この記事の要点 日本未輸入の希少なMercedes-Benzが来店。ドイツ・イタリア製の部品を韓国で組み立てたモデルで、日本中古市場に4台のみの貴重な車両です。 この車両に対してフルLED化とフォグHID交換の施工を実施
バック球LED施工
E51エルグランド オーテックライダーのLEDチューン
E51エルグランド オーテックライダーにLEDチューンを施工 お客様のご紹介でご来店いただきました。既にヘッドライトとフォグライトはHIDに交換済みでしたが、色味が気になるとのことで交換させていただいています。あわせてル
BMW Z4のルーム球交換とコンソールボックス球交換
遠方よりご来店いただきました。今回はルーム球、コンソールボックス球、バック球をLEDにコンバートさせていただきました。 ルーム球はすべてT10ウェッジ球を使用し、バック球はS25シングルで対応いたしました。
ランエボⅥのウィンカーバルブ交換（爆光仕様）
この記事の要点 ランエボⅥのウィンカーバルブをCREE社製5W+EPISTAR社製1.5W×4個の合計11W仕様に交換。ハロゲン20Wの約2倍の明るさを実現しました。 LED化による暗さの問題を解決。バック球と室内球も同
エスティマのデュアルカラーウィンカー施工
この記事の要点 エスティマのウィンカーをデュアルカラー化。ポジション時は白色、ウィンカー時はアンバーに変わるLED施工を実施しました。 バック球も同時にLED化し、ウィンカー時のアンバー点灯にも対応。軽量性を重視した4c
パレットのフォグランプHID交換
この記事の要点 パレットのフォグランプをHID化し、ヘッドライトの8000Kに色を統一。LED 3chip18発から交換することで、見た目がすっきりして明るさもアップしました。 バック球もLED化に対応。照度が向上し、点
VOXY のフォグランプHID交換とオールLED計画
この記事の要点 VOXYのフォグランプをHID化し、ポジション・ウィンカー・バック球など室内外8箇所をLED交換。 フォグランプは明るさ重視で5000K（純正ヘッドライト色温度に合わせた色選択）を採用。 以前から2台別の
MPV のウィンカー/バック球デュアルカラー施工
この記事の要点 MPVのウィンカー球をデュアルカラー（2色）のLED球に変更。フロントは白色が明るすぎるため、バック球への装着を選択しました。 デュアルカラー球とCREE製5W球を比較すると、デュアルカラー球の方が拡散性
FY33型シーマのヘッドライトHID交換作業
この記事の要点 FY33型シーマのヘッドライトをH4リレーレスキットを使用したHID化に対応。2本のボルトと2個のナットで取り外し可能です。 コーナーランプとバック球をLED交換し、夜間の視認性向上とシーマの洗練された外
ライフDIVAのバック球LED交換
この記事の要点 ホンダ・ライフDIVAのバック球をT16規格の最強LEDに交換。昼間の確認で真っ白に点灯することを確認しました。 以前のポジション球LED交換に続き、同じお客様からのご依頼で今回はバック球のLED化を実施