この記事の要点 スズキ モコのテールランプをLED化し、多数のLEDが敷き詰められた豪華な仕上がりに交換しました。 他車種流用のハイマウントランプをスモール連動で取り付け、ハイマウントブレーキランプの交換も実施しました。
テール・ウィンカー加工
ゼロクラウンのウィンカーLED化
この記事の要点 ゼロクラウンのウィンカーをLED化し、ハイフラ現象はウィンカーリレーで対応しました。 コーナリングランプもLED交換。明るさを落とした製品を選ぶことで、ヘッドライト脱着なしでタイヤハウスから交換可能です。
G’sプリウスのヘッドライト加工や他色々・・・。
この記事の要点 G'sプリウスの純正デイライトを1WのHighPowerタイプにアップグレード。夜間の明るさを調整するため、スモール時に減光対応しています。 アイラインをホワイトLEDに交換し、ウィンカー時にオ
ムーヴラテのヘッドライトカスタム
この記事の要点 ムーヴラテのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー仕様にカスタム。ウィンカーは流れるシーケンシャル、リングはNeoPixel仕様を採用しました。 Hi/Lo切り替え式プロジェクターを大きめサイズで採用し、
エスクワイアのリアリフレクター取付
エスクワイアのリアリフレクターを取り付けしました。今回はスイッチでオン/オフ操作できるように配線しています。 収納ボックス内部にスイッチを取り付けしており、商品自体はポン付けですがバンパーの脱着が必要になります。
シャトルのミラーウィンカーポジション化施工
この記事の要点 ホンダ・シャトルのミラーウィンカーをポジション化。ノーマルユニットの背面をカットして乳白アクリルとLEDを組み込み、ウィンカー機能を維持したまま施工完了。 グリルにつや消しブラックフィルムを施工。エア抜き
郵送でのご依頼色々・・・。
この記事の要点 プリウスαのデイライト加工では、ウィンカーユニット下段にLED4発を仕込み、ブレーキをシーケンシャルウィンカーに変更する施工を行っています。 60ハリアーのシーケンシャルテール、デミオのスピードメーター打
３０ヴェルファイアのテール４灯化とウィンカーポジション施工
30ヴェルファイアのテール4灯化とウィンカーポジション化施工 先日ウィンカーLEDでお世話になったお客様で、今回ウィンポジ化とテール４灯化でご依頼頂きました。通常ブレーキを踏んだときは外側の部分のみしか光りませんが、今回
NISMO エルグランドのテール加工とウィンポジ＆フォグLED
走りにこだわるNISMO エルグランドの施工依頼 以前同じE52でご来店頂いたお客様で、車両入替で同じE52でご来店頂きました。自社車両以外の車とCM共演していることで有名なエルグランド 売りはミニバンにもかかわらず低重
レクサスLS460のテールランプ交換
レクサスLS460がご来店されました。今回は持ち込みのテールランプでLED4灯化への交換をさせていただきました。 ノーマルテールランプからのLED4灯化とキット選びの注意点 ノーマルのテールランプも品質的には良いものです