VOLVO S60のウィンカー減光加工のご依頼をいただきました。先日交換したLEDウィンカーが明るすぎるため、減光してほしいとのことです。 確かに電流値2Aを消費するキャンセラー内蔵LEDは、昨今のものは明るすぎる傾向に
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タントでご来店いただきました。内装パネルのLED打ち替えとハイビームのLED化です。 まずスタートボタンの緑は流石に気になりますね。無事すべてのボタンが白色になりました。なにげにこの車両はPWスイッチが大変です。 エアコ
以前アルファードやプリウスなどでご来店いただいていたお客様が、プリウスを増車されたということでご来店いただきました。 純正ヘッドライトはすでにLED仕様となっていたため、それ以外の全ての照明をLED化する施工を実施。フッ
車屋さんからのご依頼で、ナビ入れ替えに伴い各バルブのLED化とオーディオ関係の不具合を修理させていただきました。 1DINのオーディオ専用機を取り付けました。スマホ連動に特化したモデルで、取り付けは問題なく完了しましたが
ハイエースのテールランプの総LED化施工を行いました。 ウィンカー、ブレーキ、バックランプ、室内灯をLED化しました。ウィンカーはハイフラ抵抗内臓の激光タイプで、直視厳禁となります。本当に目がくらむほどの明るさです。 昔
日本に500台しかないS90でご来店いただきました。VOLVOのフラグシップセダンで、2.0Lスーパーチャージャー・ターボです。 純正ウィンカーはフロントウィンカーに比べてかなり暗く感じられます。在庫がなかったので別のバ
G’sヴォクシーでご来店いただきました。GRスポーツのステアリングのLEDを打ち替えさせていただきました。ついでにウィンカーをLED化しました。 今のG’sのステアリングのスイッチをLED打ち替え
VOLVOのS60でご来店いただきました。スモールランプとウィンカーをLED化いたしました。 ウィンカーはH21Wという特殊形状のバルブです。お客様で以前取り付けたバルブは暗くてイマイチだったということで、当店で取り寄せ
車屋さんからのご依頼で、ハイエースのウィンカーをLEDに交換しました。 使用した商品は「ハイフラ抵抗内蔵 ウィンカー用LED」です。通常、LEDに交換した場合は消費電力が少なくなり、車両が球切れを検知してハイフラッシュし
新車のキャリーでご来店いただきました。ノクターンブルーパールというカラーで、今どきの軽トラはシャレオツですね。 今回はウィンカーバルブにハイフラ対策済みの商品を選択しました。配線加工することなくポン付けでLED化できる優
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