているため、スイッチOFFで車検もクリアします。</p>
<h2>シリコンシーケンシャルチューブの施工</h2>
<p>シリコンシーケンシャルチューブの施工性は抜群で、いとも簡単にシーケンシャルウィンカーが実現できます。明るさも十分ではないでしょうか。今回はブルーを選択しているため、昼間はほとんど見えませんが、点灯時の視認性は優れています。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. VOXYのリアリフレクター加工で車検は通りますか？</h3>
<p>A. 当店では反射板の機能をそのまま残す加工をしているため、スイッチOFFの状態で車検をクリアします。</p>
<h3>Q. シリコンシーケンシャルチューブの施工は難しいですか？</h3>
<p>A. 当店ではシリコンシーケンシャルチューブの施工性は優れていると考えており、いとも簡単にシーケンシャルウィンカーが実現できます。</p>
<h3>Q. VOXYのリフレクターを取り外すのにバンパーを外す必要がありますか？</h3>
<p>A. 当店の施工では、ネジ1個と爪で止まっているため、バンパーを降ろさずにリフレクターの脱着ができます。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/39102">VOXY　のシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>80系後期型のエスクワイアフットランプ施工とテールリフレクターブレーキ連動</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/37644</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Mar 2018 13:34:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[フットランプLED施工]]></category>
		<category><![CDATA[ブレーキLED施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[エスクワイア]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[テールリフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[フットランプ]]></category>
		<category><![CDATA[ブレーキ配線]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=37644</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/37644"><img title="s-s-R0004372" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/04/s-s-R0004372-200x132.jpg" alt="80系後期型のエスクワイアフットランプ施工とテールリフレクターブレーキ連動" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 80系後期型エスクワイアにスモール連動タイプのフットランプを追加施工しました。LED OFFスイッチ搭載で、リレーを使用して複雑な配線を実現しています。 他店で取り付けられたテールリフレクターのブレーキ配 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/37644"><img title="s-s-R0004372" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/04/s-s-R0004372-200x132.jpg" alt="80系後期型のエスクワイアフットランプ施工とテールリフレクターブレーキ連動" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>80系後期型エスクワイアにスモール連動タイプのフットランプを追加施工しました。LED OFFスイッチ搭載で、リレーを使用して複雑な配線を実現しています。</li>
<li>他店で取り付けられたテールリフレクターのブレーキ配線を当店で施工完了。ブレーキ連動機能を正常に機能させました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>去年の7月にマイナーチェンジした80系後期型エスクワイアでご来店いただきました。最近のトヨタの傾向として、マイナーチェンジとはいえヘッドライトが全く新しく変わっており、かなり印象が異なります。</p>
<h2>80系後期型エスクワイアのフットランプとテールリフレクター施工</h2>
<p>今回はフットランプの追加施工と、他店で取り付けたテールリフレクターのブレーキ配線が取り付けしてもらえなかったということで、当店で施工させていただきました。</p>
<h2>LED OFFスイッチ搭載のフットランプ配線</h2>
<p>フットランプはスモール連動タイプを採用しています。お客様にLED OFFのスイッチを持ち込みいただいたため、リレーを使ってOFFスイッチとして機能するよう配線しました。LED OFFが点灯時はフットランプがOFFになるという、やや複雑な仕様となっています。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. 80系後期型エスクワイアのフットランプはどのタイプですか？</h3>
<p>A. 当店で施工したフットランプはスモール連動タイプです。お客様がお持ちのLED OFFスイッチに対応させるため、リレーを使用して配線しました。LED OFFが点灯時にフットランプがOFFになる仕様となっています。</p>
<h3>Q. テールリフレクターのブレーキ配線を後付けできますか？</h3>
<p>A. 当店では他店で取り付けられたテールリフレクターのブレーキ配線施工に対応しております。ブレーキ連動機能を正常に機能させる施工が可能です。</p>
<h3>Q. LED OFFスイッチとは何ですか？</h3>
<p>A. 当店で施工した場合、LED OFFスイッチが点灯時にフットランプを消灯させるスイッチとして機能します。お客様のご要望に応じてリレーを使用した複雑な配線に対応いたします。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/37644">80系後期型のエスクワイアフットランプ施工とテールリフレクターブレーキ連動</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CIVICのテールリフレクター加工とリアウィンカーLED化</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/36896</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Feb 2018 00:23:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ウィンカーLED施工]]></category>
		<category><![CDATA[ブレーキLED施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[CIVIC]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LED化]]></category>
		<category><![CDATA[ウィンカー]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=36896</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36896"><img title="s-R0004072" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0004072-200x132.jpg" alt="CIVICのテールリフレクター加工とリアウィンカーLED化" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 現行シビックのテールウィンカーをLED化。ハイフラ防止抵抗を車両の球切れ検出とのバランスで選定し施工しました。 バンパーのリフレクターをブレーキ&#38;スモール連動化。LED加工後はスイッチOFFで車検 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36896"><img title="s-R0004072" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0004072-200x132.jpg" alt="CIVICのテールリフレクター加工とリアウィンカーLED化" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>現行シビックのテールウィンカーをLED化。ハイフラ防止抵抗を車両の球切れ検出とのバランスで選定し施工しました。</li>
<li>バンパーのリフレクターをブレーキ&amp;スモール連動化。LED加工後はスイッチOFFで車検対応となります。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>シビックのテールウィンカーLED化とリフレクター加工</h2>
<p>現行のシビックでご来店いただきました。今回はテールランプのウィンカーをLED化し、ついでにバンパーのリフレクターをブレーキ&amp;スモール連動化させていただきました。ヘッドライトは完全LED化されていますね～。もうHondaのヘッドライトは何もしなくてもかっこいい！ウィンカーもLEDの時代です。まずリフレクター外すためにバンパー外します。ウィンカーのハイフラ防止の抵抗は3種類あり、LEDの消費電力や車両の球切れ検出のバランスで選定しますが、今回は一番右側の小さい抵抗でOKでした。リフレクターも外して加工します。カバーを殻割りしてLEDを配置します。リフレクター機能はそのままなので明るさは落ちてしまいますが、スイッチOFFすれば車検はそのままでOKです。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. シビックのウィンカーLED化でハイフラが起きないようにするには？</h3>
