ミニクーパにAlpineのフローティングナビを取り付けしました。

モニターを限界まで上に持ち上げて取り付けることで、最適な視認性を確保しています。

ナビは1DINタイプを選択し、コンパクトながら高機能な構成となっています。

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レヴォーグのサイドカメラ映像を別モニターで常時表示

ミラー下に取り付けられたサイドカメラの映像を別モニターで常時表示したいというご依頼で、取り付けさせていただきました。フロント前方を撮影しており、モニターはお客様の持ち込みです。映像の映りもなかなか良く、何よりもかなり広角なので幅広く確認ができます。ついでにドアスイッチを青色に打ち替えさせていただきました。

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昨年ぐらいから話題になっていた大陸製アンドロイドモニターを取り付けしました。はっきり言って最強です。壊れなければ、今後トヨタのディスプレイナビやレクサスナビにも間違いなく進出するものと思われます。マツコネ用はすでに一部車種で出ているようです。

BMWに大陸製アンドロイドモニターを取り付け

2インチのアップはかなり大きく感じますね。取り付けも思っていたよりは簡単でした。

画面サイズアップと取り付け作業の実際

カメラはなぜかセダン用が届いたので加工して取り付けしました。解像度も上がっているので非常に見やすくなっています。もちろん車両の設定操作も今まで通りです。

Android10搭載で豊富なアプリに対応

OSも10なのでほとんどのアプリがインストール可能です。フロントカメラを取り付けてドライブレコーダーとしても使えます。ただし標準搭載のカメラはあまり性能が良くないので、この辺はアップグレードしたほうがよさそうです。HDR装備していないので白ボケします。

Googleマップが使えるのは本当に強いです。一番懸念していたオーディオの音質も悪くないです。

SIMカード直挿入で手軽にネット接続

一番の特徴は本体に直接SIMカードを挿入できる点です。煩わしいテザリングの設定をしなくてよいので非常に便利です。4月から楽天モバイルは1GB以下は無料にするらしいので、入れておいて損はないかもしれません。Googleマップぐらいだったら1GBもあれば十分おつりが出ます。

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レヴォーグへのサイドカメラ取り付け施工

常連様のレヴォーグでご来店いただきました。今回は助手席側のサイドカメラとモニターを持ち込みで取り付けさせていただきました。

カメラ取り付けと配線作業の流れ

ダクトのくぼみにカメラを取り付け、まずは仮配線をしてカメラの写りを確認しました。ノイズも少なく、かなり良好な映像が得られました。その後、両面テープで確実に固定し、モニターまで配線を延ばして完成です。作業時間は1時間ちょいで完工いたしました。

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ゲレンデヴァーゲンでのご依頼です。

Mercedes Gクラスのフロントモニターを7インチから8インチに交換

フロントモニターが標準だと7インチということで、8インチモニターに交換しました。標準の7インチではナビの画面が見づらいという問題がありました。取り付けるのは8インチモニターで、若干大きくなることでより見やすくなります。各種設定はCanbus上で行うため、Can+とCan-に割り込み配線しました。

8インチモニターの映像・音声接続に必要な別売りパーツ

こちらのモニターはなかなかの曲者で、モニター自体に入力や出力端子があるのでモニター出力があると思いきや、入力は映像のみで音声は別売りコネクター&配線が必要です。出力はなく、別売りスプリッターが必要（約7万円）です。HDMI入力もオプションパーツが必要で、かつ映像のみという対応になっています。ベンツはなかなかややこしい仕様になっています。

後部座席用にEONON製DVDモニターを設置

後席モニターには「EONON」というメーカーの製品を使用しました。背面にDVD&スピーカーを装備しており、お子さんにDVDを見せておくのに十分です。映像入力・出力が装備されているため、様々な使い方ができます。

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オデッセイにリアビューカメラとモニターを持ち込みで取り付けさせていただきました。

オデッセイへのリアビューカメラ取付と電磁波対策

モニターは中国製の安い物でしたが、この手のモニターは電磁波が出ていることが多く、地デジの感度がかなり悪くなります。そのため、スイッチは必須ですね。カメラはリアゲート側の高い位置に設置しました。

室内灯の明るさ改造についての調査結果

今回、室内灯も明るくしたいとのご希望でしたため、基盤改造だけで対応可能か調査いたしました。しかし結果はNGとなりました。使用されているチップがそれほど大きくなかったため、明るくするにはチップの打ち替えが必要になります。お客様のご希望は「費用がかからないなら・・・」とのことでしたため、今回は断念させていただきました。

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積車仕様のキャンターに無線バックカメラを取付

新車のキャンターでご依頼いただきました。積車仕様のため荷台が車一台分後ろに伸びることから、カメラは無線タイプを持ち込みいただきました。

電源をキャビンまで引き込み長距離配線で対応

メーカーからは「適当なところから電源を取ると車が壊れる」と脅されたそうですが、当店でも同じような懸念があったため、結局電源はキャビンまで引き込むことにしました。全長15m以上はあったでしょうか。下に潜って施工し、雨も降っていて大変でしたが、配線ラックには余裕があったので難なく配線を通すことができました。

ドライブレコーダーとオンダッシュナビを一括取付

ドライブレコーダーとオンダッシュモニター、バックカメラモニターを取付いたしました。今時の中国製オンダッシュナビ・モニターは中々優秀で、テレビもフルセグで感度も良好でした。

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Spark製コンプリートのRKステップワゴンで、今回ピラーにモニターを埋め込みました。天井にはアルファード調の間接照明を取り付けしました。間接照明とモニター周辺はフロッキーコーティング仕上げです。間接照明は最長の1800mmを選択いただきました。これだけ長いと迫力がありますよ！

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今日は預かっていたRKステップワゴンのB/Cピラーのモニター埋め込みを作業しました。時間が余ったのでお客さん持込でルーフシート（つや消し）を施工しました。ルーフは面積が広い分作業がつらいです。

ステップワゴンのB/Cピラーモニター埋め込み施工

【モニター埋め込みの作業工程】

モニター埋め込みの具体的な作業工程

まずは取付予定の墨だしをします。次にモニター部分を四角に切り抜きます。予めつくっておいた化粧板を当てて、パテで隙間を埋めていきます。あとはひたすら削り作業をおこなっていきます。最後にサフを吹いて植毛して完成です。インストールが楽しみです。植毛が乾く間に宿題のヴェルファイアのヘッドライトを完成させます。

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ランドクルーザー200にインダッシュモニターを取付けました。本来はアルテッツァの純正モニター（ポップアップモニター）をご希望でしたが、予算の関係でインダッシュモニター埋め込み仕様での施工となりました。カバーは他車種の流用部品を使用しています。

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