ご紹介でご来店いただきました。フォグはHID化がご希望でしたが、残念ながらH16のハロゲン球が付いていたため、HID化は断念してLED化に変更しました。ついでに室内灯も明るくするLED施工も行いました。
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以前から車入れ替えのたびにご来店いただいているお客様で、今回再度入れ替えでご来店いただきました。自分が知っている限り、5年で3台以上ご来店いただいています。 多くの欧州車もそうですが、フォグ周りのカバーは外すことが可能で
新型80ヴォクシーのLED化施工をいたしました。 フォグランプを新商品の色ガラス付爆光LEDに交換しました。明るさはHIDに匹敵する明るさで、ガラスを差し替えることにより、3,000K、6,500K、8,000Kと色温度
アクアのフォグランプLED化とウィンカーLED化の施工を実施いたしました。 フォグランプのLEDが入荷したため、さっそく作業させていただきました。現在のHigh Power LEDは本当に明るく、従来のハロゲンバルブと比
タントカスタムにてご来店いただきました。フォグはHIDの場合、エンジン起動時(アイドリングストップ)に不点灯になる事例がありますが、今回は大丈夫でした。症状が頻発する場合はLED化をお勧めします。
ムーヴコンテでご来店いただきました。当初はヘッドライトとフォグのLED化のみのご予定でしたが、室内パネルの打ち替えもご注文いただきました。ACパネル・スイッチ2個・PWスイッチ4個・電格スイッチ・ドリンクホルダー2個と、
レクサスのHS250hにてご来店いただきました。レクサスらしくギラギラせずに上品に仕上げたいというご要望でしたので、色味重視で作業させていただきました。 フォグランプは純正ハロゲン55Wと比較しても遜色ない明るさを実現し
新型のヴォクシーでご来店いただきました。フォグLEDの爆光化とライセンス・バック球のLED化を施工いたしました。フォグはHID希望でしたが、プラスチックレンズのためLEDでの施工となりました。
以前ヘッドライトのHIDコンバート施工でご来店いただいたお客様からの依頼で、ヘッドライトの片側が不点灯とのことでご来店いただきました。 最初はバルブの不良が疑われましたが、診断の結果、バラストの故障が原因であることが判明
フォードのエクスプローラーでご来店いただきました。今回はハロゲンヘッドライトをHIDに、フォグランプをLEDに、ナンバープレートとポジション球もLEDに変更いたしました。ヘッドライトはキャンバスを使用しての施工となりまし
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