<p>A. 当店ではハイフラ防止用の抵抗を使用します。複数の抵抗タイプから、LEDの消費電力と車両の球切れ検出のバランスを見て最適なものを選定し施工します。</p>
<h3>Q. リフレクターをLED化すると車検に通らないのか？</h3>
<p>A. 当店ではリフレクター機能を維持したまま加工するため、LED点灯時はスイッチOFFすれば車検対応となります。ただしLED点灯時は反射機能で明るさが低下します。</p>
<h3>Q. シビックのバンパーを外さずにリフレクター加工できる？</h3>
<p>A. 当店ではリフレクター外装の加工が必要なため、バンパーを外して施工します。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36896">CIVICのテールリフレクター加工とリアウィンカーLED化</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>モコのテールリフレクター加工</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/36759</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Feb 2018 23:46:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[車検対応]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[テールリフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[モコ]]></category>
		<category><![CDATA[ワンオフカスタム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=36759</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36759"><img title="s-R0003956" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0003956-200x132.jpg" alt="モコのテールリフレクター加工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 モコのテールリフレクターにLED30発仕様のカスタムパーツを取り付けしました。 車検対応のスイッチを装備し、LEDのオン・オフを切り替えできるようにしました。 いつものモコでご来店いただきました。今回は事 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36759"><img title="s-R0003956" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0003956-200x132.jpg" alt="モコのテールリフレクター加工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>モコのテールリフレクターにLED30発仕様のカスタムパーツを取り付けしました。</li>
<li>車検対応のスイッチを装備し、LEDのオン・オフを切り替えできるようにしました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>いつものモコでご来店いただきました。今回は事前に制作済みだったモコのリフレクターを取り付けしました。</p>
<h2>マイナー車種のカスタムに必要なワンオフパーツ</h2>
<p>プリウスやアルファードといったメジャー車種ならパーツもたくさんありますが、マイナー車種にとってワンオフカスタムは必需品です。</p>
<h2>モコのテールリフレクターに車検対応スイッチを装備</h2>
<p>今回は車検対策でスイッチOn/Offで切り替えできるようにしました。LEDは30発仕様です。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. モコのリフレクターをLED化できますか？</h3>
<p>A. 当店では事前に制作したワンオフパーツの取り付けに対応しています。モコのようなマイナー車種はカスタムパーツが限定的なため、ワンオフでの対応が可能です。</p>
<h3>Q. LED化したリフレクターで車検に通りますか？</h3>
<p>A. 当店では車検対応のスイッチを装備し、LEDのオン・オフを切り替えできるようにすることで、車検対策を施しています。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36759">モコのテールリフレクター加工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>プリウスアルファーの持ち込み商品取り付け作業～</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/36671</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Feb 2018 07:19:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ウィンカーサイドミラー交換施工]]></category>
		<category><![CDATA[ウィンカーポジション施工]]></category>
		<category><![CDATA[ウェルカムランプ施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[ウィンカー]]></category>
		<category><![CDATA[カスタムパーツ]]></category>
		<category><![CDATA[プリウスアルファー]]></category>
		<category><![CDATA[ワンオフ制作]]></category>
		<category><![CDATA[修理メンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[持ち込み取り付け]]></category>
		<category><![CDATA[電装カスタム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=36671</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36671"><img title="s-R0003914" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0003914-200x132.jpg" alt="プリウスアルファーの持ち込み商品取り付け作業～" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 プリウスアルファーにウェルカム付きミラーウィンカー、テールリフレクター、デュアルカラーウィンカーポジションを持ち込み商品で取り付けました。 リアの通気口を活用して配線を通し、車検対応のOFFスイッチも装備 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36671"><img title="s-R0003914" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0003914-200x132.jpg" alt="プリウスアルファーの持ち込み商品取り付け作業～" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>プリウスアルファーにウェルカム付きミラーウィンカー、テールリフレクター、デュアルカラーウィンカーポジションを持ち込み商品で取り付けました。</li>
<li>リアの通気口を活用して配線を通し、車検対応のOFFスイッチも装備。白と橙色に変わるデュアルカラーウィンカーを実装しました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>以前ご来店いただいたお客様からのご紹介で、今回も商品持ち込みでの取り付け作業をさせていただきました。</p>

<h2>プリウスアルファーに取り付ける商品の確認</h2>
<p>今回取り付けさせていただいた部品は以下の通りです。</p>
<p>・ウェルカム付きミラーウィンカー取り付け<br />
・テールリフレクター取り付け<br />
・デュアルカラーウィンカーポジション取り付け</p>
<h2>ミラーウィンカーとリフレクターの取り付け作業</h2>
<p>今回取り付ける部品一覧を確認。ウェルカム付きミラーが最大の難関ですが、丁寧に進めていきます。まずはサクッとリフレクターを外し、配線取り出し用の穴を開けました。配線はワンタッチソケットに変換し、リアの通気口から通しています。最近のトヨタ車は結構な割合でこの場所に通気口がありますので、活用させていただきました。</p>
<h2>デュアルカラーウィンカーポジションと車検対応スイッチの装着</h2>
<p>車検対応のOFFスイッチも取り付けています。ウィンカーはデュアルカラータイプで、白と橙色に色が変わります。ミラーの取り替えも無事完了しました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. プリウスアルファーのミラーウィンカー取り付けで工夫している点は？</h3>
<p>A. 当店ではリアの通気口を活用して配線を通しています。最近のトヨタ車の多くにこの通気口がありますので、配線処理をスッキリ仕上げることができます。</p>
<h3>Q. デュアルカラーウィンカーポジションとは何ですか？</h3>
<p>A. 当店で取り付けるデュアルカラーウィンカーポジションは、白と橙色に色が変わるウィンカーです。車検対応のOFFスイッチも装備しています。</p>
<h3>Q. 持ち込み商品の取り付けに対応していますか？</h3>
