マークXのヘッドライトをさらに魅力的に。純正デイライトの明るさ不足やロービームの色味にお悩みの方へ、LEDチップ交換による強発光化と高輝度ロービームへのアップグレード作業をご紹介します。
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この記事の要点 AUDI A3ヘッドライトの他店修理後不具合再発を当店が再修理しました。 他店修理は無理な殻割りでベース欠損、防水性低下が再発原因でした。 当店は劣化した接着剤を丁寧に除去し、修理後の防水性を確保します。
この記事の要点 シボレータホのヘッドライトを日本仕様プロジェクター組込みで改善。 左ハンドル車の車検不適合を解決し、日本の公道で安心して走行可能に。 正しい光軸の日本仕様プロジェクター組込みで、シボレータホが無事車検をク
並行輸入のUSオデッセイ 日本仕様とは全く別物です。 光軸が右上がりで車検が通らないとのこと フラットにして日本仕様に改善しました。
8年前の記事をご覧いただき今回は修理でご注文いただきました。 ついでに明るさUPしてます。 ただ完成写真はありません。
HIDのヘッドライトバルブは非常に熱が多いためライトのリフレクターが焼損してしまうことがあります。 今回のヘッドライトも同様にリフレクターが白色化していました。 なんと純正部品で交換用の部品が出るとのこと しかもから割不
2眼ヘッドライト加工 シーケンシャルウィンカー デイライト コーナリングランプ
60前期ハリアーのシーケンシャルウィンカー施工完成 以前施工していた時と比べてLEDも日進月歩で良くなっているので 非常に明るく視認性も問題ないものが出来上がりました。 先日ノアで施工したロービームの高輝度化も施工できそ
今の車のヘッドライトに比べると非常にシンプルです。 今回LEDを交換することで明るさを約1.5倍程度にUPさせます。 純正では200ヘクトカンデラ(車検基準値は64HCD) 加工後は最大329HCDまでUPしました。しか
この記事の要点 シボレーカマロ(並行輸入車)のテールランプウィンカー不良を修理しました。 運転席下のECUに接続された、ブレーキとウィンカーの信号分解コントローラーを新品に交換し修理を完了しました。 近くの車屋さんからの
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