<p>A. 当店では持ち込み商品の取り付け作業に対応しています。ミラーウィンカーやテールリフレクターなど、複雑な取り付けもお任せください。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36671">プリウスアルファーの持ち込み商品取り付け作業～</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>６０ハリアーの車検対応準備施工</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/36385</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jan 2018 01:40:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[修理作業]]></category>
		<category><![CDATA[車検対応]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[ウィンカーカスタム]]></category>
		<category><![CDATA[ハリアー]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[車検]]></category>
		<category><![CDATA[電装カスタム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=36385</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36385"><img title="s-R0003804" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0003804-200x132.jpg" alt="６０ハリアーの車検対応準備施工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 60ハリアーのシーケンシャルウィンカー施工後、他店施工のリフレクターが車検NGになったため対応しました。 リフレクターにアース遮断スイッチを増設し、反射板ステッカーを追加。内部の水抜き穴も開けて対策完了。 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36385">６０ハリアーの車検対応準備施工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36385"><img title="s-R0003804" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/02/s-R0003804-200x132.jpg" alt="６０ハリアーの車検対応準備施工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>60ハリアーのシーケンシャルウィンカー施工後、他店施工のリフレクターが車検NGになったため対応しました。</li>
<li>リフレクターにアース遮断スイッチを増設し、反射板ステッカーを追加。内部の水抜き穴も開けて対策完了。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>先日リアのシーケンシャルウィンカーを施工させていただいたお客様から、車検前の準備作業をご依頼いただきました。</p>
<h2>60ハリアーの車検NGとなったリフレクター対応</h2>
<p>テールのシーケンシャルウィンカーについては検査官からOKをもらえたそうですが、他店施工のリフレクターがNGとのこと。対応が必要になりました。</p>
<h2>アース遮断スイッチ増設と反射板・水抜き対策</h2>
<p>リフレクターはテール側から電源が分岐されていたため、ここにアース遮断スイッチを増設しました。車検時はこのスイッチをOFFにすれば点灯しません。</p>
<p>また、リフレクターの反射板機能が無いということがNG理由だったので、反射板ステッカーを貼って対策。同時に、リフレクター内に水が入っていることが判明したため、底面に穴を開けて水抜きを取り付けました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. シーケンシャルウィンカーは車検に通りますか？</h3>
<p>A. 当店で施工したシーケンシャルウィンカーについては、この案件で検査官からOKをもらえたとの報告を受けています。ただし車検基準は検査場によって判断が異なる場合がございます。</p>
<h3>Q. リフレクターが車検NGになった場合、どう対応しますか？</h3>
<p>A. 当店では反射板ステッカーの追加貼付やアース遮断スイッチの増設で対応が可能です。また、リフレクター内部の水濡れが発見された場合は、底面に水抜き穴を開けて対策いたします。</p>
<h3>Q. カスタムパーツは車検対応にできますか？</h3>
<p>A. 当店では既存のカスタムパーツが車検NGになった場合、スイッチ増設や反射板追加などの方法で対応可能な場合がございます。詳細はお気軽にご相談ください。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36385">６０ハリアーの車検対応準備施工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>リフレクター＆テールランプのLED修理やらLED加工やら・・・</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/36350</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jan 2018 00:30:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[テールユニット修理]]></category>
		<category><![CDATA[ブレーキLED施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[テールランプ]]></category>
		<category><![CDATA[バモス]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター修理]]></category>
		<category><![CDATA[ワンオフ制作]]></category>
		<category><![CDATA[修理メンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[電装カスタム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=36350</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36350"><img title="s-R0003794" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/01/s-R0003794-200x132.jpg" alt="リフレクター＆テールランプのLED修理やらLED加工やら・・・" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 ホンダ バモス用リフレクターに市販品がないため、中古品を殻割りして4列36発のLEDを組み込む加工を施工しました。 DEPO製リフレクターの内部水入りと腐食による穴あきを修理し、原因となったネジ固定部の腐 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36350"><img title="s-R0003794" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/01/s-R0003794-200x132.jpg" alt="リフレクター＆テールランプのLED修理やらLED加工やら・・・" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>ホンダ バモス用リフレクターに市販品がないため、中古品を殻割りして4列36発のLEDを組み込む加工を施工しました。</li>
<li>DEPO製リフレクターの内部水入りと腐食による穴あきを修理し、原因となったネジ固定部の腐食に対応しました。</li>
<li>長期保管車両のカスタムテールランプのコントローラー腐食を新規製作し、エマージェンシーブレーキ機能と純正復帰機能を搭載させました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>寒い時期は店の奥での作業が増えますね。本日も、お客様から持ち込みいただいたテールランプやリフレクターのLED修理と加工作業を行いました。</p>
<h2>ホンダ バモス用リフレクターのLED組み込み加工</h2>
<p>まず最初に対応したのは、ホンダ バモス用のリフレクターです。市販では専用品が売っていないとのことで、中古リフレクターを加工してLEDを組み込みました。4列36発仕様です。殻割りさえ完了してしまえば、その後の作業は比較的簡単に進みました。</p>
<h2>DEPO製リフレクターの水入り修理対応</h2>
<p>次に対応したのは、以前も修理したDEPO製のリフレクター（軽トラ用と思われます）です。やはり内部に水が入っており、潰れていました。原因はネジで固定する部分の腐食と穴あきです。</p>
<h2>カスタムテールランプのコントローラー交換と機能復旧</h2>
<p>最後に対応したのはテールランプの修理です。このテールは長期保管車両で、他店によってカスタム施工されており、赤のブレーキランプ部分がFlashするように作られていました。しかし、コントローラー部分が腐食でぼろぼろになってしまっていたため、新しく作り直しました。</p>
<p>以前ハイマウントのナイトライダー仕様で製作した回路をアレンジして、ブレーキ時のエマージェンシーブレーキ機能と純正復帰機能を付けています。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. バモス用のリフレクターを市販品ではなく加工で対応する理由は？</h3>
<p>A. 当店では、ホンダ バモス用の専用リフレクターが市販されていない場合、中古リフレクターを殻割り加工してLEDを組み込むことで対応しています。本案件では4列36発仕様に組み込みました。</p>
<h3>Q. リフレクターやテールランプの水入りはどのように修理していますか？</h3>
<p>A. 当店では、内部に水が入ったリフレクターの修理に対応しています。腐食や穴あきが原因となることが多いため、原因箇所の特定と修理を行った上で、機能を復旧させます。</p>
<h3>Q. カスタムテールランプのコントローラー故障時の対応は？</h3>
<p>A. 当店では、腐食して故障したコントローラーを新規製作し、エマージェンシーブレーキ機能や純正復帰機能を搭載させて機能復旧に対応しています。</p>
</div>
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			</item>
		<item>
		<title>DEPO製リフレクターの修理</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/36054</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 13:16:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[修理作業]]></category>
		<category><![CDATA[LED交換]]></category>
		<category><![CDATA[ヘッドライト加工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[修理]]></category>
		<category><![CDATA[軽トラック]]></category>
		<category><![CDATA[防水]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=36054</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36054"><img title="s-R0003568" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/01/s-R0003568-200x132.jpg" alt="DEPO製リフレクターの修理" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 軽トラックのリフレクターが一部不点灯のため、LEDを全て交換しました。 DEPO製リフレクターは電源コネクター部から水が侵入し、シリコングリスで対処しました。 LED交換により、リフレクターの色味と明るさ [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36054"><img title="s-R0003568" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2018/01/s-R0003568-200x132.jpg" alt="DEPO製リフレクターの修理" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>軽トラックのリフレクターが一部不点灯のため、LEDを全て交換しました。</li>
<li>DEPO製リフレクターは電源コネクター部から水が侵入し、シリコングリスで対処しました。</li>
<li>LED交換により、リフレクターの色味と明るさが改善され、交換後が若干明るくなりました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>軽トラックのバンパーに付いているリフレクターが一部不点灯とのことで修理依頼をいただきました。早速確認したところ、LEDを全て交換することになりました。</p>
<h2>DEPO製リフレクターの水侵入原因と対処方法</h2>
<p>こちらのメーカーはベンツやBMWのヘッドライトを出しているDEPOです。作り自体は悪くない感じですが、水の侵入口は電源のコネクター部であることがわかりました。若干のぐらつきと隙間があったため、シリコングリスを充填しておきました。</p>
<h2>外国製プラスチック部品の割れやすさと水漏れのリスク</h2>
<p>この手の商品で一番多い不具合が、固定用のビスを強く締めすぎてケースが割れてしまい、そこから水が侵入するというケースです。基本的に外国のプラスチックは非常に脆く、特に温かい地域で作られている場合は冬にワレが起こりやすいです。ちなみにDEPOは台湾の企業で、台湾は50年以上前から国家戦略でプラスチック産業を支援している先進国です。素材は日本メーカーと遜色ないレベルでした。</p>
<h2>LED交換による色味と明るさの改善</h2>
<p>交換前のチップは不具合のある反対側でしたが、今回色味や明るさが変わってしまうため両方共交換となりました。交換後は若干明るくなっています。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. 軽トラックのリフレクターは何が原因で修理しましたか？</h3>
<p>A. 当店では、軽トラックのバンパーに付いているリフレクターが一部不点灯であったため、修理をご依頼いただきました。</p>
<h3>Q. DEPO製リフレクターはなぜ水が入ったのですか？</h3>
<p>A. 当店で確認したところ、DEPO製リフレクターは電源のコネクター部にぐらつきと隙間があり、そこから水が侵入していました。</p>
<h3>Q. 片側だけ不点灯でしたが、両側のLEDを交換したのはなぜですか？</h3>
<p>A. 当店では、交換前のチップと色味や明るさが変わってしまうため、不具合のない反対側も合わせてLEDを交換しました。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/36054">DEPO製リフレクターの修理</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>アテンザのリフレクターLED加工・取付</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/34086</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jul 2017 00:13:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ライトユニット殻割り]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[アテンザ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターランプ]]></category>
		<category><![CDATA[配線加工]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=34086</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/34086"><img title="s-R0002040" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/07/s-R0002040-200x132.jpg" alt="アテンザのリフレクターLED加工・取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 新型アテンザのリフレクターランプにLEDを内蔵させ、ブレーキ・スモール連動で点灯するよう加工・取付いたしました。 殻割りしてLED仕込み後、反射板の裏側への取付のため若干の明るさ低下がありますが、視認は十 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/34086"><img title="s-R0002040" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/07/s-R0002040-200x132.jpg" alt="アテンザのリフレクターLED加工・取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>新型アテンザのリフレクターランプにLEDを内蔵させ、ブレーキ・スモール連動で点灯するよう加工・取付いたしました。</li>
<li>殻割りしてLED仕込み後、反射板の裏側への取付のため若干の明るさ低下がありますが、視認は十分可能です。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>新型のアテンザでご来店いただきました。今回はリフレクターランプにLEDを仕込んで、ブレーキ・スモール連動で点灯するように加工いたします。</p>
<h2>アテンザのリフレクターLED化・取付方法</h2>
<p>まずは取り外す前にチェック。HONDA系の車両はビス無しで止まっていることが多いので爪を外せば取れたりしますが、Mazdaはビス1個と爪の両方で固定されていました。</p>
<h2>リフレクター本体の取り外しと配線経路の確認</h2>
<p>配線を通すところは穴を追加しなくても十分に確保できそうです。配線の引き込みは内張りを外すと見えます。今回D対策でOFFスイッチを取り付けしました。</p>
<h2>LED仕込みと配線接続で完成</h2>
<p>あとは殻割りしてLEDを仕込んで配線をすれば完成。反射板の裏側になるので若干明るさは低下しますが、十分視認できるレベルです。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. アテンザのリフレクターLED化で、配線を通す穴を新たに作る必要はありますか？</h3>
<p>A. 当店では、既存の配線経路で配線を通す十分なスペースが確保できたため、新たに穴を追加する必要はありませんでした。内張りを外すことで引き込み経路を確認できます。</p>
<h3>Q. リフレクターにLEDを仕込むと暗くなりませんか？</h3>
<p>A. 当店では反射板の裏側へのLED取付のため若干の明るさ低下がありますが、十分視認できるレベルで施工いたします。</p>
<h3>Q. アテンザのリフレクターランプはどのように固定されていますか？</h3>
<p>A. 当店の施工では、アテンザのリフレクター本体がビス1個と爪の両方で固定されていることを確認いたしました。取り外し時はビスと爪の両方の解除が必要です。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/34086">アテンザのリフレクターLED加工・取付</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>クラウンのハイマウントストップランプ修理とステップワゴンリフレクター修理</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/34041</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Jul 2017 06:55:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ハイマウントブレーキ修理]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED修理]]></category>
		<category><![CDATA[クラウン]]></category>
		<category><![CDATA[ステップワゴン]]></category>
		<category><![CDATA[ハイマウントランプ]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[修理メンテナンス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=34041</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/34041"><img title="s-R0002001" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/07/s-R0002001-200x132.jpg" alt="クラウンのハイマウントストップランプ修理とステップワゴンリフレクター修理" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 クラウンのハイマウントストップランプ修理。シート脱着が必要な部位で、配線側の問題を修正し対応完了。 ステップワゴンのハイマウントストップランプ修理。32個のLEDが不点灯していたため、全LEDを交換し修理 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/34041"><img title="s-R0002001" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/07/s-R0002001-200x132.jpg" alt="クラウンのハイマウントストップランプ修理とステップワゴンリフレクター修理" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>クラウンのハイマウントストップランプ修理。シート脱着が必要な部位で、配線側の問題を修正し対応完了。</li>
<li>ステップワゴンのハイマウントストップランプ修理。32個のLEDが不点灯していたため、全LEDを交換し修理完了。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>クラウンのハイマウントストップランプ修理</h2>
<p>LEDの修理作業です。クラウンはハイマウントランプを外すのにシートの脱着が必要です。今回は部品のみの持ち込みでした。</p>
<p>こちらはユニットの問題ではなく、配線側の問題でした。修正して無事修理完了しました。</p>
<h2>ステップワゴンのハイマウントランプ32個LED交換</h2>
<p>続いて持ち込みいただいたハイマウントストップランプは、かなりの数が不点灯。LEDの合計は全部で32個です。無事全LEDを入れ替えしました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. クラウンのハイマウントランプ修理にはどのような作業が必要ですか？</h3>
<p>A. 当店では、クラウンのハイマウントランプにアクセスするためにシートの脱着を行う必要があります。今回のご依頼では配線側に問題があったため、配線を修正することで修理完了させました。</p>
<h3>Q. ステップワゴンのハイマウントランプLED交換費用はいくらですか？</h3>
<p>A. 本記事では具体的な料金についての記載がございません。ステップワゴンのハイマウントランプLED交換についてのお見積りは、当店までお気軽にお問い合わせください。</p>
<h3>Q. ハイマウントストップランプが複数点灯しない場合は修理できますか？</h3>
<p>A. 当店では、ハイマウントストップランプの複数LED不点灯にも対応可能です。今回も32個のLED全てを交換し対応させていただきました。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/34041">クラウンのハイマウントストップランプ修理とステップワゴンリフレクター修理</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ランドクルーザー２００のリアリフレクターLEDインストール</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/33707</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Jul 2017 10:13:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ブレーキLED施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[カスタムライト]]></category>
		<category><![CDATA[テールランプ]]></category>
		<category><![CDATA[ランドクルーザー]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=33707</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33707"><img title="s-R0001690" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/07/s-R0001690-200x132.jpg" alt="ランドクルーザー２００のリアリフレクターLEDインストール" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 ランドクルーザー200のテールリフレクターをLED化し、スモールとブレーキで異なる明るさで光るように加工しました。 純正パーツを流用し汎用バルブ採用で交換可能な仕様に。リフレクターの穴あけ加工と抵抗調整で [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33707"><img title="s-R0001690" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/07/s-R0001690-200x132.jpg" alt="ランドクルーザー２００のリアリフレクターLEDインストール" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>ランドクルーザー200のテールリフレクターをLED化し、スモールとブレーキで異なる明るさで光るように加工しました。</li>
<li>純正パーツを流用し汎用バルブ採用で交換可能な仕様に。リフレクターの穴あけ加工と抵抗調整で完成させました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>某D様からのご依頼で、ランドクルーザー200のテールリフレクター部をスモールとブレーキで光るように加工いたしました。</p>
<h2>ランドクルーザー200のテールリフレクターをLED化</h2>
<p>あまりガチャガチャしてほしくないというご希望でしたので、純正の加工土台を流用し、バルブも汎用品を使用することで交換可能な仕様にしました。</p>
<h2>純正パーツ流用による交換可能な仕様設計</h2>
<p>作業は、別グレードで存在するバルブ挿入口が型抜きされていることを裏側で確認してから開始。表面を超音波カッターで切り出してLEDを挿入しようとしたところ、リフレクターに穴が空いていないことが判明しました。LEDバルブが挿入できるように穴を刳り貫いた後、汎用ソケットに挿してLEDを設置しました。元々のリフレクターを使用しているため、光り方もきれいに仕上がっています。</p>
<h2>リフレクター加工と穴あけ作業の実施</h2>
<p>スモールとブレーキの明るさの違いが少なかったため、抵抗を使って段差を大きくし、自主基準に厳しいD様仕様となりました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. ランドクルーザー200のリフレクターLED化で交換可能にする工夫は？</h3>
<p>A. 当店では純正の加工土台を流用し、汎用バルブを使用することで交換可能な仕様にしています。ガチャガチャした加工を避けながら、メンテナンス性を確保する設計です。</p>
<h3>Q. リフレクターLED取付時に穴がない場合どうする？</h3>
<p>A. 当店では超音波カッターでリフレクター表面を切り出し、LEDバルブが挿入できるよう穴を刳り貫いて対応しています。元のリフレクターを活かすため、光り方もきれいに仕上がります。</p>
<h3>Q. スモールとブレーキの明るさの差を大きくすることは可能？</h3>
<p>A. 当店では抵抗を使って調整し、スモールとブレーキの明るさに段差をつけることが可能です。ご要望に合わせた自主基準での仕上げも対応しています。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33707">ランドクルーザー２００のリアリフレクターLEDインストール</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>20ヴェルファイアのフォグランプ交換とテールリフレクタ取付</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/33637</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Jun 2017 00:20:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HIDフォグコンバート施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[HID]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[ヴェルファイア]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[フォグランプ]]></category>
		<category><![CDATA[ヘッドライト加工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=33637</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33637"><img title="s-R0001628" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/06/s-R0001628-200x132.jpg" alt="20ヴェルファイアのフォグランプ交換とテールリフレクタ取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 20ヴェルファイアのHIDフォグランプが片側不点灯だったため、イエローHIDに交換しました。 テールリフレクターを面発光タイプに交換。バンパー切断が必要で、無理な取付は水没の原因になります。 20ヴェルフ [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33637"><img title="s-R0001628" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/06/s-R0001628-200x132.jpg" alt="20ヴェルファイアのフォグランプ交換とテールリフレクタ取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>20ヴェルファイアのHIDフォグランプが片側不点灯だったため、イエローHIDに交換しました。</li>
<li>テールリフレクターを面発光タイプに交換。バンパー切断が必要で、無理な取付は水没の原因になります。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<h2>20ヴェルファイアのHID不点灯をイエローHIDに交換</h2>
<p>以前LED打ち替えでご来店いただいたお客様が、今回は車両購入時に付いていたHIDが片側不点灯ということでご来店いただきました。イエローHIDに交換し、あわせてテールのリフレクターも交換いたしました。</p>
<h2>テールリフレクター交換時の取付注意点</h2>
<p>テールランプのデザインと同じ面発光タイプのリフレクターに交換。確かにきれいな仕上がりです。ただバンパーを切らないと爪がきつく、無理に取り付けると100％蓋とベースが外れてしまいます。水没原因は大抵ここですね。</p>
<h2>イエローHIDフォグランプの仕上がり</h2>
<p>フォグはイエローHIDで、なかなかいい色です。ただやはり左右で色が若干異なるのは、HIDの特性としてしょうがないですね。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. ヴェルファイアのHIDフォグランプが片側点灯しない場合どうすればいい？</h3>
<p>A. 当店では、不点灯のHIDをイエローHIDなどの新しいものに交換する対応を行っています。交換により両側が点灯するようになります。</p>
<h3>Q. テールリフレクター取付時の注意点は？</h3>
<p>A. 当店では、テールリフレクター取付時にバンパーの切断が必要となる場合があります。無理な取付は蓋とベースが外れて水没の原因となるため注意が必要です。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33637">20ヴェルファイアのフォグランプ交換とテールリフレクタ取付</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>８０VOXYのテールリフレクターLED加工</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/33457</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jun 2017 00:39:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[80系]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[ヴォクシー]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=33457</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33457"><img title="s-R0001493" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/06/s-R0001493-200x132.jpg" alt="８０VOXYのテールリフレクターLED加工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>80VOXYのテールリフレクターにLED加工を行いました。 80VOXY テールリフレクターのLED加工手順 まずリフレクターを外します。ビスは1本で留まっており、バンパーの側面を外すと容易に作業が可能です。次に殻割りし [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33457">８０VOXYのテールリフレクターLED加工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33457"><img title="s-R0001493" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/06/s-R0001493-200x132.jpg" alt="８０VOXYのテールリフレクターLED加工" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>80VOXYのテールリフレクターにLED加工を行いました。</p>
<h2>80VOXY テールリフレクターのLED加工手順</h2>
<p>まずリフレクターを外します。ビスは1本で留まっており、バンパーの側面を外すと容易に作業が可能です。次に殻割りしてテープLEDを2本貼り付けて完成となります。</p>
<h2>施工時間と料金</h2>
<p>今回の作業は開始から完成まで2時間程度で、工賃・加工費込で15000円となりました。</p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/33457">８０VOXYのテールリフレクターLED加工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>エスクワイアのリアリフレクター取付</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/32917</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 May 2017 02:57:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[配線加工・カスタム電装]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[エスクワイア]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[リアリフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[取付]]></category>
		<category><![CDATA[配線]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=32917</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32917"><img title="s-R0001042" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/05/s-R0001042-200x132.jpg" alt="エスクワイアのリアリフレクター取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>エスクワイアのリアリフレクターを取り付けしました。今回はスイッチでオン/オフ操作できるように配線しています。 収納ボックス内部にスイッチを取り付けしており、商品自体はポン付けですがバンパーの脱着が必要になります。</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32917">エスクワイアのリアリフレクター取付</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32917"><img title="s-R0001042" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/05/s-R0001042-200x132.jpg" alt="エスクワイアのリアリフレクター取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>エスクワイアのリアリフレクターを取り付けしました。今回はスイッチでオン/オフ操作できるように配線しています。</p>
<p>収納ボックス内部にスイッチを取り付けしており、商品自体はポン付けですがバンパーの脱着が必要になります。</p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32917">エスクワイアのリアリフレクター取付</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>３０ヴェルファイアのテールリフレクター加工と１０アルファードのグリルイルミ</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/32469</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Mar 2017 00:59:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[グリル発光]]></category>
		<category><![CDATA[ダクトイルミ施工]]></category>
		<category><![CDATA[テールユニット加工]]></category>
		<category><![CDATA[デイライト修理]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[アルファード]]></category>
		<category><![CDATA[イルミネーション]]></category>
		<category><![CDATA[ヴェルファイア]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[ワンオフ制作]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=32469</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32469"><img title="s-R0000664" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/03/s-R0000664-200x132.jpg" alt="３０ヴェルファイアのテールリフレクター加工と１０アルファードのグリルイルミ" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 30ヴェルファイアのテールリフレクターをから割りして、テープLEDを使用した加工を施工しました。白ボディーに映える仕上がりです。 10アルファードはデイライトの不点灯を在庫商品の内部パーツ移植で修理し、サ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32469">３０ヴェルファイアのテールリフレクター加工と１０アルファードのグリルイルミ</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32469"><img title="s-R0000664" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/03/s-R0000664-200x132.jpg" alt="３０ヴェルファイアのテールリフレクター加工と１０アルファードのグリルイルミ" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>30ヴェルファイアのテールリフレクターをから割りして、テープLEDを使用した加工を施工しました。白ボディーに映える仕上がりです。</li>
<li>10アルファードはデイライトの不点灯を在庫商品の内部パーツ移植で修理し、サイドダクトへのLED仕込みも実施しました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>30ヴェルファイアのテールリフレクター加工と10アルファードのグリルイルミネーション、デイライトの修理を施工いたしました。</p>
<h2>30ヴェルファイアのテールリフレクター加工施工</h2>
<p>【30ヴェルファイア テールリフレクター加工】<br />
まずリフレクターとテールを外します。取り出したリフレクターをから割ります。中のLEDはテープLEDを使えば配線も楽です。白ボディーはLEDが映えますね。</p>
<h2>10アルファードのグリルイルミとデイライト修理</h2>
<p>【10アルファード グリルイルミ・デイライト修理】<br />
デイライトが1発不点灯とのことでしたので、当店の在庫商品の中身を移植して修理完了いたしました。全く違和感なく光っています。サイドダクトにもLEDを仕込んで光らせています。白ボディーはLEDが映えますね～</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. テールリフレクター加工の際、配線はどのように行いますか？</h3>
<p>A. 当店ではテープLEDを使用することで、配線を簡潔に行っています。リフレクターをから割りして内部にLEDを設置する施工です。</p>
<h3>Q. デイライトが点灯しない場合の修理方法は？</h3>
<p>A. 当店の在庫商品から内部パーツを移植して修理対応しています。違和感のない完成度で修理完了いたします。</p>
<h3>Q. グリルイルミネーション施工時にサイドダクトも光らせられますか？</h3>
<p>A. 当店ではグリルイルミネーション施工と合わせて、サイドダクトへのLED仕込みも実施しています。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/32469">３０ヴェルファイアのテールリフレクター加工と１０アルファードのグリルイルミ</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>N-BOXのリアリフレクター取付</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/31876</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Feb 2017 23:33:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[車検対応]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[N-BOX]]></category>
		<category><![CDATA[スイッチ取付]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[持ち込み部品]]></category>
		<category><![CDATA[車検]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=31876</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31876"><img title="s-R0000127" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/02/s-R0000127-200x132.jpg" alt="N-BOXのリアリフレクター取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>ホンダN-BOXでご来店いただきました。商品持込みでリフレクターを取り付けしました。また、車検用にスイッチも追加しております。 車検対応スイッチの追加取付 N-BOXのリフレクターはピンで止まっているだけなので簡単に外れ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31876">N-BOXのリアリフレクター取付</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31876"><img title="s-R0000127" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/02/s-R0000127-200x132.jpg" alt="N-BOXのリアリフレクター取付" width="200" height="132" /></a>
	</div>
	<p>ホンダN-BOXでご来店いただきました。商品持込みでリフレクターを取り付けしました。また、車検用にスイッチも追加しております。</p>
<h2>車検対応スイッチの追加取付</h2>
<p>N-BOXのリフレクターはピンで止まっているだけなので簡単に外れます。配線も上のブレーキユニットから分岐しているため、比較的簡単に取り付けることができました。今回は車検用にスイッチを取り付けしています。</p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31876">N-BOXのリアリフレクター取付</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ランドクルーザー２００後期のテールリフレクター加工とフォグランプHID化</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/31555</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2017 10:51:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HIDフォグコンバート施工]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[HID化]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[テールリフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[ヘッドライト加工]]></category>
		<category><![CDATA[ランドクルーザー200]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=31555</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31555"><img title="sP1370109" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/02/sP1370109-200x150.jpg" alt="ランドクルーザー２００後期のテールリフレクター加工とフォグランプHID化" width="200" height="150" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 ランドクルーザー200のフォグランプを純正LED仕様からHIDユニットに交換。バッテリー直結配線で明るさを確保しました。 テールリフレクターに穴を開けてLEDを組み込む加工を実施。既存配線が近く、手軽なカ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31555">ランドクルーザー２００後期のテールリフレクター加工とフォグランプHID化</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31555"><img title="sP1370109" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2017/02/sP1370109-200x150.jpg" alt="ランドクルーザー２００後期のテールリフレクター加工とフォグランプHID化" width="200" height="150" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>ランドクルーザー200のフォグランプを純正LED仕様からHIDユニットに交換。バッテリー直結配線で明るさを確保しました。</li>
<li>テールリフレクターに穴を開けてLEDを組み込む加工を実施。既存配線が近く、手軽なカスタムとなりました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>先日テール加工でご来店いただいたお客様から、今回はリフレクターの加工でご注文をいただきました。フォグランプも純正LEDが暗いということで、ユニットごと交換してHID化しました。</p>
<h2>ランドクルーザー200のテールリフレクター加工とフォグランプHID化施工</h2>
<p>フォグランプのLEDはオプションでかなりの値段がする割に、明るさが不十分で非常に不満足度の高い商品です。今回ガラストップのフォグユニットに交換してHID化しました。明るさは申し分ないです。もちろん配線は細いので、バッ直配線が必要になります。</p>
<h2>純正LEDフォグランプをHIDユニットに交換し明るさを確保</h2>
<p>テールリフレクターはもともと電球が入れられるような仕組みになっています。穴を開けてLEDを仕込めば完成です。配線も近いので、非常にお手軽なチューンとなりました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. ランドクルーザー200の純正LEDフォグランプが暗い場合の対策は？</h3>
<p>A. 当店ではガラストップのフォグユニットに交換してHID化する施工を行っています。純正LEDは明るさが不十分との報告が多いため、HID化することで明るさを確保できます。</p>
<h3>Q. HIDフォグランプ取付時に配線工事は必要ですか？</h3>
<p>A. 当店ではHIDフォグランプ取付の際、バッテリー直結配線が必要になる場合があります。純正の細い配線では対応できないため、適切な電源確保が必須です。</p>
<h3>Q. テールリフレクターLED加工の難易度は？</h3>
<p>A. 当店ではテールリフレクターに穴を開けてLEDを組み込む加工を行っています。既存配線が近いため、比較的手軽なカスタムとなります。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/31555">ランドクルーザー２００後期のテールリフレクター加工とフォグランプHID化</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ヴェゼルのテールリフレクター加工</title>
		<link>https://tradegate.jp/blog/hid/led/30911</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tradegate]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 08:42:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コンソールBOX内の照明取付]]></category>
		<category><![CDATA[ライトユニット殻割り]]></category>
		<category><![CDATA[リフレクターLED取付]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[LED加工]]></category>
		<category><![CDATA[ヴェゼル]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム]]></category>
		<category><![CDATA[テールリフレクター]]></category>
		<category><![CDATA[ラインテープ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://160.251.167.153/?p=30911</guid>

					<description><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/30911"><img title="P1360625" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2016/12/P1360625-200x150.jpg" alt="ヴェゼルのテールリフレクター加工" width="200" height="150" /></a>
	</div>
	<p>この記事の要点 ヴェゼルのRSバンパー対応テールリフレクターを殻割り加工。曲げられるラインテープLEDを施工し、ブレーキに負けない明るさを実現しました。 コンソールBOX内に開閉連動照明を追加取付。オムロンのリミットスイ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/30911">ヴェゼルのテールリフレクター加工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
	<div>
	<a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/30911"><img title="P1360625" src="https://tradegate.jp/wp-content/uploads/media/2016/12/P1360625-200x150.jpg" alt="ヴェゼルのテールリフレクター加工" width="200" height="150" /></a>
	</div>
	<p><!--tgfaq-s--></p>
<div class="tg-aisum">
<p class="tg-aisum-t">この記事の要点</p>
<ul>
<li>ヴェゼルのRSバンパー対応テールリフレクターを殻割り加工。曲げられるラインテープLEDを施工し、ブレーキに負けない明るさを実現しました。</li>
<li>コンソールBOX内に開閉連動照明を追加取付。オムロンのリミットスイッチで開閉時のみ点灯するよう加工し、BOX内を明るく便利にしました。</li>
</ul>
</div>
<p><!--/tgfaq-s--></p>
<p>先日ミラーポジ等でご来店頂いたお客様が、今回テールリフレクターの加工でご注文いただきました。</p>
<h2>ヴェゼルのテールリフレクター加工。ピン留めのRSバンパーに対応</h2>
<p>まずはリフレクターを外します。ビスはなく、ピン留めのみです。RSバンパーなので既製品の適合がなく、今回加工となりました。</p>
<h2>曲げれるラインテープLEDで殻割りリフレクターを施工</h2>
<p>リフレクターを殻割りしてLEDラインテープで施工します。今回使用したテープLEDは新商品の「曲げれるラインテープLED」です。平面方向で90度角度を変えることが可能で、施工が非常に楽になりました。明るさもブレーキに負けないぐらい明るいです。</p>
<h2>コンソールBOXに連動する開閉照明を取り付け</h2>
<p>ついでにコンソールBOX内に照明も取り付けました。常時点灯はNGということで、オムロンのリミットスイッチを使って、開閉時に連動するように加工しました。BOX内が非常に明るく便利になり、お客様にも喜んでいただけました。</p>
<p><!--tgfaq-q--></p>
<h2>この施工に関するよくある質問</h2>
<div class="tg-aifaq">
<h3>Q. ヴェゼルのテールリフレクター加工は可能ですか？</h3>
<p>A. 当店では可能です。特にRSバンパー対応のリフレクターは既製品の適合がないため、殻割り加工してLEDラインテープを施工することで対応しています。</p>
<h3>Q. 曲げられるラインテープLEDの特徴は？</h3>
<p>A. 当店で使用している曲げられるラインテープLEDは、平面方向で90度角度を変えることが可能です。施工性に優れ、ブレーキライトに負けない明るさを備えています。</p>
<h3>Q. コンソールBOX内の照明は常時点灯できますか？</h3>
<p>A. 当店ではオムロンのリミットスイッチを使用して、BOX開閉時に連動する仕様で施工しています。常時点灯についてはご相談ください。</p>
</div>
<p><!--/tgfaq-q--></p><p>The post <a href="https://tradegate.jp/blog/hid/led/30911">ヴェゼルのテールリフレクター加工</a> first appeared on <a href="https://tradegate.jp">トレードゲート / TRADEGATE</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
